W204 FL 1.8 Cgi Ses Sorunu

[M&M]

Total rakam 23.000 tl

İşçilik 3.800 tl

Çeşitli indirimlerle 17.000 tl fiyat verdiler

Kompressor motor olsaymış 12.000 tl imiş


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hocam geçmiş olsun beklediğimiz rakamlar tabi en iyi Altan hocam bilir işçilik çok fazla geldi bana benim araca daha çok işlemi 1500 tl ye yaptırmıştım iyi bir özel servis varsa parça temin edip orada yaptırabilirsiniz.

 

[Kutpo]

Hocam geçmiş olsun beklediğimiz rakamlar tabi en iyi Altan hocam bilir işçilik çok fazla geldi bana benim araca daha çok işlemi 1500 tl ye yaptırmıştım iyi bir özel servis varsa parça temin edip orada yaptırabilirsiniz.

Hocam istanbuldayım ben. Forumun yarısı Ankaralı yarısı da Anadolu'nun muhtelif yerlerinden. Bu yüzden İstanbul'da bu işi bilen ehil bir özel servis tavsiyesi alamadım kimseden


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[M&M]

Hocam istanbuldayım ben. Forumun yarısı Ankaralı yarısı da Anadolu'nun muhtelif yerlerinden. Bu yüzden İstanbul'da bu işi bilen ehil bir özel servis tavsiyesi alamadım kimseden


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Anladım maalesef bende Ankara dayım sanki forumda vardı İstanbul için usta tavsiyesi.

 

[Kutpo]

Dava sürecini araştırdım. Konu tüketici mahkemesine giriyor. Bilirkişi ücreti 1.500tl, avukat ücreti 4.000 tl, dava olumsuz sonuçlanırsa ilave 2.000 tl de karşı tarafın avukatının ücreti.

Durum bu dava açsak kazanır mıyız sizce?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[M&M]

Dava sürecini araştırdım. Konu tüketici mahkemesine giriyor. Bilirkişi ücreti 1.500tl, avukat ücreti 4.000 tl, dava olumsuz sonuçlanırsa ilave 2.000 tl de karşı tarafın avukatının ücreti.

Durum bu dava açsak kazanır mıyız sizce?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yani hocam açılabilir belki ama sonucunun pozitif çıkması zor gibi yada belli bir kısmını karşılayabilir sonuçlara açık olmak lazım eğer keybederseniz 7.500 tl gitmiş olacak değermi iyi düşünmek lazım.

 

[Kutpo]

Aynen hocam... maliyet muhasebesi yaptık değmeyecek gibi hele kaybedersek zararımız 23.000 tl


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kutpo]

[MENTION=3196]chipset< hocam mercedesin kendi sayfasında c serisi araçlar için bakım ve onarım kampanyası varmış. Ama servise gittim fiyat bildiğiniz gibi 14.000 tl civarında çıktı. Bu parçaları online'dan alabileceğimiz bir yer var mı bildiğiniz

Çünkü sizin listeye göre 995euro çıkıyordu fiyatlar.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

[MENTION=3196]chipset< hocam mercedesin kendi sayfasında c serisi araçlar için bakım ve onarım kampanyası varmış. Ama servise gittim fiyat bildiğiniz gibi 14.000 tl civarında çıktı. Bu parçaları online'dan alabileceğimiz bir yer var mı bildiğiniz

Çünkü sizin listeye göre 995euro çıkıyordu fiyatlar.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bakım-Onarım kampanyası bizim 1.8 lerin egzantrik dişli setini kapsamıyor. Kompressör motor bu kapsamda. Ayrıca online olarak alabileceğiniz bir site maalesef yok.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kutpo]

Bakım-Onarım kampanyası bizim 1.8 lerin egzantrik dişli setini kapsamıyor. Kompressör motor bu kapsamda. Ayrıca online olarak alabileceğiniz bir site maalesef yok.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Anladım hocam çok teşekkür ederim.

Hiçbir kapı yok yani ben 14.000 tlye parça alıp 1.000 tl işçilikle dışarda yaptırcam bunu anlaşılan


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Anladım hocam çok teşekkür ederim.

Hiçbir kapı yok yani ben 14.000 tlye parça alıp 1.000 tl işçilikle dışarda yaptırcam bunu anlaşılan


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Liste fiyatından alınirsa dediğiniz gibi, biraz indirimli alınabilirse daha düşüğede çıkar,


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Anladım hocam çok teşekkür ederim.

Hiçbir kapı yok yani ben 14.000 tlye parça alıp 1.000 tl işçilikle dışarda yaptırcam bunu anlaşılan


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Toplam 12.000 TL ye parçalar yetkiliden alınıp özel serviste yapılabiliyor, altta belirttiğim ek işlemler kısmı mercedesten alınmak zorunda değil, ordan tasarruf edilebilir, ama yukardaki ana listenin hepsinin mercedesten alınma zorunluluğu var.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Bu verdiğim liste ideal montaj için gerekenler, fiyat illa düşürülmek isteniyorsa kızaklar alınmayabilir, zincir mercedesten değilde febi den alınabilir (her ikisinin içinden de iwis marka zincir çıkıyor, ama aynı kalite mi bilinmez), zincir gergisi değişmeden kurulup tekrar kullanılabilir, motor yağı shell, motul vb kullanılabilir, yağ filtresi mann, mahle kullanılabilir. Özel servislerin bir kısmı bu şekilde fiyatları daha ucuza çıkartıyor, ustanızla konuşun, onun öneri ve tecrübeleriyle maliyet azaltılabilir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kutpo]

Toplam 12.000 TL ye parçalar yetkiliden alınıp özel serviste yapılabiliyor, altta belirttiğim ek işlemler kısmı mercedesten alınmak zorunda değil, ordan tasarruf edilebilir, ama yukardaki ana listenin hepsinin mercedesten alınma zorunluluğu var.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hocam çok teşekkür ederim. Bu ne zahmetler böyle. Elinize kolunuza sağlık.

Yani o kadar uğraşmışsınız. Tane tane güzel güzel yazmışsınız. Yorduk sizi hakkınızı helal ediniz.

Sizin de bir işiniz olursa çekinmeyin lütfen.

Mahcup ettiniz.[emoji846]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kutpo]

Bu verdiğim liste ideal montaj için gerekenler, fiyat illa düşürülmek isteniyorsa kızaklar alınmayabilir, zincir mercedesten değilde febi den alınabilir (her ikisinin içinden de iwis marka zincir çıkıyor, ama aynı kalite mi bilinmez), zincir gergisi değişmeden kurulup tekrar kullanılabilir, motor yağı shell, motul vb kullanılabilir, yağ filtresi mann, mahle kullanılabilir. Özel servislerin bir kısmı bu şekilde fiyatları daha ucuza çıkartıyor, ustanızla konuşun, onun öneri ve tecrübeleriyle maliyet azaltılabilir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Tamamdır hocam yarın tek tek servisleri arayıp fiyat alacağım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[afkazankay]

Toplam 12.000 TL ye parçalar yetkiliden alınıp özel serviste yapılabiliyor, altta belirttiğim ek işlemler kısmı mercedesten alınmak zorunda değil, ordan tasarruf edilebilir, ama yukardaki ana listenin hepsinin mercedesten alınma zorunluluğu var.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Altan abi gerçekten çok değerli bir insansın. Konu benimle ilgili olmasa da takip ediyorum, sadece bu konu da değil esasen, her konuda her yerde asla yardımdan çekinmiyorsun. On elin olsa on insana yorulmadan yardım ediyorsun, tecrübelerini aktarıyorsun. En basitinden yapmış olduğun bu listeye insan kendine yapsa bu kadar özenmez. Ben kendi adıma konuşayım, hakkın ödenmez. İnşallah bu dünyada sıkıntı yüzü görmeyesin, dara düşmeyesin, her şey gölündekinden daha güzel olsun

 

[M&M]

Altan bey gerçekten çok yardımsever ben aracı yaptırırken de parçaları onun sayesinde aldık sağ olsun hiç kırmadı beni bilgisi ve ilgisiyle hep destek verdi.

 

[Kutpo]

[MENTION=3196]chipset< sayın Altan bey sizi istanbula taşıyabiliyor muyuz?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kutpo]

Arkadaşlar ve sayın [MENTION=3196]chipset< hocam

Bir sorum daha olacak.

Şimdi bu 1.8 m271 evo motorlarda eksantrik dişlisi sorununu anladık öğrendik. Peki bunun dışında ne sorunu var?

Yavaş yavaş kendimi hazırlayayım da sonradan sürpriz olmasın


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Arkadaşlar ve sayın [MENTION=3196]chipset< hocam

Bir sorum daha olacak.

Şimdi bu 1.8 m271 evo motorlarda eksantrik dişlisi sorununu anladık öğrendik. Peki bunun dışında ne sorunu var?

Yavaş yavaş kendimi hazırlayayım da sonradan sürpriz olmasın


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bu konu başlığının içeriği olan zincir gergisinin tapasının atma sorunu, yağ filtre kütüğünün yağ sızdırması, termostat (2-3 senede bir mutlaka bozuluyor), beyaz duman atma, motor soğutma suyu hattındaki plastik borunun çatlayıp antifiriz eksiltmesi, yüksek basınç pompası (yüksek devirde motor arıza lambası yakıyor) Genel olarak aklıma gelen bunlar, ama sizde olacak diye bir şart yok tabikide.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Tek iyi tarafı nerdeyse çözülemeyen sorunu kalmadı, herşeyi ustalar tarafından biliniyor, bir arızanız olduğunda servis servis dolaşmayacaksınız.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kutpo]

Bu konu başlığının içeriği olan zincir gergisinin tapasının atma sorunu, yağ filtre kütüğünün yağ sızdırması, termostat (2-3 senede bir mutlaka bozuluyor), beyaz duman atma, motor soğutma suyu hattındaki plastik borunun çatlayıp antifiriz eksiltmesi, yüksek basınç pompası (yüksek devirde motor arıza lambası yakıyor) Genel olarak aklıma gelen bunlar, ama sizde olacak diye bir şart yok tabikide.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Teşekkür ederim hocam.

Şimdi benim arızanın değişimden başka bir yolu yok değil mi? Bunda son kararımız budur mudur[emoji846]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Teşekkür ederim hocam.

Şimdi benim arızanın değişimden başka bir yolu yok değil mi? Bunda son kararımız budur mudur[emoji846]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Ses duyabildiğim kadarıyla egzantrik dişli sesi, eğer buysa mecburen değişecek başka bir çözümü yok, bizim istisnasız bütün 1.8 araçlarda oluşuyor zaten, sizin km ye göre de %100 diyebilirim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kutpo]

Ses duyabildiğim kadarıyla egzantrik dişli sesi, eğer buysa mecburen değişecek başka bir çözümü yok, bizim istisnasız bütün 1.8 araçlarda oluşuyor zaten, sizin km ye göre de %100 diyebilirim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hocam w204 modelleri içinde o zaman en sorunlusu 1.8 diyebiliriz mi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Hocam w204 modelleri içinde o zaman en sorunlusu 1.8 diyebiliriz mi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

1.6 kompressor ve 1.8 cgi ler biraz sorunlu diyebiliriz, m274 motor 1.6 turbolar daha sorunsuz bizimkilere göre.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kutpo]

1.6 kompressor ve 1.8 cgi ler biraz sorunlu diyebiliriz, m274 motor 1.6 turbolar daha sorunsuz bizimkilere göre.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hocam saydığınız diğer arızalar vuku bulması halinde fiyatları nasıl? Yine böyle 12-13 bin tl'lerde rakamlar çıkar mı yoksa bu benim arıza zirvesi mi bu işin[emoji846]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Hocam saydığınız diğer arızalar vuku bulması halinde fiyatları nasıl? Yine böyle 12-13 bin tl'lerde rakamlar çıkar mı yoksa bu benim arıza zirvesi mi bu işin[emoji846]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yok en pahalısı bu dişli sorunu, diğerleri çok daha makul fiyatlara çözülebiliyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Bu arada sizin montajdan önce civataların sıkma torklarını da wis den çıkartıp buraya ekleyeceğim, bazı özel servisler kendileri çıkartıp buna uyuyor, bazılarıda tecrübelerine göre göz kararı sıkıyor, fazla veya az sıkmak bazen sorunlara neden olabilir, ülkemizde pek yaygınlaşmasada civataları tork değerine göre sıkmak en doğrusu. Mercedes sonuçta bunun için doküman yayınlıyor, uymakta fayda var.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Örneğin m156 c63 amg motorunda ki dişlilerde de benzer sorun oluşuyor, onun için tamir kiti yapmışlar, sadece parça değişimiyle çözüyorlar, ama ne kadar randımanlı olur bilinmez.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[hi_cazz]

Altan hocam ben de bu motorla bir alakam olmadığı halde sizin cevaplarınızı merakla takip ediyorum. Gerçekten çok değerli bilgilerle aydınlatıyorsunuz forumu. Üşenmeden en ince ayrıntısına kadar. Her modele bir Altan lazım. [emoji23]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kutpo]

Bu arada sizin montajdan önce civataların sıkma torklarını da wis den çıkartıp buraya ekleyeceğim, bazı özel servisler kendileri çıkartıp buna uyuyor, bazılarıda tecrübelerine göre göz kararı sıkıyor, fazla veya az sıkmak bazen sorunlara neden olabilir, ülkemizde pek yaygınlaşmasada civataları tork değerine göre sıkmak en doğrusu. Mercedes sonuçta bunun için doküman yayınlıyor, uymakta fayda var.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hocam çok sağolun resmen arabadan soğumuştum ama şimdi siz böyle sahiplenince en azından başımıza bir şey gelse sahip çıkanımız var diye düşünmeye başladım. Hakikaten büyük yardımlarınız oluyor.

Bir sorum var. Usta dedi hazır motoru açmışken termostatı değiştirelim 1500 tl dedi buna ne dersiniz hocam


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[M&M]

Altan hocam ben de bu motorla bir alakam olmadığı halde sizin cevaplarınızı merakla takip ediyorum. Gerçekten çok değerli bilgilerle aydınlatıyorsunuz forumu. Üşenmeden en ince ayrıntısına kadar. Her modele bir Altan lazım. [emoji23]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

204 kasa sahipleri şanşlı bu konuda

 

[chipset]

Hocam çok sağolun resmen arabadan soğumuştum ama şimdi siz böyle sahiplenince en azından başımıza bir şey gelse sahip çıkanımız var diye düşünmeye başladım. Hakikaten büyük yardımlarınız oluyor.

Bir sorum var. Usta dedi hazır motoru açmışken termostatı değiştirelim 1500 tl dedi buna ne dersiniz hocam


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hiç gerek yok, termostat zaten hemen ön tatafta, motor açılmışken sökülecek bir parça değil, istendiğinde çok kolaylıkla sökülebiliyor, motor içinde bir parça olsa haklıda. Motor suyu sıcaklığı 90 da sabit kalmayıp sürekli düşüşte olduğu zaman bozuk demektir, bir de orjinal mercedes parçasını wahler üretiyor, piyasadan alacağınız wahlerde aynı işi görür, çok daha uyguna halledersiniz bu şekilde.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kutpo]

Hiç gerek yok, termostat zaten hemen ön tatafta, motor açılmışken sökülecek bir parça değil, istendiğinde çok kolaylıkla sökülebiliyor, motor içinde bir parça olsa haklıda. Motor suyu sıcaklığı 90 da sabit kalmayıp sürekli düşüşte olduğu zaman bozuk demektir, bir de orjinal mercedes parçasını wahler üretiyor, piyasadan alacağınız wahlerde aynı işi görür, çok daha uyguna halledersiniz bu şekilde.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Vay be... adamlar bana resmen 1500 tl kilitleyeceklerdi.

Bir de direksiyon yağı bu işlemlerde boşalır onu da mutlaka tamamlamamız lazım dedi. 250 tl de yağ ücreti yazıyorlar. Buna da gerek var mı sizce?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Vay be... adamlar bana resmen 1500 tl kilitleyeceklerdi.

Bir de direksiyon yağı bu işlemlerde boşalır onu da mutlaka tamamlamamız lazım dedi. 250 tl de yağ ücreti yazıyorlar. Buna da gerek var mı sizce?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

2 defa komple set değiştirdim, 1 defa arkadaşımınkini değiştirdik, bunların haricinde 2 defada silindir kapağı revizyonu ve zincir gergisi için motoru söktük, hiçbirinde direksiyon hidroliğiyle işimiz olmadı, bunu diyen usta karıştırıyor muhtemelen. Rahat olun.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[lion1975]

Direksiyon hidroligi kel alaka olmuş.Termostati zaten kontrol edersiniz,inme çıkma yapıyorsa değiştirmek lazım.Gecen 600 km yol geldim,hep 90 da idi.

 

[Kutpo]

Yetkili servis dedi.

Anlaşılan cam suyu gibi bu da bubi tuzağı.

Cam suyunu fulleyip gidiyorum. Yine faturaya yazıyorlar. Doluydu diyorum biz onu boşalttık yenisini koyduk bizim koyduğumuz daha iyi diyor. Evet siz iyi koyuyorsunuz diyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[tarkaner]

Yetkili servis dedi.

Anlaşılan cam suyu gibi bu da bubi tuzağı.

Cam suyunu fulleyip gidiyorum. Yine faturaya yazıyorlar. Doluydu diyorum biz onu boşalttık yenisini koyduk bizim koyduğumuz daha iyi diyor. Evet siz iyi koyuyorsunuz diyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[emoji23]

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Kutpo]

2 defa komple set değiştirdim, 1 defa arkadaşımınkini değiştirdik, bunların haricinde 2 defada silindir kapağı revizyonu ve zincir gergisi için motoru söktük, hiçbirinde direksiyon hidroliğiyle işimiz olmadı, bunu diyen usta karıştırıyor muhtemelen. Rahat olun.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hocam sizin aracınızın bilgilerini merak ediyorum sakıncası yoksa kaç model kaç km resmi var mı vb

Merak işte bakayım benimkiyle aynı mı


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Hocam sizin aracınızın bilgilerini merak ediyorum sakıncası yoksa kaç model kaç km resmi var mı vb

Merak işte bakayım benimkiyle aynı mı


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

2011 model, 256.000 km de, ilk sahibiyim, sonradan orjinal parçalarla c63 e çevirdik. Kaput, ön tampon, ön panjur, çamurluklar, difizör, marşpiyeller, egzoz sistemi değişti, 19 inch jant ve amg fren sistemi taktık, carbon fiber ayna kapakları ve bagaj üstü spoileri da ekledik.

Ayrıca elektronik olarak da yine sonradan gudikcik sayesinde epey ekleme yaptık. Distronic, hafızalı koltuk, koltuk ısıtma, harman kardon ses sistemi, aktif şerit takip asistanı, aktif ölü nokta, tabela tanıma, comand, geri görüş kamerası, tv tuner, lastik basınç sistemi, amg gösterge paneli, amg menü, arka elektrikli perde vb

Orjinal parça takıntım olduğu için hepsini mercedesten temin edip yaptık. Allah kimseyi düşürmesin bu bataklığa[emoji23]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kutpo]

Haklısınız hocam Allah kimseyi düşürmesin bu bataklığa ama bataklık da nasıl güzel nasıl güzel ben de düşmek üzereyim az kaldı...

Önce şu dişli işini bir çözeyim sonra o bataklığa dalacağım.

Yarın Fatih beyi de arayacağım bir de onun fikrini alacağım ondan sonra süreç başlayacak.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi