Yetkili servislerde cevap bulamadığım soru Türkiye'de işçilik ücreti niçin saat döviz kuru ile çarpılarak hesaplanıyor? Çalışanın maaşı dövizle ödenmiyor ki! İşçilik ücreti yoksa her şeyi kapsıyor olabilir mi? Örneğin, dükkan kirası, elektrik, su, doğal gaz, tüm alet, makina, cihaz ve diğer demirbaşların bakım ve amortismanı işçilik ücreti içerisinde olabilir mi?
Şimdi Hocam çok derin mevzular bunlar. Malum forum ortamında konuşulacak şeyler değil.
Amacımızın dışına çıkarız.
Bu yazdığınız kısmı gelin ben size bir ekonomist ve iş adamı gözü ile anlatmak isterim.
Piyasada artan enflasyon ve fiyatların yukarı yönlü olması eve giren hakediş ile doğru orantılı olmadığı için maaşlarda ücret artış talebi oluyor.
Bu nedenle bunun için de bütçe ayırılması gerekiyor şirketlerde. Hemen pat diye maaş artışına giden bir şirket bu ortamı kaldıramaz.
Haliyle istifalar yada yeni iş arayışları başlıyor. Sektör bu sefer daralma yaşıyor. Çünkü iş gücü daralıyor.
Bu da malum şirketlerin işçilik ücretlerine ve döviz kuruna endeksli mal alımına yansır. Şirket te bunu verdiği hizmete yansıtmak zorunda.
Yani döviz kuru arttıkça bunların önüne geçemeyiz. Bu nedenle bunları konuşmamıza gerek yok.
Döviz neden artıyor ? Bunu beraber kahve içerek ben size anlatayım neden artıyor?
Akli selim her insan farkinda durumun.3 aya da kalmaz en fazla ekim sonu gorusuruz yatirim tavsiyesi olmamak ile beraber %50 artis goruruz.Ama tabi bu yanlis anlasilmasin bu kis ekonomik acidan zor gecer.Araba fiyatlarinin ucmasi vs 2.eli destekleyemez cunku alim gucude ayni oranda dusuyor.
Allah hepimizin yardimcisi olsun.
iyimser bir yaklaşım %50.
beklenenin altında ama
kışa girerken herşey belli olacak. Acı o zaman hissedilecek.
Yani aldığımız o kredili W205 lerin , ayağımızı yorganımıza göre uzatmayıp abanıp kredilere golf veya opel arabamızı satıp aldığımız o A serilerinin , cebimize soktuğumuz samsung bilmem ne modeli , iphone ların acısını 2019 da tamamen ekonomide açık olarak acı acı hissedeceğiz.
Acil olarak harcamalara kısıt, alıma kısıt, kredi kartlarına sınırlama , kredilere sınırlama
Bankaların otomobile ayırdığı %25
konuta ayırdığı %25
Tüketici kredisine ayırdığı %30
Yatırımcıya ve KOBİ ye ayırdığı %20
oranlarının değiştirilerek
otomobili %10 a, Konutu %30 a , Yatırımcıyı ve Kobiyi %45e , tüketici yi %15 e göre ayarlaması lazım.
Otomobilde ülkeyi ithalata değil ihracata yönlendirmesi acil şart
Tabi maalesef ki bunu kapitalist düzen üzülerek söylüyorum ki uygulatmaz.
Acısını 2019 da acıııı acıı hissederiz.
En basit acil yapılacaklar;
Elektronik eşyada sınır olmalı. Sene de sadece 1 tane cep telefonu ve kredi kartına acil taksit kaldırılmalı , cep telefonuna ek vergi getirilmeli %80 ÖTV mesela.
Otomobil satışını sene de 2 de sınırlı tutmalı. 2 den fazlaya %18 KDV uygulamalı.
Kredi kartı üzerinden vatandaşın harcaması ile beyan ettiği kazancını oranlamalı. ( Almanya bunu uyguluyor ) ( adam BA ve BS de zarar beyan ediyor ama her ay MB Finans a 8000 TL W205 taksiti ve 3000 TL konut kredisi ödüyor )
Tek kredi kartı tek banka tek limit sistemine acil geçilmesi
Çek'e ve borca acil hapis cezası getirilmesi. Borç suçunun HAGB ve Para cezasına çevirilmesinin yasaklanması ( Bak o zaman icradaki dosya sayısı nasıl %33 oranında azalıyor ve piyasada para dönüyor )
Bu bahsettiklerimi yapsınlar , hükümet koltuğundan olur halk indirir aşağı, Yerel seçimleri kaybedeler, isyanlar başlar ama ülke ayakta kalır. Vatan millet sevgisi için bu mutlaka yapılmalı bence.
ben bunları 2015 te istanbulda bir üniversitenin konferasında söyledim. O kapitalist düzenin uşakları İNDİRİN ŞU ADAMI, BU ADAM SAÇMALIYOR, BU ADAM VATAN HAİNİ diye bağırıyorlardı. indim gittim. bir daha da zaten çağırmadılar.
Babama zamanında Giresun'da çık kürsüye Fiskobirlik batacak de korkma dedim, İSYANLAR ÇIKTI, KİM BU ADAM , YALAN SÖYLÜYOR dediler. FİSKOBİRLİK 3 ay sonra battı
