W212 E250 Radyatör Fan Sorunu

[seles06]

Merhaba 2010 e250 cgi aracımız var. Yaklaşık 5-6 aydır fan sorunu mevcut. Ankara da yaşıyorum. Aracı kullandıktan sonra park edince bazen 5 dakika sonra bazen 3-4 saat sonra maksimum hızda fan açıyor araç. Akşam 9 da park ediyorum gece 2 de güvenlik arıyor son hız çalışıyor gürültü oluyor diye iniyorum araca bakıyorum sıcak değil fan kablosunu çıkarınca kesiliyor. Hararet yüksek değil. Binip bir tur atıyorum bazen duruyor birden bazen hiç durmuyor. Bir kaç defa akü bitirdi bu sebeple. Bazen arabayı park edip 1 saat sonra geldiğimde kapıyı açar açmaz son hız fan açılıyor. Ama bu sorunu her gün yapmıyor yani bazen gayet stabil çalışıyor trafikte vs. Yavaş yavaş çalışıyor sonra stop edince kapanıyor güzelce. Nereden kaynaklı olduğunu anlamadım. Termostat değişti. Ustalar arıza kodundan bir şey çıkartamıyor değiştire değiştire gideceğiz diyorlar. Bilgisi olan varmıdır ?

 

[imparator]

2 sene önce m271 motor aracımda (2011 coupe e 250 ) aynı sorun başıma gelmişti . Bu videoyu izleyerek sorunu çözmüştüm. Kısacası arabanın altında fanın sensör soketi var onu çıkarıp taktgmda sorun düzelmişti umarım size yardımcı olabilir

 

[chipset]

2 sene önce m271 motor aracımda (2011 coupe e 250 ) aynı sorun başıma gelmişti . Bu videoyu izleyerek sorunu çözmüştüm. Kısacası arabanın altında fanın sensör soketi var onu çıkarıp taktgmda sorun düzelmişti umarım size yardımcı olabilir

Videoda gösterilen klima radyatörü üzerindeki basınç sensörü, bu tip fanın yüksek hızda çalışmasının baş şüphelisi genelde bu oluyor. Bazı durumlarda klima gazının eksik veya fazla olması da buna neden olabiliyor. İlk olarak xentry olan bir özel servise gidip arıza koduna baktırın, daha sonra aşama aşama basınç sensörü tesisatı, basınç sensörü şeklinde ilerlenebilir. Bu soruna soğutma suyu hattındaki valfte neden olabilir ek olarak. Yani bakmak lazım.

 

[seles06]

2 sene önce m271 motor aracımda (2011 coupe e 250 ) aynı sorun başıma gelmişti . Bu videoyu izleyerek sorunu çözmüştüm. Kısacası arabanın altında fanın sensör soketi var onu çıkarıp taktgmda sorun düzelmişti umarım size yardımcı olabilir

Teşekkür ederim o sensörü çıkarıp bir kontrol edeceğim, temizleyeceğim bakalım bir etkisi olacakmı.

 

[seles06]

Videoda gösterilen klima radyatörü üzerindeki basınç sensörü, bu tip fanın yüksek hızda çalışmasının baş şüphelisi genelde bu oluyor. Bazı durumlarda klima gazının eksik veya fazla olması da buna neden olabiliyor. İlk olarak xentry olan bir özel servise gidip arıza koduna baktırın, daha sonra aşama aşama basınç sensörü tesisatı, basınç sensörü şeklinde ilerlenebilir. Bu soruna soğutma suyu hattındaki valfte neden olabilir ek olarak. Yani bakmak lazım.

anladım hocam sağolun. Şu arıza kodunu ustalarda nokta atışı yapamadı bir türlü. İlgilenen, sorunu arayan ustaya da denk gelemedim. Sensörden başlayarak bakacağım.

 

[chipset]

anladım hocam sağolun. Şu arıza kodunu ustalarda nokta atışı yapamadı bir türlü. İlgilenen, sorunu arayan ustaya da denk gelemedim. Sensörden başlayarak bakacağım.

Ankaradasınız sanırım, usta tavsiyesi isterseniz İntegral Mercedesi önerebilirim, Mehmet usta yardımcı olacaktır.

 

[seles06]

Ankaradasınız sanırım, usta tavsiyesi isterseniz İntegral Mercedesi önerebilirim, Mehmet usta yardımcı olacaktır.

Evet Ankaradayım. Şu sensör olayını deneyeyim eğer sorun devam ederse tavsiye ettiğiniz ustaya da göstereceğim. Teşekkürler.

 

[seles06]

Benzer bir durum ile karşılaşanlar için bilgilendirme yapacağım. Soğutma suyu deposunda çok hafif bir çatlak mevcutmuş hava almasını sağlıyormuş parçayı değiştirdik. Sorun bir süre düzeldi sonra devam etti. Usta radyatöre baktı peteklerinde kaçak gösterdi. Radyatörüde değiştirdim. Alt tarafta bulunan klima sensörününde elektrik bağlantılarını kontrol edip temizleyip tekrar taktım. Ana sorun kaçaklardan radyatöre ve depoya hava almasıyla sensörlerin yanlış çalışmasıydı anlaşılan. Şu an sorun düzeldi fan yerinde çalışıyor, hararet göstergesi sabitlendi. Konunun altında yardımcı olan kişilere de çok teşekkür ederim.

 

[seles06]

Yukarıda yaşadığım sorun ve çözdüm sandığım tarihten bir süre sonra hararette dalgalanmalar tekrar başladı, fan sorunu başladı. Bir süredir sinir olduğum emme manifoldunda emiş hava sensörü ve map sensöründe yağlanma sorunuda vardı. Onlarca ustaya götürdüm biri fanı komple değiştireceğiz diğeri bırak bakarız diye saçma sapan çözümler sundu. Forumda araştırdım bu yağlanma konusunda bir kaç arkadaş önceden konuşmuş ve Oil catch can uygulamasını tartışmış. O sıcaklık sensörünü yağdan korumanın yolunu ararken bu yöntemi görünce direk sipariş verdim. Manifoldu söktüm temizledim her köşesini. Sensörleri temizledim. Oil catch can uygulamasını da yaptım. Hiç bir sorun yaşamadım şimdilik. Sensörü açıp baktım tertemiz. Normalde 1 haftada simsiyah kalıyordu. Hararet de fanda şimdilik normal. Bakalım ne olacak ilerde.

 

[chipset]

Yukarıda yaşadığım sorun ve çözdüm sandığım tarihten bir süre sonra hararette dalgalanmalar tekrar başladı, fan sorunu başladı. Bir süredir sinir olduğum emme manifoldunda emiş hava sensörü ve map sensöründe yağlanma sorunuda vardı. Onlarca ustaya götürdüm biri fanı komple değiştireceğiz diğeri bırak bakarız diye saçma sapan çözümler sundu. Forumda araştırdım bu yağlanma konusunda bir kaç arkadaş önceden konuşmuş ve Oil catch can uygulamasını tartışmış. O sıcaklık sensörünü yağdan korumanın yolunu ararken bu yöntemi görünce direk sipariş verdim. Manifoldu söktüm temizledim her köşesini. Sensörleri temizledim. Oil catch can uygulamasını da yaptım. Hiç bir sorun yaşamadım şimdilik. Sensörü açıp baktım tertemiz. Normalde 1 haftada simsiyah kalıyordu. Hararet de fanda şimdilik normal. Bakalım ne olacak ilerde.

Güzel uygulama👍 sorununuzu çözer mi bilemicem ama en azından manifolt üzerindeki sensörler temiz kalacak. Aldığınız parça linkini ve kaç km kaç ml yağ biriktiğini de paylaşırsanız sevinirim.

 

[seles06]

Güzel uygulama👍 sorununuzu çözer mi bilemicem ama en azından manifolt üzerindeki sensörler temiz kalacak. Aldığınız parça linkini ve kaç km kaç ml yağ biriktiğini de paylaşırsanız sevinirim.

Tabiki. Ürün linki bu : https://www.amazon.com.tr/dp/B09FFB6N4K?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

 

[Aşkın]

Yukarıda yaşadığım sorun ve çözdüm sandığım tarihten bir süre sonra hararette dalgalanmalar tekrar başladı, fan sorunu başladı. Bir süredir sinir olduğum emme manifoldunda emiş hava sensörü ve map sensöründe yağlanma sorunuda vardı. Onlarca ustaya götürdüm biri fanı komple değiştireceğiz diğeri bırak bakarız diye saçma sapan çözümler sundu. Forumda araştırdım bu yağlanma konusunda bir kaç arkadaş önceden konuşmuş ve Oil catch can uygulamasını tartışmış. O sıcaklık sensörünü yağdan korumanın yolunu ararken bu yöntemi görünce direk sipariş verdim. Manifoldu söktüm temizledim her köşesini. Sensörleri temizledim. Oil catch can uygulamasını da yaptım. Hiç bir sorun yaşamadım şimdilik. Sensörü açıp baktım tertemiz. Normalde 1 haftada simsiyah kalıyordu. Hararet de fanda şimdilik normal. Bakalım ne olacak ilerde.

Bence çok ciddi bir sorunu çözmüşsünüz. Yağ hem sıcaklık sensörünü hem boğaz ve emiş manifoldu üzerindeki MAP ları aşırı kirletiyor. Kullandıkça sonrası gelişmeleri paylaşırsanız çok iyi olur.

 

[Efkey]

Yukarıda yaşadığım sorun ve çözdüm sandığım tarihten bir süre sonra hararette dalgalanmalar tekrar başladı, fan sorunu başladı. Bir süredir sinir olduğum emme manifoldunda emiş hava sensörü ve map sensöründe yağlanma sorunuda vardı. Onlarca ustaya götürdüm biri fanı komple değiştireceğiz diğeri bırak bakarız diye saçma sapan çözümler sundu. Forumda araştırdım bu yağlanma konusunda bir kaç arkadaş önceden konuşmuş ve Oil catch can uygulamasını tartışmış. O sıcaklık sensörünü yağdan korumanın yolunu ararken bu yöntemi görünce direk sipariş verdim. Manifoldu söktüm temizledim her köşesini. Sensörleri temizledim. Oil catch can uygulamasını da yaptım. Hiç bir sorun yaşamadım şimdilik. Sensörü açıp baktım tertemiz. Normalde 1 haftada simsiyah kalıyordu. Hararet de fanda şimdilik normal. Bakalım ne olacak ilerde.

Bu uygulamayı bende sormuştum forumda bir kaç kere. Bir süre kullanımdan sonra ben de görüşlerinizi merakla bekliyorum.

 

[seles06]

Bence çok ciddi bir sorunu çözmüşsünüz. Yağ hem sıcaklık sensörünü hem boğaz ve emiş manifoldu üzerindeki MAP ları aşırı kirletiyor. Kullandıkça sonrası gelişmeleri paylaşırsanız çok iyi olur.

Evet hocam dediğiniz gibi o sensörler yağ içinde kalıyordu. Şimdilik sıfır yağ iki sensörde de. Gelişme olursa paylaşırım tabiki.