Arabanızı kazasız belasız kullanmak nasip olsun. MB nin ulkeden ulkeye cok degisen bir ciddiyet seviyesi var, benim avrupada gordugum premium goruntu ile Tr deki durum birbirine zıt.
Cumartesi gunu avrupada bir distributorden GLE baktım, 2019 model, araba 5 yasına giriyor ve satan bayi bana 3 yıl daha garanti vererek satmayı onerdi. Ben o arabayı alırsam, kapısının ayarından, hibridin piline, akusune, tavanına, contasına lastıgıne kadar hicbir problem yasamayacagımı biliyorum.
Tr deneyimi ise karısık, 2019 da resmen hatalı uretim (tuketici kanununa gore kusur), 3 ayda kırılan ve derisi catlayan E serisi sofor koltuk yan pad'leri icin aylarca servise git-gel, Almanya ya yaz, almanyadan aynı mail Tr ye fwd, Tr deki personel gulerek "almanyaya yazdıgınız mail uzerine arıyorum" deyip arar, hemen arkasından artık matbu cevap olan "kullanıcı hatası" der ve toplamında 200 euro luk ayrı satılan parcayı degistirmez, ugrastırır durur.
Galiba insan sevmedigi bir isi yapınca bu sekilde servis veriyor, MB nin Tr ekibi sanırım hayat kosullarından, calıstıgı yerden memnun degil, insan bunun gibi bir guzel ve zevkli isi yapıp detaya onem vermeden, dokup sacarak, egitim vermeyerek, personelide kendine benzeterek nasıl bu kadar kotuye goturur anlamak mumkun degil.
Burada igneyi kendimize de batırmak lazım, aslında tuketici mahkemesine konu olacak isler bunlar (bende sizin gibi yazılı hicbirsey alamadım, servis emrini bile adam gibi acmadıkları icin mahkeme ayagını topal bırakmaları mumkun olacaktı), yada en kotu bir daha bu firmadan urun alınmaz olur biter. Ben o koltuk probleminden sonra 2 tane daha araba aldım MB den, iste o nedenle bu sistem degismiyor, adamlar aysonu-yılsonu basarı degerlendirmelerini yapıp yine burnu havada musteri memnuniyet detayına bakmadan (birkac gercek servis calisani ve onların amirlerini tenzih ederim) yasamaya devam ediyor...