W204 Sahipleri

[chipset]

W204 için 01.12.2021-31.12.2021 arası yetkili servis kampanya detayları;


1-Bakım Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Benzinli araçlar için 2000 TL, 204008, 204002 Dizel araçlar için 2600 TL


2-Kayış kasnak kampanyası

204045 ve 204041 şase kodlu araçlar;

V kayışı, avare kasnak, gergi kasnağı tamir takımı, alternatör kasnağı işçilik dahil 2400 TL


204031 ve 204331 şase kodlu araçlar;

V kayışı, gergi kasnağı, alternatör kasnağı işçilik dahil 2400 TL


204049 şase kodlu araçlar;

V kayışı, avare kasnak, gergi kasnağı, alternatör kasnağı işçilik dahil 3500 TL


204008 şase kodlu araçlar;

V kayışı, gergi kasnağı, alternatör kasnağı işçilik dahil 2400 TL


3-Ön Takım Paketi Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Sağ-sol ön amortisör, kaster kolu hidrolik yatağı, sağ-sol kaster kolu, sağ-sol kamber kolu, kamber ve kaster kolu somunu, uzun rot, sağ-sol kısa rot, somun, rot körüğü dış kelepçesi, rot körüğü iç kelepçesi, sağ-sol burulma çubuğu, burulma çubuğu somunu işçilik dahil 14.200 TL


4-Conta Paketi Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Kapı contaları işçilik dahil 7000 TL


5-Motor-Şanzıman Takozu Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Motor ve şanzıman takozu işçilik dahil 3500 TL


6- Egzantirik Dişli-Zincir Kampanyası

204045 Şase kodlu araçlar;

Emme-egzoz egzantirik dişlileri, zincir, zincir gergisi, gergi kapağı, zincir kızağı, merkez valfleri, külbütör kapak contaları, ön kumanda kapağı contası, yağ dolum contası işçilik dahil 14800 TL


7-Ön Cam Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Ön cam değişimi işçilik dahil 4500 TL


8-Silecek Lastiği Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Silecek lastiği ve değişimi 500 TL


9-Disk Balata Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Ön-Arka Disk, Ön-Arka Balata, Aşınma Sensörü işçilik dahil 4450 TL


10-Balata Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331 Şase kodlu araçlar;

Ön ve Arka balata işçilik dahil 1700 TL


11-Akü Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331 şase kodu için 62A: 1200 TL, 74A: 1550 TL

204008 için 70A: 3400 TL


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar için yedekleme aküsü 1700 TL


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Tcored]

205 e yine yok değil mi?

 

[chipset]

205 e yine yok değil mi?

Bu tarz detaylı yok maalesef Barancım, ama yaştan dolayı bir indirim kampanyası var diye biliyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[gknn]

W204 için 01.12.2021-31.12.2021 arası yetkili servis kampanya detayları;


1-Bakım Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Benzinli araçlar için 2000 TL, 204008, 204002 Dizel araçlar için 2600 TL


2-Kayış kasnak kampanyası

204045 ve 204041 şase kodlu araçlar;

V kayışı, avare kasnak, gergi kasnağı tamir takımı, alternatör kasnağı işçilik dahil 2400 TL


204031 ve 204331 şase kodlu araçlar;

V kayışı, gergi kasnağı, alternatör kasnağı işçilik dahil 2400 TL


204049 şase kodlu araçlar;

V kayışı, avare kasnak, gergi kasnağı, alternatör kasnağı işçilik dahil 3500 TL


204008 şase kodlu araçlar;

V kayışı, gergi kasnağı, alternatör kasnağı işçilik dahil 2400 TL


3-Ön Takım Paketi Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Sağ-sol ön amortisör, kaster kolu hidrolik yatağı, sağ-sol kaster kolu, sağ-sol kamber kolu, kamber ve kaster kolu somunu, uzun rot, sağ-sol kısa rot, somun, rot körüğü dış kelepçesi, rot körüğü iç kelepçesi, sağ-sol burulma çubuğu, burulma çubuğu somunu işçilik dahil 14.200 TL


4-Conta Paketi Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Kapı contaları işçilik dahil 7000 TL


5-Motor-Şanzıman Takozu Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Motor ve şanzıman takozu işçilik dahil 3500 TL


6- Egzantirik Dişli-Zincir Kampanyası

204045 Şase kodlu araçlar;

Emme-egzoz egzantirik dişlileri, zincir, zincir gergisi, gergi kapağı, zincir kızağı, merkez valfleri, külbütör kapak contaları, ön kumanda kapağı contası, yağ dolum contası işçilik dahil 14800 TL


7-Ön Cam Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Ön cam değişimi işçilik dahil 4500 TL


8-Silecek Lastiği Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Silecek lastiği ve değişimi 500 TL


9-Disk Balata Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Ön-Arka Disk, Ön-Arka Balata, Aşınma Sensörü işçilik dahil 4450 TL


10-Balata Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331 Şase kodlu araçlar;

Ön ve Arka balata işçilik dahil 1700 TL


11-Akü Kampanyası

204045, 204041, 204049, 204031, 204331 şase kodu için 62A: 1200 TL, 74A: 1550 TL

204008 için 70A: 3400 TL


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar için yedekleme aküsü 1700 TL


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Merhabalar

Bu tüm yetkili servisler için geçerli sanırım doğru anlıyorum değil mi? Yeniyim kusuruma bakmayın lütfen

Bir de Balata değişim fiyatları biraz yüksek geldi bana. Bizim araçların orijinal Balata markası nedir acaba?

Şimdiden teşekkürler


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Merhabalar

Bu tüm yetkili servisler için geçerli sanırım doğru anlıyorum değil mi? Yeniyim kusuruma bakmayın lütfen

Bir de Balata değişim fiyatları biraz yüksek geldi bana. Bizim araçların orijinal Balata markası nedir acaba?

Şimdiden teşekkürler


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Kampanyaya katılan yetkili servislerin hepsinde geçerli, bazı servisler kampanyayı ilk defa duyuyormuş gibi davranıp sonra kabul ediyorlar, gitmeden önce mutlaka sorun.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[sinan-s]

Bu ay biraz pahlılanmış bakımlar,Malum dolar ve euro kuru yüzüünden

 

[viperking]

70A Ss li aku disarida 1700TL serviste 3 bin kusur
Uzay erigi, yersen

 

[lion1975]

Teşekkürler Altan Bey;Temmuz ayından bu zamana %50 zam gelmiş.Ben disk balataları 3000TL'ye değiştirmiştim.Bakım 1400 TL idi.

 

[chipset]

70A Ss li aku disarida 1700TL serviste 3 bin kusur
Uzay erigi, yersen

Aslında 74A 1550 TL, 204008 şase kodunda kullanılan 70A 3400 TL, nedense bu pahalı


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[M&M]

Fiyatları görünce bir içim ürperdi Allah sonumuzu hayır etsin.

 

[viperking]

Yetkili servisi anliyorum. Sonucta bir islee, calisanlarin maaslari, giderleri vs. Ancak bu kadar basit islerde bu kadar ucuk fiyatlar gercekten ayip.

 

[dralex]

belkide suç yetkili serviste de değil,suç bizim paramızın pul olması,euro bazında bin euro masraf bizim tl bazında 14 bin tl yapıyor

 

[iliyan]

belkide suç yetkili serviste de değil,suç bizim paramızın pul olması,euro bazında bin euro masraf bizim tl bazında 14 bin tl yapıyor

Bulgaristan göçmeni biri olarak yazıyorum bundan 3 ay önce oradaydım 1 leva = 5,20 TL civarındaydı şu an 1 leva 7,84 TL civarında biz dolar 8 e gelmez derken burnumuzun dibinde ekonomisi hiç olmayan bir ülke 8 kat değerli parası söylenecek söz yok...Araçlarımıza olduğumuzdan iyi bakıp tam zamanında herşeyini yaptırmak gerek ötelersek 1000 TL lik masraf anında 1500 TL yada 2000 TL oluyor..

 

[viperking]

belkide suç yetkili serviste de değil,suç bizim paramızın pul olması,euro bazında bin euro masraf bizim tl bazında 14 bin tl yapıyor

Evet paramiz degersiz her sey pahalı. Ancak bu pahalılık her seye ve herkese yansiyor. O nedenle disarida X olan birseyin serviste 2X olmasini bana anlatamazlar.

Onemli parca, işçilik ve servisin katkisini gerektiren durumları anlarim, ama aku degisimi gibi std ve basit islemlerin fahis fiyatli olmasi servisin iyi niyetli olmadigini gosterir.

 

[iliyan]

Evet paramiz degersiz her sey pahalı. Ancak bu pahalılık her seye ve herkese yansiyor. O nedenle disarida X olan birseyin serviste 2X olmasini bana anlatamazlar.

Onemli parca, işçilik ve servisin katkisini gerektiren durumları anlarim, ama aku degisimi gibi std ve basit islemlerin fahis fiyatli olmasi servisin iyi niyetli olmadigini gosterir.

silgeç ve sarf malzemeleride buna dahil...

 

[Aşkın]

Özellikle deniz seviyelerinde ve sıcak motorda ivmelenirken veya park manevraları sırasında direksiyon hareketlerinde yaşadığım anlık kesintiler, geçenlerde İstanbul dönüşü P033631 ve P037339 arızalar vermiş ama yol boyunca performans, tüketim vb herhangi bir sıkıntı yaşatmadı. İzmitten sonra tekrar da etmedi Ankara ya kadar. Ankara da hiç bir sıkıntı yok zaten. Bu kesintileri daha öncede yaşamıştım ve MAP sensörü temizliği ile çözüm üretmiştim. O tarihlerde Ankara da bir yetkili servis, lifte kaldırıp bakıp(nası gördüyse artık) volan değişecek demişti.
Emiş manifoldundaki MAP temizliği-değişimi ile krank devir sensörü değişimi için servise gidince, buji değişiminide aradan çıkarayım dediğimde üst kapakdan buji yuvasına çok hafif bir sızıntı olduğunu görünce onu da değiştirdik. Bujiler ile inanılmaz bir değişim yaşandı. 60K denen bujı 55K lerdeydi ama işin doğrusu bence hep 40K larda değiştirmek lazım
Krank devir sensörü ısıya maruz kalıyor ve saçmalıyor bazen. Değişecek ama orjinali saçma bir mebla 1000 TL. Febi vb arıyorum bulunca değişim yapılacak.
Emişteki MAP da ısıya ve basınca maruz kalıyor, yağlanıyor. Temizlendi ve boğaz öncesi ile yeri değiştirildi. Değişecek ama orjinali saçma bir mebla 900 TL. Bosch 250 TL. civar. Krank sensörü gelince birlikte değişecek. Şimdilik hiç bir sorun yok.
Hedefim Egzantrik sensörlerinin de değişmesi ama bakalım.
Motul Yağ 8100 Xcess 5w40. Orjinal yağ filtresi, Mahle hava filtresi nide aradan çıkardık.
Egzantrik dişli ve zincirinide kontrol ettik, gevşeme veua diş aşıntısı yok.

Önemli not: Kontak açıkken, yani motor çalışırken, eğer motor bir şekilde durursa, krank sensörü arızası alırsınız. Bu direk olarak sensörün arızasından değildir sistemsel bir uyarıdır, hemen krank sensörünü değişmeyin. Benim ki 10 yıl oldu o yüzden bir değişim yapayım istiyorum, çünkü maruz kaldığı ısıdan performansı düşüyor. (yabancı forumlarda da görürsünüz "pişiyor sıcaktan" diye yazarlar.)

Ekli dosyayı görüntüle 51480

 

[M&M]

Özellikle deniz seviyelerinde ve sıcak motorda ivmelenirken veya park manevraları sırasında direksiyon hareketlerinde yaşadığım anlık kesintiler, geçenlerde İstanbul dönüşü P033631 ve P037339 arızalar vermiş ama yol boyunca performans, tüketim vb herhangi bir sıkıntı yaşatmadı. İzmitten sonra tekrar da etmedi Ankara ya kadar. Ankara da hiç bir sıkıntı yok zaten. Bu kesintileri daha öncede yaşamıştım ve MAP sensörü temizliği ile çözüm üretmiştim. O tarihlerde Ankara da bir yetkili servis, lifte kaldırıp bakıp(nası gördüyse artık) volan değişecek demişti.
Emiş manifoldundaki MAP temizliği-değişimi ile krank devir sensörü değişimi için servise gidince, buji değişiminide aradan çıkarayım dediğimde üst kapakdan buji yuvasına çok hafif bir sızıntı olduğunu görünce onu da değiştirdik. Bujiler ile inanılmaz bir değişim yaşandı. 60K denen bujı 55K lerdeydi ama işin doğrusu bence hep 40K larda değiştirmek lazım
Krank devir sensörü ısıya maruz kalıyor ve saçmalıyor bazen. Değişecek ama orjinali saçma bir mebla 1000 TL. Febi vb arıyorum bulunca değişim yapılacak.
Emişteki MAP da ısıya ve basınca maruz kalıyor, yağlanıyor. Temizlendi ve boğaz öncesi ile yeri değiştirildi. Değişecek ama orjinali saçma bir mebla 900 TL. Bosch 250 TL. civar. Krank sensörü gelince birlikte değişecek. Şimdilik hiç bir sorun yok.
Hedefim Egzantrik sensörlerinin de değişmesi ama bakalım.
Motul Yağ 8100 Xcess 5w40. Orjinal yağ filtresi, Mahle hava filtresi nide aradan çıkardık.
Egzantrik dişli ve zincirinide kontrol ettik, gevşeme veua diş aşıntısı yok.

Önemli not: Kontak açıkken, yani motor çalışırken, eğer motor bir şekilde durursa, krank sensörü arızası alırsınız. Bu direk olarak sensörün arızasından değildir sistemsel bir uyarıdır, hemen krank sensörünü değişmeyin. Benim ki 10 yıl oldu o yüzden bir değişim yapayım istiyorum, çünkü maruz kaldığı ısıdan performansı düşüyor. (yabancı forumlarda da görürsünüz "pişiyor sıcaktan" diye yazarlar.)

Ekli dosyayı görüntüle 51480

 

[M&M]

Bunlar da çıkan parçalar.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Özellikle deniz seviyelerinde ve sıcak motorda ivmelenirken veya park manevraları sırasında direksiyon hareketlerinde yaşadığım anlık kesintiler, geçenlerde İstanbul dönüşü P033631 ve P037339 arızalar vermiş ama yol boyunca performans, tüketim vb herhangi bir sıkıntı yaşatmadı. İzmitten sonra tekrar da etmedi Ankara ya kadar. Ankara da hiç bir sıkıntı yok zaten. Bu kesintileri daha öncede yaşamıştım ve MAP sensörü temizliği ile çözüm üretmiştim. O tarihlerde Ankara da bir yetkili servis, lifte kaldırıp bakıp(nası gördüyse artık) volan değişecek demişti.
Emiş manifoldundaki MAP temizliği-değişimi ile krank devir sensörü değişimi için servise gidince, buji değişiminide aradan çıkarayım dediğimde üst kapakdan buji yuvasına çok hafif bir sızıntı olduğunu görünce onu da değiştirdik. Bujiler ile inanılmaz bir değişim yaşandı. 60K denen bujı 55K lerdeydi ama işin doğrusu bence hep 40K larda değiştirmek lazım
Krank devir sensörü ısıya maruz kalıyor ve saçmalıyor bazen. Değişecek ama orjinali saçma bir mebla 1000 TL. Febi vb arıyorum bulunca değişim yapılacak.
Emişteki MAP da ısıya ve basınca maruz kalıyor, yağlanıyor. Temizlendi ve boğaz öncesi ile yeri değiştirildi. Değişecek ama orjinali saçma bir mebla 900 TL. Bosch 250 TL. civar. Krank sensörü gelince birlikte değişecek. Şimdilik hiç bir sorun yok.
Hedefim Egzantrik sensörlerinin de değişmesi ama bakalım.
Motul Yağ 8100 Xcess 5w40. Orjinal yağ filtresi, Mahle hava filtresi nide aradan çıkardık.
Egzantrik dişli ve zincirinide kontrol ettik, gevşeme veua diş aşıntısı yok.

Önemli not: Kontak açıkken, yani motor çalışırken, eğer motor bir şekilde durursa, krank sensörü arızası alırsınız. Bu direk olarak sensörün arızasından değildir sistemsel bir uyarıdır, hemen krank sensörünü değişmeyin. Benim ki 10 yıl oldu o yüzden bir değişim yapayım istiyorum, çünkü maruz kaldığı ısıdan performansı düşüyor. (yabancı forumlarda da görürsünüz "pişiyor sıcaktan" diye yazarlar.)

Ekli dosyayı görüntüle 51480

 

[Aşkın]

Aşkın hocam dikkatimi çeken bir şey oldu, üst kapağı söktükten sonra araç senteye alındı mı (krank kasnağı 0T konumuna yani), egzantrik dişlilerinin konumunda biraz kayma var çünkü, bir de test cihazına bağladığımda emme ve egzoz egzantrik dişlilerinin konumu bende hep 109.9 u gösteriyor, bu değer sende biraz daha farklı, bu değerin değişip değişmediğini araştıracağım da yine de sormak istedim. Sizin dişliler 14 00 ve 15 00 güncelleri ile değişmiş miydi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Altancım selam, araç senteye alınmadı, kapağı açtığımızdaki görüntü buydu. Bana da bir miktar kaçık gibi geldi ama sentelemediğimz için üzerinde durmadım. Değerler konusunda hiç fikrim yok ne olması gerekli bilmiyorum ama buradaki değer, araç arıza verdiği andaki değer. Arıza silindikten sonra test cihazına bağlatıp bakmadım. Senden gelecek bilgiyi merak ettim. Arıza dur kalk trafikte ivmelenme sırasında olduğu için dişli açısını değiştirmiş olabilir belki o anda.
2015 yılında Fatihin yönlendirmesi ile Aydoğanlar da yapılmıştı. Yoğunluğum sebebi ile başında da duramamıştım. Yeni güncel seri nolu dişliler takılmıştı ama henüz 14 ve 15 00 güncellemesi gelmemişti. Belki de sıkıntı sebebi budur. Ancak marş süresi, ses, çekiş, tüketimde herhangi bir anormallik yok yapıldığından beri. Bir ara sendeki test cihazına bağlatıp karşılaştırma yapabiliriz. Benim şase nosu vardı sende, değişim servis kaydını görebilirsen bakabilirsin.

 

[gknn]

Arkadaşlar sunroof kapanmıyor yukarda takılı kaldı. Motor çalışıyor ancak ne aşağı iniyor ne de geri gidiyor.

Basit çözümü var mıdır? Açarken çat diye bir ses geldi.

Ya da maslak oto sanayide veya civarda bu işi çözecek usta bilen yardımcı olursa sevinirim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[mehmet sumer]

Arkadaşlar sunroof kapanmıyor yukarda takılı kaldı. Motor çalışıyor ancak ne aşağı iniyor ne de geri gidiyor.

Basit çözümü var mıdır? Açarken çat diye bir ses geldi.

Ya da maslak oto sanayide veya civarda bu işi çözecek usta bilen yardımcı olursa sevinirim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Geçmiş olsun, motor dönüyor ama tavan hareket etmiyorsa motoru mekaniğe bağlayan plastik dişli kırılmış demektir. Bu plastik dişli sunroofçularda hazır var, ama siz metal olanını tercih edin değişim yapılırken. Dişli fiyatı 30 tl kadar, tavan sökülmesine gerek yok. Tavan aydınlatma lamba gurubu yerinden çıkartılarak hemen oradan bu dişli değişebiliyor, işlem süresi yarım saat kadar. Bu işlem sırasında sunroof raylarını da yağlatın uzun süre sorun taşamazsınız.

Kırılan dişli parça

 

[gknn]

Geçmiş olsun, motor dönüyor ama tavan hareket etmiyorsa motoru mekaniğe bağlayan plastik dişli kırılmış demektir. Bu plastik dişli sunroofçularda hazır var, ama siz metal olanını tercih edin değişim yapılırken. Dişli fiyatı 30 tl kadar, tavan sökülmesine gerek yok. Tavan aydınlatma lamba gurubu yerinden çıkartılarak hemen oradan bu dişli değişebiliyor, işlem süresi yarım saat kadar. Bu işlem sırasında sunroof raylarını da yağlatın uzun süre sorun taşamazsınız.

Kırılan dişli parça

Teşekkür ederim.

Sabah götüreceğim. Bakalım ne çıkacak


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Yargıcı]

W204 C220 CDİ 2009 sahibiyim. 99300 de araç. Normal bakımlarını aksatmadan yapıyorum. Şimdi ise fren hidroliği , direksiyon yağı ,şanzıman yağı değiştirmek istiyorum . Araştırdığım kadarıyla yetkilide dahi eski yağı tamamen boşaltmadan ekleme yaptıklarını duydum. Samsundayım. Tavsiyelerinizi bekliyorum. Önemi nedir , kendim kontrol edebilir miyim? Başka hangi parçaları yenilemeliyim?

 

[gknn]

Sunroof Tamiri için aracı bıraktım. Maslak’ta birkaç yer gezdim. 3 binler civarında fiyat aldım hep.

Güven hissettiğim iyi bir yer olarak gördüğüm bir ustaya bıraktım.

Bakalım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[iliyan]

Sunroof Tamiri için aracı bıraktım. Maslak’ta birkaç yer gezdim. 3 binler civarında fiyat aldım hep.

Güven hissettiğim iyi bir yer olarak gördüğüm bir ustaya bıraktım.

Bakalım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

umarım farklı problemler ile karşılaşmazsınız gelmiş geçmiş olsun.

 

[sinan-s]

Bugun aracımın Sürücü ve yolcu airbaglerını ücretsiz mengerlerde değiştirdim..

Sürücü airbagı kapağı ile birlikte sıfır,acayip güzel duryor be

 

[M&M]

Bugun aracımın Sürücü ve yolcu airbaglerını ücretsiz mengerlerde değiştirdim..

Sürücü airbagı kapağı ile birlikte sıfır,acayip güzel duryor be

Sinan hayırlı olsun bir foto koyda bakalım

 

[sinan-s]

Sinan hayırlı olsun bir foto koyda bakalım

Çekip atıcam bugun aklıma gelmedi,

Direskiyondakı yıldız sıfır baska duruyor be Çok beğendım, ilgi ve alakları da çok iyiydı..

 

[M&M]

Çekip atıcam bugun aklıma gelmedi,

Direskiyondakı yıldız sıfır baska duruyor be Çok beğendım, ilgi ve alakları da çok iyiydı..

Keşke bizim araçlarda da tuşlar değişse
Güle güle kullan dostum,iyi günlerde.

 

[sinan-s]

Keşke bizim araçlarda da tuşlar değişse
Güle güle kullan dostum,iyi günlerde.

Sağol başkan..

 

[toGah]

Merhaba arkadaşlar w204 2013 amg aracım var geri görüş kamerası için en mantıklı çözüm ne yapabiliriz android baktım comand araştırıyorum ama daha aklıma yatan birşey bulamadım

 

[gknn]

Sunroof Tamiri için aracı bıraktım. Maslak’ta birkaç yer gezdim. 3 binler civarında fiyat aldım hep.

Güven hissettiğim iyi bir yer olarak gördüğüm bir ustaya bıraktım.

Bakalım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

1500₺ ye tamir oldu.

Aman sunroof cam tavan bakımlarınızı yaptırın 6 ay 1 sene periyodunda bakımlarınızı yaptırıp ihmal etmeyin.

Benim ilk sunrooflu aracımdı. Bilseydim ilk işim bakımını yaptırmak olurdu.

Tecrübe etmiş olduk.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[ugur_hlf]

Arkadaşlar merhabalar bende 2010 C180 AMG Komprasör aracım ile aranızdayım

Bugün gün boyu aracımı sorunsuz kullandım lakin az önce "abs,edsevs, lastikbasinci vs " uyarilar verdi ve manevra yardimi arizasi diye uyari verdi. Direksiyon cok agirlasti. Sonra tekrar denedim araba 2. vitese geçince uyarı veriyor.

aracı kapattım kitledim, 15 dk kadar dinlendirdim ve daha sonra tekrar çalıştırdım aynı arıza yine geldi,

daha sonra yine kapatıp 15 dk dinlendirdim ve çalıştırdım, direksiyonu 2-3 kez tam sağ tam sol yaptım ve hareket edince aynı arıza yine geldi,

Öncelikle daha önce bu sorunu yasayan arkadaşlardan bilgi almak istiyorum, çözüm sureci ile ilgili.

 

[chipset]

Arkadaşlar merhabalar bende 2010 C180 AMG Komprasör aracım ile aranızdayım

Bugün gün boyu aracımı sorunsuz kullandım lakin az önce "abs,edsevs, lastikbasinci vs " uyarilar verdi ve manevra yardimi arizasi diye uyari verdi. Direksiyon cok agirlasti. Sonra tekrar denedim araba 2. vitese geçince uyarı veriyor.

aracı kapattım kitledim, 15 dk kadar dinlendirdim ve daha sonra tekrar çalıştırdım aynı arıza yine geldi,

daha sonra yine kapatıp 15 dk dinlendirdim ve çalıştırdım, direksiyonu 2-3 kez tam sağ tam sol yaptım ve hareket edince aynı arıza yine geldi,

Öncelikle daha önce bu sorunu yasayan arkadaşlardan bilgi almak istiyorum, çözüm sureci ile ilgili.

Tipik direksiyon açı sensörü arızası, nadir de olsa akü de bu soruna neden olabiliyor. Açı sensörü tamir olabiliyor. Ya çıkma alacaksınız ya da tamir ettireceksiniz elektronikçilerde.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[ugur_hlf]

Tipik direksiyon açı sensörü arızası, nadir de olsa akü de bu soruna neden olabiliyor. Açı sensörü tamir olabiliyor. Ya çıkma alacaksınız ya da tamir ettireceksiniz elektronikçilerde.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

çok teşekkür ederim

 

[ugur_hlf]

Sorunun aküde olduğunu nasıl tespit ederiz, aküyü mü ölçerler, yoksa yeni bi akü takıp mı denememiz lazım..?

 

[chipset]

Sorunun aküde olduğunu nasıl tespit ederiz, aküyü mü ölçerler, yoksa yeni bi akü takıp mı denememiz lazım..?

Yeni akü takılıp denenmesi gerekiyor, akü ölçümüne güvenmeyin. Servislerde denemek için pek çok akü bulunur, ustanıza söylerseniz halleder.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[ugur_hlf]

Teşekkürler dostum çok teşekkür ederim 😇

 

[tektabanca]

Sonroof


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi