Airmatic dünya para 4'ü yanlış hatırlamıyorsam 6000 Euro demişlerdi.
Ben insanların bu tarz şahsi tercihlerine pek bir şey demem, yazmamaya da gayret ederim. Kimse, kimsenin cebinin kahyası değildir.
Amma: Para da, tarladan hasat edilen birşey değil! Hele ki, bu ülke ve özellikle de bu dönemde!
Coşkun hocanın yazdıklarına ve yine bu konularda; Sümer dostumun görüşlerine tamamen katılıyorum.
Yanılıyorsam, forumdaşlar düzeltsin: Yetkili servisler, %99 sıfır yeni parça takar, hiçbir zaman tamirle uğraşmaz. "Bu fren balatası ve diskler 10 bin km. daha yol yapar değişmeyelim" demez! Yani: Servise giren araca Maximum seviyelerde fatura kesmek 1. önceliktir.
Örnek olarak: Air matik körüklerinin bazı açılardan, tamir imkanı vardır; bu işleri yapan meraklı ve bilgili ustalarımız vardır; yeterki, araştırılsın. Size bir örnek vereyim: Geçen yıl alıp, sattığım CLS için Mengerler'den, şanzıman bakımı için fiyat almıştım.
Yağ, Conta, Filtresi ve Soketi, 5.750₺ fiyat verdilerdi, Bu işin bakımı Bostancı sanayide, 1/6 fiyatına yapılıyor.
Günümüz, yetkili servislerinde: 10/15 yıl pişen ve ehil hale gelen ustaların çoğu, ayrılıp kendilerine dükkan açıyorlar, kalanlar da işten az anlayanlar oluyor. Yetkili servislerin ağırlıklı müşterileri; şirketler (gidere yazar), rent a car firmaları ve garantiden dolayı gitmek zorunda kalanlar ve de sanayiye gitmekte zorlanan hanım sürücülerdir
Ben, 35 yıla yakın Mersedes araç kullanan ve bu süre içinde: Yetkili servis kapısından girmemiş; herşeyini sanayide yaptıran biri olarak: Çok şükür Allah'a bir defa dahi yolda kalmışlığım, veya usta şikayetim olmamıştır. İnşallah böyle de devam eder.
Yaradan: Aracınızı kazasız ve keyifle kullanmayı nasip etsin.
FORUMDAŞLARIN BAYRAMINI TEBRİK EDİYOR, ÜLKE İÇİN DE, HUZUR VE REFAH TEMENNİ EDİYORUM, SELAMLAR...