C 250 cgi coupe vs clk 200 kompressor.

[Erkam Uslukilic]

Evet ben kaçırmışım orayı da cooper s deki adam demekki engellliymiş yani e yi geçemediyse adamda sorun var çünkü yani e serisinin teknik verileri belli bir de 5 kişi yani civic turbo bide o da kalkamamış clio rs de yani 6 saniyede 100 de olan bir araba o da kalkamadıysa demek ki onlarda sorun var

Tork var Ceyhun tork
Tork=Krank milini dönderme momenti o sinek motorlular 200 tork basarken cdi 530 basıyor

 

[ceyhun737]

Tork var Ceyhun tork
Tork=Krank milini dönderme momenti o sinek motorlular 200 tork basarken cdi 530 basıyor

Dogrudur erkam abi ama şöyle diyim yani teknik verileri belli bir de üstüne 5 kişi hani ondan dedim .

 

[Erkam Uslukilic]

Dogrudur erkam abi ama şöyle diyim yani teknik verileri belli bir de üstüne 5 kişi hani ondan dedim .

Teknik veriye bakarsan öyle ama ben hiçbir zaman kağıt üstündeki veriye bakmam 1.8T passat tamamen stock kalkışta 3.30Cİ yi deviriyor bizzat denenmiştir.Kağıt üstünde 3.30Cİ daha hızlı ama iş karayoluna çıkınca herşey değişiyor.

 

[ceyhun737]

Teknik veriye bakarsan öyle ama ben hiçbir zaman kağıt üstündeki veriye bakmam 1.8T passat tamamen stock kalkışta 3.30Cİ yi deviriyor bizzat denenmiştir.Kağıt üstünde 3.30Cİ daha hızlı ama iş karayoluna çıkınca herşey değişiyor.

Onu nasıl becerdin erkam abi O zaman benim de 250 cgi ile herşey olabilir.

 

[Erkam Uslukilic]

Onu nasıl becerdin erkam abi O zaman benim de 250 cgi ile herşey olabilir.

1.8T passat kalkışta çok hızlı felaket deparlı

 

[ceyhun737]

1.8T passat kalkışta çok hızlı felaket deparlı

Biliyorum erkam abi ilk 1.8 pasatlardan birini babam almisti passat ilk turkiyeye geldiginde. Ama yani 3.30 da az degilki heralde patiye sarmistir

 

[Erkam Uslukilic]

Biliyorum erkam abi ilk 1.8 pasatlardan birini babam almisti passat ilk turkiyeye geldiginde. Ama yani 3.30 da az degilki heralde patiye sarmistir

3.30 ciğerli makina ama passat hem önden çekiş hemde turbo olduğu için kalkışta sıyırıyor hatta eminimki 160-170 e kadar 3.30 yanına yaklaşamaz.

 

[ceyhun737]

3.30 ciğerli makina ama passat hem önden çekiş hemde turbo olduğu için kalkışta sıyırıyor hatta eminimki 160-170 e kadar 3.30 yanına yaklaşamaz.

Yok erkam abi yanlisin var tamam kalkisi
Onde goturur ama eger 3.30 u kullanmayi bilen biri kaldirirsa en gec 130 da yakalar passat belli bir hizdan sonra cok agirlasiyor.

 

[Erkam Uslukilic]

Yok erkam abi yanlisin var tamam kalkisi
Onde goturur ama eger 3.30 u kullanmayi bilen biri kaldirirsa en gec 130 da yakalar passat belli bir hizdan sonra cok agirlasiyor.

Yok valla Passat soluksuz ibreyi 250-260 a dayıyor.

 

[Gudikcik]

Evet ben kaçırmışım orayı da cooper s deki adam demekki engellliymiş yani e yi geçemediyse adamda sorun var çünkü yani e serisinin teknik verileri belli bir de 5 kişi yani civic turbo bide o da kalkamamış clio rs de yani 6 saniyede 100 de olan bir araba o da kalkamadıysa demek ki onlarda sorun var

tork tork tork evladım. ayrıca 2 tane turbo.



artık dizelle benzinliyi karşılaştırma. evrak üzerindeki rakamlara bakma. benzinli maximum döndürme kuvvetini kalktıktan sonra 4000 devirlerde cdi ın yarısından az olarak yakalayabiliyor.

CDI ise daha kalkış gaz hareketinde yani 1500 devirde onların 3 katına yakın döndürme kuvvetini yakalıyor.

bir kere rakip olarak gördüğün araçta türbinli şanzıman var. kalkışta adam uyanık davranırsa fren pedalı ile gaz pedalına aynı anda basar ise yani AMG modellerindeki gibi Race Start modu hareketini yaptırırsa zaten kendini anında öne atacak.

Mercedesin 7G şanzımanında gaza basarken fren pedalına da basılı tuttuğunu algılarsa 3000 devire kadar türbini ileri salmayıp askıda tutup freni bıraktığın anda birden türbini volana ittirme hareketi yapar. Hele birde adam ESP kapatmış ise kalkarken senin way haline diyorum. sen yerinde dururken adam bir kaç boy önde yarışa başlar.

 

[Erkam Uslukilic]

tork tork tork evladım. ayrıca 2 tane turbo.



artık dizelle benzinliyi karşılaştırma. evrak üzerindeki rakamlara bakma. benzinli maximum döndürme kuvvetini kalktıktan sonra 4000 devirlerde cdi ın yarısından az olarak yakalayabiliyor.

CDI ise daha kalkış gaz hareketinde yani 1500 devirde onların 3 katına yakın döndürme kuvvetini yakalıyor.

bir kere rakip olarak gördüğün araçta türbinli şanzıman var. kalkışta adam uyanık davranırsa fren pedalı ile gaz pedalına aynı anda basar ise yani AMG modellerindeki gibi Race Start modu hareketini yaptırırsa zaten kendini anında öne atacak.

Mercedesin 7G şanzımanında gaza basarken fren pedalına da basılı tuttuğunu algılarsa 3000 devire kadar türbini ileri salmayıp askıda tutup freni bıraktığın anda birden türbini volana ittirme hareketi yapar. Hele birde adam ESP kapatmış ise kalkarken senin way haline diyorum. sen yerinde dururken adam bir kaç boy önde yarışa başlar.

7G tronicler F1 teknolojisiyle üretiliyor ve saniyenin bilmem kaçı hızında vites değişimine sahip Özellikle Porsche'nin Mercedes şanzumanı kullanması bu yüzden dikkat ederseniz 6 silindir motorla V12 lerin tozunu attırıyor

 

[Gudikcik]

7G tronicler F1 teknolojisiyle üretiliyor ve saniyenin bilmem kaçı hızında vites değişimine sahip Özellikle Porsche'nin Mercedes şanzumanı kullanması bu yüzden dikkat ederseniz 6 silindir motorla V12 lerin tozunu attırıyor

7G den nefret ediyorum. C 250 keşke 5 ileri olsaydı

E250 allahtan 5 ileri. gaza dokununca 70 km ile giderken vites küçültmeden hızlanırken koltuğa yapışma hissi bir başka.

 

[tapari75]

fatih abi sen piskopatmısın

 

[Gudikcik]

fatih abi sen piskopatmısın

ne konuda yazdığına bağlı

 

[ceyhun737]

Abi benim araç 5 ileri tepkileri gayet iyi.

 

[Gudikcik]

Abi benim araç 5 ileri tepkileri gayet iyi.

aylar yıllar oldu bir yarışamadınız şu konu da bir rahatlayamadı yazıyon yazıyon duruyon. Yarışta görelim sonucu artık

pembe dizi gibi ettin konuyu hiç sonu gelmiyo

 

[ceyhun737]

aylar yıllar oldu bir yarışamadınız şu konu da bir rahatlayamadı yazıyon yazıyon duruyon. Yarışta görelim sonucu artık

pembe dizi gibi ettin konuyu hiç sonu gelmiyo

Abi bugun akşam çıkıcaktık arkadaş tırstı yok daha motorum 1.000 km de biraz geçsin yarışalım dedi bir türlü ikna edemedim elemanı

 

[ceyhun737]

http://www.youtube.com/watch?v=6eopW271O60&feature=player_embedded#!

Buyrun arkadaşlar arkadaşımın dediğim c250 si vs 3.20 d kalkışta 3.20 hep geçti 150 ye kadar da önde idi çok rahat 190 a kadar kafa kafa gitti ben clk ile 3.20 d yi 160 dan sonra ayırıyorum.

 

[uc_poyraz]

Arkadaş herşey direksiyonda biter, senin CLK yla ben 0-100 yapsam farklı sürede sen 0-100 yapsan farklı sürede ulaşırsın... Bu videolardaki kapışmaların bana göre bi referans özelliği yok...

 

[ceyhun737]

Arkadaş herşey direksiyonda biter, senin CLK yla ben 0-100 yapsam farklı sürede sen 0-100 yapsan farklı sürede ulaşırsın... Bu videolardaki kapışmaların bana göre bi referans özelliği yok...

Orası öyle tabiki agbi sonuçta herşey pilotta biter ancak mesela roll de araçların perofrmansı ortaya çıktı.

 

[ceyhun737]

Yorumlar arkadaşlar?

 

[Gudikcik]

o roll performansları bir kere yanlış. aracı manuele almamış. devir aralığını tam ayarlayamamış. tereddütlü gaz veriyor ayrıca.

1:54 teki kalkış denemesinde ESP ye ve EBV ye takılmış. Gazı kesmiş motor kumandası. Kapatması gerekiyordu.

3.20 D de ESP tuştan kapatılmış. Kalkarken patinajla kalkıyor.

3.20 D 184 BG lik versiyon. Ayrıca C Coupeden 200 KG hafif. 3 Serisi dizel , C serisi benzinli. Tork farkı var.Roll da kafa kafaya giderler.

Biz konuyu senin araçla ilgili tartışıyorduk. 3 Serisi ve C arasında değil.

C 204 BG ile 3.20 D i yer. Mühendislik Menüsünden hepsi kapatılırsa W204 5 boy ayırır.

Şöför herşeyi değiştirir. Şöfördeki göbek bile performansı etkiler.

önemli olan torktur. BG değil.

 

[Starship Member]

Şöfördeki göbek bile performansı etkiler.

Şansımız yok o zaman.

 

[ceyhun737]

Agbi ben 3.20d ler ile denedim coupe olanı ile denedim onlarıda roll de geçtim hele 3.20iler hiç tutunamadılar ama 3.20 dler ile yüksek hıza kadar çok açamadım sonra açmaya baaşladım burada c250 de tabi pilotaj çok önemli ancak çok yanından fırlayamıyor yani ben hani 3.20d ye göre kıstas almaya çalışıyorum

 

[Gudikcik]

Agbi ben 3.20d ler ile denedim coupe olanı ile denedim onlarıda roll de geçtim hele 3.20iler hiç tutunamadılar ama 3.20 dler ile yüksek hıza kadar çok açamadım sonra açmaya baaşladım burada c250 de tabi pilotaj çok önemli ancak çok yanından fırlayamıyor yani ben hani 3.20d ye göre kıstas almaya çalışıyorum

c250 yi bana getirin sonra da hepiniz gelin.

yanında clio RS,
mini cooper S, ve civic vtec getirmeyi de unutma.

o videoyu internette yayınlamamam için yarın akşam balık lokantasında 4 üncü yemeğimi yiyeceğim.

 

[ceyhun737]

c250 yi bana getirin sonra da hepiniz gelin.

yanında clio RS,
mini cooper S, ve civic vtec getirmeyi de unutma.

o videoyu internette yayınlamamam için yarın akşam balık lokantasında 4 üncü yemeğimi yiyeceğim.

Hahaha istanbula gelin de deneyelim
Bir o zman bakirkoyde leb-i deryada istavrit ve karidesine

 

[Starship Member]

Clio mu honda mı hahaha turbo şahin de getirelim mi abi.

Çöp kovasıyla yarışan C250.

 

[ceyhun737]

Hiç ygz yada dbs typer ile yarışma şansınız oldu mu?

 

[Erkam Uslukilic]

250 cdı gerçekten manyak bir motor.Gazı iyi ayarlamadımı her kalkışta neredeyse patinajsız kalkmak imkansız

 

[Gudikcik]

250 cdı gerçekten manyak bir motor.Gazı iyi ayarlamadımı her kalkışta neredeyse patinajsız kalkmak imkansız

o yüzden arka lastikler şu an silme bitik. yokohama sipariş ettim hala gelecek.

 

[Erkam Uslukilic]

o yüzden arka lastikler şu an silme bitik. yokohama sipariş ettim hala gelecek.

Biliyorum canım gazı birazcık verdimi başlıyor yan gitmeye

 

[tapari75]

ceyhun kardeşim ygz olsun dbs olsun ikiside çok iddalı arabalar ve gudikcik onları geçebileceğini sanmıyorum çünkü onlar don't stock

 

[ceyhun737]

ceyhun kardeşim ygz olsun dbs olsun ikiside çok iddalı arabalar ve gudikcik onları geçebileceğini sanmıyorum çünkü onlar don't stock

Benim ygz ile hafiften deneme şansım oldu Stock typer ile roll da e yada c yürüyemez.

 

[Gudikcik]

Benim ygz ile hafiften deneme şansım oldu Stock typer ile roll da e yada c yürüyemez.

Carlsson kit ile yürütürsün ancak.

 

[ceyhun737]

Carlsson kit ile yürütürsün ancak.

E kit uygularsan o zaman dbs gibi bir typer ile karşılaştırmak lazım o zaman da yine karşılaştırılmaz bile.

 

[Erkam Uslukilic]

Carlsson kit ile yürütürsün ancak.

şu ygz dbs öss kpss ygs gibi gaz tenekelerini araba diye ciddiye alıp kapışmam.

 

[ceyhun737]

şu ygz dbs öss kpss ygs gibi gaz tenekelerini araba diye ciddiye alıp kapışmam.

Hahahahah agbi onlar dalga geçer bizle dalga

 

[Starship Member]

şu ygz dbs öss kpss ygs gibi gaz tenekelerini araba diye ciddiye alıp kapışmam.

Hahaha abi typer'ın vitesi sana neyi andırıyor diye sorardım ama cevaplardan korktuğumdan sormuyorum.

 

[Erkam Uslukilic]

Hahahahah agbi onlar dalga geçer bizle dalga

öyle boktan arabaları ciddiye alırsan dalga geçerler tabi onlar uçan teneke

 

[Erkam Uslukilic]

Hahaha abi typer'ın vitesi sana neyi andırıyor diye sorardım ama cevaplardan korktuğumdan sormuyorum.

aile var aile