Yapacak tabi hemde seve seve
aracı aldığımdan beri bu şekilde araç verisi ile 0,5 litre bir fark çıkıyor baya yakın aslında istanbul içi sürekli kullanım ortalama 8 litre yakıyorum.
Comfort modda gaza çok basmadan 1500-1800 devir aralığında böyle araçta bir titreme hissediyor musunuz? Sanki vites düşür der gibi bir titreme.
Ciddi ciddi bana oturup "bakın şu tarihte park lambalarınız yarım saat açık, şu tarihte bir saat açık kalmış" diye gösterdiler. Merhaba herkese, akü ile ilgili servisle yaşadığım bir deneyimi sizlerle paylaşmak isterim:
Aracım 4. senesinde uzatılmış garanti kapsamında bulunmakta. Aracın uzun zamandır start-stop sistemi devreye girmiyordu (6 aydır). Birkaç ay önce yedekleme akü uyarısı veriyordu, garanti kapsamında değişti, lakin start-stop sistemi çalışmamaya devam etti. Tekrar servise götürdüm, akü şarj edildi ve "akünün ömrü bitmek üzere, gittiği kadar gitsin" dendi, start-stop ise çalışmamaya devam etti.
Birkaç gün evvel "Aracı durdurun P sürüş pozisy. alın Motoru çalış. bırakın" şeklinde uyarı verdi. Aracı servise götürdüğümde akü kontrolü yapıldı, enterasan biçimde Mercedes merkez, aracın loglarında benim arabanın park lambalarını açık tutma sürelerinin dökümünü sunarak "akünün bitmesi kullanıcı hatası" diyerek aküyü garanti kapsamı dışında bıraktı.
Anlamadığım nokta şu: Malumunuz aracın sağ ya da sol park lambalarını yakma seçeneği sunan park lambası sistemi var ve kullanım kılavuzunda da bu ışıkların kullanılabileceği belirtiliyor (karanlıkta dar sokakta vs) herhangi bir süre limiti de belirtilmiyor bu konuda.
Mercedes, kendi aracında özellik olarak sunduğu bu donanımı kullandı diye araç sahibini nasıl "kullanım hatası" yapmış diye niteleyebiliyor?
O zaman "aracın park lambası özelliğini kullanmayın yoksa garantiden çıkar" demeleri gerekmiyor mu?
[MENTION=21526]issos< evet hocam onu bildiğimden her zaman manuel tutarım kaç km de ne kadar litre almışım birim fiyatı nedir ne kadar yol yapmışım detaylı yazarım
manuel tuttuğum kayıtlar ise 8,5-9 bandında fakat şu an daha önemlisi bu yazılım güncellemenin yine çöp olduğu gerçeği
bende yıllardır excel tutarım ve yol bilgisayarı tutarlı yazıyor 0,5lt civarında sapma var ki o da tüm araçlarda mevcut
Merhaba herkese, akü ile ilgili servisle yaşadığım bir deneyimi sizlerle paylaşmak isterim:
Aracım 4. senesinde uzatılmış garanti kapsamında bulunmakta. Aracın uzun zamandır start-stop sistemi devreye girmiyordu (6 aydır). Birkaç ay önce yedekleme akü uyarısı veriyordu, garanti kapsamında değişti, lakin start-stop sistemi çalışmamaya devam etti. Tekrar servise götürdüm, akü şarj edildi ve "akünün ömrü bitmek üzere, gittiği kadar gitsin" dendi, start-stop ise çalışmamaya devam etti.
Birkaç gün evvel "Aracı durdurun P sürüş pozisy. alın Motoru çalış. bırakın" şeklinde uyarı verdi. Aracı servise götürdüğümde akü kontrolü yapıldı, enterasan biçimde Mercedes merkez, aracın loglarında benim arabanın park lambalarını açık tutma sürelerinin dökümünü sunarak "akünün bitmesi kullanıcı hatası" diyerek aküyü garanti kapsamı dışında bıraktı.
Anlamadığım nokta şu: Malumunuz aracın sağ ya da sol park lambalarını yakma seçeneği sunan park lambası sistemi var ve kullanım kılavuzunda da bu ışıkların kullanılabileceği belirtiliyor (karanlıkta dar sokakta vs) herhangi bir süre limiti de belirtilmiyor bu konuda.
Mercedes, kendi aracında özellik olarak sunduğu bu donanımı kullandı diye araç sahibini nasıl "kullanım hatası" yapmış diye niteleyebiliyor?
O zaman "aracın park lambası özelliğini kullanmayın yoksa garantiden çıkar" demeleri gerekmiyor mu?
Dizeller bir şey sorucam yolda giderken enjektör sesi sizi rahatsız ediyor mu ?
Aynı durum yılbaşından sonra yaptırdığım bakım sonrası başıma geldi.
aynı sorun bende de var. araca binip sırtini yaslayinca dösemenin icinden gıcırt diye ses geliuor. aractan inip elimle sırta bastırınca yine gıcırt gıcırt ses geliyor. servis koltuk sokulecek, araya kece konulacak falan dedi. ugrasmak istemedim. bir seyi sokerken baska biseyi bozuyorlar, hayati bi sey de degil diye salladim.
Hocam , şu konuyu okuyun.
