W214 E-Serisi

[airlach]

Dış tasarım olarak bugüne kadar yapılmış en güzel E kasalardan biri bence. En sevdiğim 211 kasaydı. Bu ikinci olabilir. Kokpit ekrandan ibaret olduğu için arabalarda ruh bulamıyorum artık. O yüzden ne desem yalan.

211 kasa Of'lu abimizin dedigi gibi tam takim elbise gibi araba. 214 kasa, veya son nesil 5 serisi, hani boyle yeni start-up sirketlerin , ustte casual giyim, allta converse ayakkabili olan gaza gelmis ceo'lari olurya, tam onlara benzetiyorum

 

[küçükbenz]

211 kasa Of'lu abimizin dedigi gibi tam takim elbise gibi araba. 214 kasa, veya son nesil 5 serisi, hani boyle yeni start-up sirketlerin , ustte casual giyim, allta converse ayakkabili olan gaza gelmis ceo'lari olurya, tam onlara benzetiyorum

Efsane tespit.

 

[alf]

nefis

Jant - paket uyumu çok iyi olmuş. İçeride de koyu taba deri.
Büyük jant, spor tamponlar bu tasarımla çok eşleşmiyor bence.

 

[Haberci]

211 kasa Of'lu abimizin dedigi gibi tam takim elbise gibi araba. 214 kasa, veya son nesil 5 serisi, hani boyle yeni start-up sirketlerin , ustte casual giyim, allta converse ayakkabili olan gaza gelmis ceo'lari olurya, tam onlara benzetiyorum

Bence bu kasa 211 deki ağırlıkla günümüz trendini çok başarılı şekilde harmanladı. 5 serisi tam tersini yaptı. Değişik yapalım derken ağırlıkta gitti.

 

[Gudikcik]

211 kasa Of'lu abimizin dedigi gibi tam takim elbise gibi araba. 214 kasa, veya son nesil 5 serisi, hani boyle yeni start-up sirketlerin , ustte casual giyim, allta converse ayakkabili olan gaza gelmis ceo'lari olurya, tam onlara benzetiyorum

Bu giyim tarzını bir yerden hatırlıyorum dedim ve
Bu abiden bahsettiğini anında anladım.
Şükrü Bekdikhan - Türkiye Mercedes Benz Otomobilcilik AŞ CEO

 

[Jimikeys]

213 ve 213 fl den daha heyecan yaratacak gibi gözüküyor.

 

[samurai]

Çok oturaklı bence tam ayarında olmuş

 

[Başar Tekin]

Dış tasarımı bence de fena değil ama içerisi sanki fazla ekrana boğulmuş gibi. 5 serisi de içi sade ve güzel gibi ama dışı sanki bir tık hoşuma gitmedi.

 

[Haberci]

5 in konsol 2018 A Serisi gibi. 213 ün konsol bile ondan iyi bence.

 

[volkanbulbul]

5 serisi bayilere gelmiş , bugün çektim

 

[Gudikcik]

Efso. Çok beğendim ben

 

[küçükbenz]

Efso. Çok beğendim ben

söylemek gerekirse 214den daha güzel duruyor.
Ama koltuklar nedense çok konforsuz duruyor.

 

[Gudikcik]

söylemek gerekirse 214den daha güzel duruyor.
Ama koltuklar nedense çok konforsuz duruyor.

Tam tersine. Yeni modellerin koltuğu daha çok yoruyor.
Ben cls de sanki mindere oturmuşum gibi hissediyorum kendimi. Glk da ve w212 öyle değil maalesef.
Zaten o ikisini kullanıyorum. Cls ve slc kenarda. Yüzüne baktığım yok. Kapıdaki süs fino. Var mı var işte.

 

[bayskat]

Fatih abiye katılıyorum. W213 varken arkadaşa 5 kasa bakmaya gittik. Arabanın koltuğuna bi oturdum. Dedim ki mercedes konforu bitmiş. 5 serisi çok geliştirmiş kendini. 2013-2015 modellerdeki o 5 serisindeki sertlik tamamen kalkmış ortadan. Bu söylediğim 2020 modeller için. Yeni modeli gidip göremedim daha.

 

[küçükbenz]

Fatih abiye katılıyorum. W213 varken arkadaşa 5 kasa bakmaya gittik. Arabanın koltuğuna bi oturdum. Dedim ki mercedes konforu bitmiş. 5 serisi çok geliştirmiş kendini. 2013-2015 modellerdeki o 5 serisindeki sertlik tamamen kalkmış ortadan. Bu söylediğim 2020 modeller için. Yeni modeli gidip göremedim daha.

geçenlerde kolumanın 213 fl mobilosunu kullanıyorduk , koltuklar gerçekten de taş gibiydi. Ondan 3 hafta önce de 3 serisi denemiştik. Koltuklar onda çok daha yumuşaktı.

Yumuşaklık tarafı öyle fakat

benim sevdiğim tarafı yeni Mercedes koltukları sizi kavrıyor. çok yayvan koltuk bir süre sonra rahatsızlık veriyor. Komforsuz bulduğum tarafı burası benim için.

 

[Demobey]

Ben de navigasyonun çok kullanışlı olduğunu düşünüyorum. Ekran dokunmatik bile olsa navigasyon kullanımı dikkati dağıtmadan sürüşe izin veriyor. Yeni kasalarda olmaması iyi olmamış bence.

 

[Gudikcik]

Kavraması bile sağa sola dönüşlerde sizi eziyor. Konfor için multicontour koltuk lazım mercedes te.

Yeni BMW 5 serisi ile geçen sene eindhoven dan çıktım. Biefeld sonra Nürnberg üzeri Viyana ya gidiyordum. Passau da otel tutmuştum gece saat 1 de vardım. Ya ben bu oteli niye tuttum keşke Viyana dan tutsa idim demiştim.

Akıyor iniyor araba çok rahat.
Ben 2016 2017 de w213 e de 1 yıl bindim aradaki farkı görüp anlatıyorum adam mercedes fanatiği ölüyor gözünü mercedes bürümüş.

 

[küçükbenz]

benim şu anki araçta en sevdiğim özelliği dinamik koltuk özelliği. Virajlarda sizi sabit tutuyor.

 

[Haberci]

5 serisi bayilere gelmiş , bugün çektim

Ekli dosyayı görüntüle 5527

malzemeden kısmışlar çok belli. 5 gibi durmuyor.

 

[Başar Tekin]

Ses sistemi (bowers wilkins) arka bölge klima, adaptif led, sürüş asistanları, güneşlik, elektrikli bagaj, kablosuz sarj, ısıtmalı arka koltuk. Bunların hepsi sanırım W213 FL'de opsiyon. Anahtar teslim fiyatı 5.6 milyon olmuş, şu an garabet ötesi E300d 4matic'ler 5.5-5.6 eski kasa. Bu yeni kasa ve çok daha donanımlı. Gayet mantıklı bir seçim olur bence.

i5'ler ile ilgili bir bilgi yok sanırım. Erdal Gülüm (bmw satış temsilcisi youtuber) edrive30 olarak gelecek demişti yani 218 beygir yani %40'lık dilim. Eğer bu şekilde gelirse çok can yakar yok satar.

 

[Alper_34_tr]

Ses sistemi (bowers wilkins) arka bölge klima, adaptif led, sürüş asistanları, güneşlik, elektrikli bagaj, kablosuz sarj, ısıtmalı arka koltuk. Bunların hepsi sanırım W213 FL'de opsiyon. Anahtar teslim fiyatı 5.6 milyon olmuş, şu an garabet ötesi E300d 4matic'ler 5.5-5.6 eski kasa. Bu yeni kasa ve çok daha donanımlı. Gayet mantıklı bir seçim olur bence.

i5'ler ile ilgili bir bilgi yok sanırım. Erdal Gülüm (bmw satış temsilcisi youtuber) edrive30 olarak gelecek demişti yani 218 beygir yani %40'lık dilim. Eğer bu şekilde gelirse çok can yakar yok satar.

İşin doğrusu artik standart hale gelmiş donanimlara bir dünya para vermek şahsen saçma geliyor ,şöyle ki Çinli araçlarda olsun,vag grubu olsun,psa grubu olsun dolu modellerinin coğunda var,opsiyon olarak satmayip standart olarak satiyorlar, çok da öyle aman aman fark yok,boş ile dolu arasinda(distronic,park tronic,360 camera,blind assyst plus) %80 ötvli modellerde 100-200k fark ile satiyorlar, Mercedes olunca %80 ötedeki araca bu özellikler eklenince ne oluyorda 500-600k farkediyor anlam veremiyorum.

İ5 modeli için şahsen i4 ten ucuz olacagini beklemiyorum,onun bir tik üzerinde fiyatlanirlar,son olarak BMW 5 serisine neden plugin hibrit 530e diye getirmiyor sasiriyorum,Almanya’da 2k Euro fark varken nerdeyse 10 yillik b20 dizel motor diye dayatmalari saçma geliyor.

Son olarak 5 serisinde pure panel dedikleri saçma olmuş,3 serisinde de böyle ,opel astra,mokkadan filan söküp taktiklarini düşündüm,sevgilerle

 

[volkanbulbul]

Elekrikli 5 serisin fiyatı 3,900 dan başlayacağını bir kaç youtuber söylemişti .. düşük ötv diliminden ötürü .

 

[a3_sportback]

5 serisi bayilere gelmiş , bugün çektim

Ekli dosyayı görüntüle 5527

Geçen hafta bende tarsus kolumandan çıkıp, borusan yakın diye 3 serisi ve i4 bakmaya gittim. 5 serisi de ordaydı bence kötü olmuş. Araç oyuncak gibi kalite algısı da düşük. Her yer plastik ve dokunmatik ben hiç beğenmedim dış tasarımda ön farlar çok yukarda duruyor. 3 serisi bence daha oturaklı duruyor. w214'ü de canlı görmek lazım bence 5 serisinden kalite olarak daha yukarda olur.

 

[budak1903]

w211 hele bir de dolu araçsa binen bu nasıl 20 senelik araç dedirtiyor.

w204-w205-w213- w212 ( bu ikisi konfor olarak donanımlı değilse) konfor olarak hep bir olmamışlık hissi var.

w214 binmeden yorum yapamayız.

 

[Regionella]

5 serisi bayilere gelmiş , bugün çektim

Ekli dosyayı görüntüle 5527

Dış tasarım E serisine 10 basar
İç tasarım da ambiyansla beraber E'den aşağı değil. İçi Siyah değil de başka renk kombinasyonuyla alınırsa gayet iyi

 

[Haberci]

 

[Haberci]

Tasarım anlamında bence rekabet yok. E olayı bitirdi. O ekranların duruşu nedir çinliler bile daha güzel ekran yapıyor artık.

 

[Alper_34_tr]

Tasarım anlamında bence rekabet yok. E olayı bitirdi. O ekranların duruşu nedir çinliler bile daha güzel ekran yapıyor artık.

Ekli dosyayı görüntüle 5564Ekli dosyayı görüntüle 5565Ekli dosyayı görüntüle 5566

Cam tavan da öyle acilabilir mi bilmiyorum ama ayni Nissan qasgai gibi.

 

[Başar Tekin]

İşin doğrusu artik standart hale gelmiş donanimlara bir dünya para vermek şahsen saçma geliyor ,şöyle ki Çinli araçlarda olsun,vag grubu olsun,psa grubu olsun dolu modellerinin coğunda var,opsiyon olarak satmayip standart olarak satiyorlar, çok da öyle aman aman fark yok,boş ile dolu arasinda(distronic,park tronic,360 camera,blind assyst plus) %80 ötvli modellerde 100-200k fark ile satiyorlar, Mercedes olunca %80 ötedeki araca bu özellikler eklenince ne oluyorda 500-600k farkediyor anlam veremiyorum.

İ5 modeli için şahsen i4 ten ucuz olacagini beklemiyorum,onun bir tik üzerinde fiyatlanirlar,son olarak BMW 5 serisine neden plugin hibrit 530e diye getirmiyor sasiriyorum,Almanya’da 2k Euro fark varken nerdeyse 10 yillik b20 dizel motor diye dayatmalari saçma geliyor.

Son olarak 5 serisinde pure panel dedikleri saçma olmuş,3 serisinde de böyle ,opel astra,mokkadan filan söküp taktiklarini düşündüm,sevgilerle

Emre Özpeynirci’nin tweetine göre 40 ÖTV ile 3.9’dan başlayacakmış. Özetle vergisiz fiyatı 2.36 milyon yani neredeyse 80.000 Eurolara tekabül ediyor. Bu nasıl bir fiyat? Tahminimce yurt dışında herhalde aynı fiyata i5 M60 satılıyordur.

 

[Haberci]

Cam tavan da öyle acilabilir mi bilmiyorum ama ayni Nissan qasgai gibi.

açılmıyor

 

[w.antilles]

G30’u W213 den her yönden iyi bulurdum. Ama bu sefer W214 daha görsel açıdan hem iç hem dış G60’dan daha iyi gibi. G60 canlı gördüm diğerini göremedim henüz ama fikrimin değişeceğini pek sanmıyorum

 

[ss_ayhan]

Tasarım anlamında bence rekabet yok. E olayı bitirdi. O ekranların duruşu nedir çinliler bile daha güzel ekran yapıyor artık.

Ekli dosyayı görüntüle 5564Ekli dosyayı görüntüle 5565Ekli dosyayı görüntüle 5566

Bence w214 daha sınıfına uygun daha ağırbaşlı duruyor. BMW bilemedim kelimeler kifayetsiz kaldı bu açıdaki fotoğraflara bakınca Canlı görmekte önemli tabi.

 

[Haberci]

 

[kemo5553]

Bence exclusive donanımlı ve havalı süspansyon opsiyonu seçilmiş w214 dışında G60 domine edecektir,çünkü G60 da havalı süspansyon yok.Nerdeyse seleflerinin çoğunu kullandım.W213 ile E serisinin çizgisinden kaydığını düşünüyorum.Banttan sıfır,yeni nesil rafine bir otomatik şanzıman adapte edilmiş W212 tercihim olur.

 

[Haberci]

Havalı süspansiyon çoğu kişinin umrunda değil bence.

 

[horbador]

Jantlardan birincisi renault marka araçların jantlarını çağrıştırdı bende. Sonuncu jantı da pek beğenmedim ama 2 ve 3 çok güzel. Ayrıca arka tasarıma bayıldım. Son zamanlarda gördüğüm güzel hareketlerden.

 

[Haberci]

W214 sedan ın teslim süresi şuan 1 yıl. üretimde parça sıkıntısı var.

E-Klasse Limousine mit erheblichen Lieferverzögerungen

Die neue E-Klasse Generation hat Probleme - und zwar in der Produktion. Die Lieferbarkeit der Limousine ist aktuell frühstens im 4. Quartal 24

mbpassion.de

 

[ss_ayhan]

W214 sedan ın teslim süresi şuan 1 yıl. üretimde parça sıkıntısı var.

E-Klasse Limousine mit erheblichen Lieferverzögerungen

Die neue E-Klasse Generation hat Probleme - und zwar in der Produktion. Die Lieferbarkeit der Limousine ist aktuell frühstens im 4. Quartal 24

mbpassion.de

Bu olay bitmemistiydi ya. Hala devam ediyor mu malzeme sıkıntısı?

 

[eemir]

W214 sedan ın teslim süresi şuan 1 yıl. üretimde parça sıkıntısı var.

E-Klasse Limousine mit erheblichen Lieferverzögerungen

Die neue E-Klasse Generation hat Probleme - und zwar in der Produktion. Die Lieferbarkeit der Limousine ist aktuell frühstens im 4. Quartal 24

mbpassion.de

bence tamamen marketing ve araba fiyatını yüksek tutmak..

 

[Alper_34_tr]

Rakiplerine bakarsak aslinda baya öndeler;
Audi a6 2018 den beri ayni kasa ,2024 yeni kasa henüz tanitilmadi.
Volvo s90 ,2016 dan beri ayni kasa,2024 yeni kasa henüz tanitilmadi.
Bmw 5 serisi kasa değişti ancak o tasarimla işleri çok zor ,hiç bmw binmemiş biri bile beğenmeyebilir.

Böyle bakinca rakiplerine göre iyi ve rakipsizler bana göre tabi bu 1-2 sene için ,Audi ve Volvo cephesinden bir hareket beklerdim.