Kovboy'un, yorum yaparken kullandığı; "Akıllı adam işi değil" tespitine, başka biri olaydı, büyük olasılık: Esmiş, yağmış, gürlemişt i Eleştirel espriye katlanmak: Hani geçen gün Apsimati yazmıştı: "Km. de kemale ermiş" diye Gördüm ki, Efe bey'de de sosyal olgunluk ve hoşgörü kemale ermiş. Takdir ettimkesinlikle katılıyorum zaten kısa süreli ve bir kere bastım (tam gaz degil zaten 6. viteste giderken spora almadan denedim) genelde 140 ı gecmem bakayım arac gidiyormu diye ufak çaplı bir testti..ama arac o kadar güven veriyorki hızlı oldugumu ilerde orta şeritte tahmini 100 km hızla giden clioyu gorunce anladım ama hız her daim felaket...
---Yeni mesaj birleştirildi---
255 i hicbir sekilde gecmiyor araba limitor yuzunden gaz kesiyor yoksa yolu var...denerken dip gaz yapmadan ve spora almadan son viteste denedim
Alaaddin hocam,
İyi niyetli yazıldığını düşünüyorum ayrıca forum ortamında birbirinden değerli insanlarla güzel paylaşımlarda bulunmaktan daha güzel ne var? [emoji4] keşke görüşebilsek [emoji6]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Alaaddin hocam,
İyi niyetli yazıldığını düşünüyorum ayrıca forum ortamında birbirinden değerli insanlarla güzel paylaşımlarda bulunmaktan daha güzel ne var? [emoji4] keşke görüşebilsek [emoji6]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Burada birçok üye, hep sanayi de arabaların bakım onarım işlerini yaptırdıklarını, çok makul fiyatlar ödendiğini vs söylüyorlardı ya, dün merak ettim ( Cumartesi ) bastım gittim Ostim'e hani şu çok met edilen biryer varya oraya, PLATİN OTO Yusuf ve Birol Usta'ya. Hem tanışmış olurum hemde sıkıntılarımı anlatırım fiyat alırım falan düşüncesiyle. Benim aracın sağ arka airmatic uyku modunda 3.günden sonra bayağı çöküyor ve bu canımı sıkmaya başladı, sol arka da keza diğerine yaklaşıyor gibi. Sağolsunlar iyi insanlar yardımcı oluruz dediler, ve ben bu arada sağ ön xenon'un yanmadığını ayrıca sunroof'un perdesinin kapanmadığını da söyledim. Bindik benim arabaya elektrikçinin yolunu tuttuk, baktı Usta yanılmıyorsam adı Durak usta idi, kartını aldım ama arabada şu an, test etti vs sağ ön xenon beyni yanmış dedi, ikinci eli'nin fiyatının 300 - 600 TL arasında olduğunu söyledi. Yetkili servisten alırsan tabi ki daha pahalı olur ve farlar kodlanmak zorunda olur dedi. Sunroof konusu bayağı ciddi bir işmiş meğer, usta bana haftaiçi erken gel ben bir bakayım eğer yapabileceğim birşeyse yaparım yoksa seni sırf sunroof yapan yerler varmış oraya yönlendiririm dedi ve oradan teşekkür ederek Birol usta'yla beraber ayrıldık. Airmatic olayı için, Birol usta'ya sanki ön amortisörler ses veriyor usta bana öyle geliyor dedim, araçla dolaşıyoruz ve Usta bence ses yok ama yine de ön takımı falan bir baktıralım dedi ve bir başka usta'nın atölyesine geldik. Araç havaya kaldırıldı o usta girbi baktı, ooo abi bunun direksiyon kutusu yeni, taşıyıcılar yeni, hiçbir sıkıntısı yok bin arabana dünyayı dolaş dedi oradan da teşekkür ederek ayrıldık ve Platin Oto'ya geldik. Yusuf Usta Arka airmatic'ler için sökülerek gaz basıldığını söyledi,peki bunu yaptırırsak bu amortisörler ne kadar gider dedim, açıkcası çok fazla bir beklenti içerisine girmememi söyledi. Bunları sökelim sabit amortisör takalım dedim o zaman da uyarı ışığını söndüremezsin dedi, tamam usta herşey için teşekkür ederim diyerek ayrıldım. Nihayetinde, 1- Xenon beyni'ni çıkma değil sıfır alacağım ve farları kodlatacağım. Airmatic'leri orjinal sıfır alacağım halen %35 yedek parça indirimi devam ediyor, arka airmatic'lerin tanesi 2868 TL x 2 = 5736 TL %35 = 2007 TL indirim = 5736 - 2007 = 3729 TL iki arka airmatic maliyeti. Xenon beyni ne kadar bilmiyorum. Hasmer yedek parça'yla görüştüm, şabanın biri çıktı telefona söylediklerini ne kendi ne de ben anlayamadım. Pazartesi sabah Koluman ve Mengerler'den öğreneceğim. SONUÇ OLARAK Ustalar çok iyi niyetli ama ben arızalı parçayı tamir ettirmek yerine, Orjinal MB sıfır parça ile birebir değiştirme taraftarıyım. Herkese iyi pazarlar diler yarın #herşeyçokgüzelolacak derim
Kovboy murat yolladin dedin mi ... arizali parcayi tamir ettirmek bencede dogru degil biraz paraya kiyip yenisini almak mantikli...
Unuttum be dostum ama ününüzü forumdan duydum buna istinaden geldim dedim
Yedek parca indirimi bakim yapinca gecerli dedi hasmer bana.. siz smdi pzt gunu alacaginz parcalari direkt %35 indirimlu mi alacaksnz
Mengerler'e Servis B bakımı yaptırmıştım. MB orjinal yağ alınca geçerli oluyordu yedek parça indirimi ve ben zaten bunu yaptırmış ve aldığım yedek parçalarda %35 indirim yapmışlardı, şimdi kaldığımız yerden devam edeceğim 42 bin lira fatura ödemiş adama airmatic için posta koymazlar sanırım
Yuzde 35 indirimden bende yararladim yagi falan degistirdim. Bu hafta tekrar parca almak istedim.fakat sadece bakim esnasinda alabilecegim soylendi.
İletişimi güçlü tutmanı tavsiye ederim. Hasmer'de mi yaptırmıştın? Ben formen'den servis yetkilisi, servis müdürüne kadar diyalog kurdum. 4 airmatic indirimsiz 17.000TL tutuyor indirimle 11.000TL, ben pazarlık da yapıyorum, en son fatura'da 1000 lira daha kesmişlerdi.
İletişimi güçlü tutmanı tavsiye ederim. Hasmer'de mi yaptırmıştın? Ben formen'den servis yetkilisi, servis müdürüne kadar diyalog kurdum. 4 airmatic indirimsiz 17.000TL tutuyor indirimle 11.000TL, ben pazarlık da yapıyorum, en son fatura'da 1000 lira daha kesmişlerdi.
4 adet Air Matik değişimi, işçiliğiyle beraber: Hacıbekir lokumu :biggrin:
İletişimi güçlü tutmanı tavsiye ederim. Hasmer'de mi yaptırmıştın? Ben formen'den servis yetkilisi, servis müdürüne kadar diyalog kurdum. 4 airmatic indirimsiz 17.000TL tutuyor indirimle 11.000TL, ben pazarlık da yapıyorum, en son fatura'da 1000 lira daha kesmişlerdi.
4 adet Air Matik değişimi, işçiliğiyle beraber: Hacıbekir lokumu :biggrin:
Aklıma Kemal Sunal ın bombacı mülayim filmi geldi [emoji23][emoji1787] saatli bombayı arkasındakilere fırlatıp “al hacıbekir lokumu” demesi..nur içinde yatsın
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
sadece amortisörleri değiştirmekle kalmayın. airmatic sisteminin en büyük sorunu aslında pompa ile alakalı. pompa içinde bir nem tutucu var. bildiğiniz ilaç kutularının içinden çıkan jel gibi. onun belli periyotlarda değişmesi lazım. değişmezse sistem nem tutamayıp o nemi amortisörlere gönderiyor. amortisörü asıl bozan bu nem oluyor. servise bilgi verin pompa içindeki o nem tutucuyu değiştirin. muhtemelen beyaz olması gereken malzeme kahverengi küflü çıkacak.
sistemi en çok koruyan ve sağlığını direkt ilgilendiren en önemli parça o aslında. ama servisler yada sanayideki çoğu usta ilgilenmiyor yada haberi bile yok.
O Körükleri piyasadan 20 binden aşağı alamayız; bir de işçiliği ekle[emoji15]
Servis çok ciddi indirim yapmış[emoji23]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
sadece amortisörleri değiştirmekle kalmayın. airmatic sisteminin en büyük sorunu aslında pompa ile alakalı. pompa içinde bir nem tutucu var. bildiğiniz ilaç kutularının içinden çıkan jel gibi. onun belli periyotlarda değişmesi lazım. değişmezse sistem nem tutamayıp o nemi amortisörlere gönderiyor. amortisörü asıl bozan bu nem oluyor. servise bilgi verin pompa içindeki o nem tutucuyu değiştirin. muhtemelen beyaz olması gereken malzeme kahverengi küflü çıkacak.
sistemi en çok koruyan ve sağlığını direkt ilgilendiren en önemli parça o aslında. ama servisler yada sanayideki çoğu usta ilgilenmiyor yada haberi bile yok.
Devlet buyuklerimiz neden 2007 2008 moxel s350 satıp 1 milyonluk audi a8 l aliyorlar simdi anladim masraflari zamanla artiyor 20 bin tl ne demek ya yeni araba al daha iyi
Bu işler böyle kovboy bey! En kaliteli malzemeden ve işçilikten ödün vermeden üretilen aracı satın al ama ona bakma habire salla , derme çatma bakımlarla ayakta tutmaya çalış .. Yok öyle yağma.
Mengerler'e Servis B bakımı yaptırmıştım. MB orjinal yağ alınca geçerli oluyordu yedek parça indirimi ve ben zaten bunu yaptırmış ve aldığım yedek parçalarda %35 indirim yapmışlardı, şimdi kaldığımız yerden devam edeceğim 42 bin lira fatura ödemiş adama airmatic için posta koymazlar sanırım
Xenon beynini de orjinal alacağım ama zaten Airmatic'ler TR de yok demişlerdi yine Almanya'dan sipariş geçerler, 2 hafta bekleyeceğim kesin.
Tabii ki, sevinirim. Yalıkavak'tayım:tea: beklerim
E500 aracımla ilk uzun yol deneyimi Ankara - Bodrum arası oldu. İnanılmaz keyifli, ayağının altında ki gaza dokununca motorun o ihtişamlı sesi ve o hız ... Tek kelime ile harika. Bodrum'a giderken navigasyon'un azizliğine uğrayarak yatağan tarafında dağ yoluna girmemiz tam bir kabustu, ama dönüşte yolu 100km kadar uzattım ve adam akıllı asfalt yoldan gideceğim dedim ve Aydın'ın ilçelerini geçerek kısa otobana çıktım. Giderken 720km yol yaptım, dönüşte 810km oldu ama buna değdi. Yolda dişime göre bir rakip göremeyişim beni üzdü aslında Büyük motorlu araçların tadı uzun yolda çıkıyor gerçekten, bu arada gölge'de 38C sıcaktan gelip Ankara'ya 350km mesafede başlayan yağmurla eve gelinceye kadar yoğun yağış altında sürüş çok keyifli oldu diyemem. Afyon'da benzin almak için durduğumda aracın kapısını açıp dışarı çıktığım an üzerimde şort - tişört le nasıl donduğumu anlatamam, aracın termostatı +14.5C gösteriyordu! Islak yolda aracın yol tutuşu çok iyi, güven veriyor. Virajlarda kayma, savrulma vs kesinlikle yok. Otoban'da kısa süreliğine de olsa 250-260km sürati gördüm ve bu hızlardayken 130-140km hızla giden araçları sollamak çok enteresan bir duygu. Buna rağmen ortalama yakıt tüketimi eve gelene kadar 100km de 10,81lt oldu. Bence gayet iyi hatta mükemmel Konu otomobilken Mercedes - Benz ve diğerleri demeden geçemeyeceğim. Hepinize iyi tatiller ..
İmkan var ise hacimli hatta atmosferik araca binilmeli. Tabii ülke hatta dünya şartlarından dolayı (hem ekonomik hem emisyon değerleri olarak) hacimler küçülüyor ve aşırı besleme mecburen kullanılıyor. Zaten aşırı besleme araçların da karakter olarak atmosferiğe mümkün olduğunca yakın yapmaları aslında atmosferik araçların karakterinin daha sağlıklı olduğunu gösterir nitelikte.
Son olarak konuyu baştan sona okudum, aracınızı kazasız belasız kullanın inşallah. Bu kadar kişi servis vs ile ilgili fikir beyan etmiş ben de naçizane fikrimi söylemek isterim. Para ve maliyetten bağımsız olarak ister özel, ister yetkili servis olsun günün sonunda işi yapan "usta". Dolayısı ile aslolan doğru usta ile çalışmak. Eğer yetkili servisteki ustanızdan mennunsanız ve bir gün olurda o usta kendi özel servisini açarsa mennun oldugunuz ustadan ayrılmayın.