iyi bari videosunu sildirtmiyor, orada zaten söyleyeceğini söylemiş aslında.Paylaşım demek , açılabilecek dava için döküman demektir.😜
Böyle tipler genelde tuşlu telefon kullanır ve teknolojiden uzak dururlar. O yüzden maillerini asistanı kontrol ediyordur. Çünkü videoda kapatmak ne kadar zorsa açmak da o kadar zordur gibi facia bir cümle kurmuştu.Mail adresini bulmak çok zor olmasa gerek
Mercedes müşterisinin %1 i bile Me hizmeti yok diye arabasını satıp yenisini almaz. Çoğu kişinin haberi bile yok. 3-5 meraklı harici bu konuları kafaya takan da yok 😊Halihazırda kullanımda olan araçlar şirketin neden umrunda olsun ki. Zaten satıp parasını almışlar. Bizim ülkedeki ticari ahlaka göre bakarsanız sadece yeni satılan araçlara açmaları mantıklı. Hem satışı kolaylaştırıyorlar hem de mercedes sahibi olup me kullanmak isteyenleri kendi araçlarını 2. Elden satıp 0 araç almaya yönlendiriyorlar.
Btk ile bu işin alakası yok. Btk işin en basit kısmı. MB Turk yönetiminin bizlere atmış olduğu kazık var. Bu kazık düzeltilir ama MB zarar eder. Ettirirler mi ettirmezler.Yok mu hiç yeni bilgi? MG tüm izinleri almış Btk dan ve hizmeti devreye alıyormuş. Yapan yapıyor.
Fatih bey 382 ile deneme yapınca roaming mi yoksa başka yöntem mi olduğunu çözecekti. Bence mbtr hala roamingden devam ettiği için suskun. BTKya başvurduklarına bile inanmıyorum.Btk ile bu işin alakası yok. Btk işin en basit kısmı. MB Turk yönetiminin bizlere atmış olduğu kazık var. Bu kazık düzeltilir ama MB zarar eder. Ettirirler mi ettirmezler.
Hepsi el ele verip geriye dönük açmayacaklar. Reno zaten küçük ekran ve android kısıtlı getirmişti muhtemelen modül vs yok e- tech araçlarda.Renault da açmış sistemi, yeni rafael’de varmış. Ama onlar da bi sürü megane e tech sattı, hepsi offline..
buna cok katilmiyorum. S-class’lar dan tut EQB’lara kadar 500 bin dolar ile 100 bin dolar arasinda para odeyen musteri portfoyune ayni sekilde bakilmamasi lazim. Modul var ve kullanilamiyorsa, luks segmette 2. El piyasasinda cok konusulur.Hepsi el ele verip geriye dönük açmayacaklar. Reno zaten küçük ekran ve android kısıtlı getirmişti muhtemelen modül vs yok e- tech araçlarda.
Normalde öyle olur ama Türkiye acaip bir ülke. 100k ya iphone alıp sadece instagramda geziyor millet, mercedesi de anahtarını masaya koymak için tercih ediyor.buna cok katilmiyorum. S-class’lar dan tut EQB’lara kadar 500 bin dolar ile 100 bin dolar arasinda para odeyen musteri portfoyune ayni sekilde bakilmamasi lazim. Modul var ve kullanilamiyorsa, luks segmette 2. El piyasasinda cok konusulur.
S class muhabbeti soyle donecek.
- 2023 Abi adam 400 bin dolar para odemis ama Mercedes Turkiye acmamis. 2024 S’lerde var ama. Hangisini alirsan.
Bu tarz muhabbetler yayilicak sahibindende, galeride orda burda cok yayilir yani. Millet modul var ama acmiyorlar diye kafasina kodlarsa bir de, buyuk itibar kaybi olur. Kendi dusuncelerimdir.
Şimdi size bir tecrübe paylaşayım;
Benim me açıktı, ben tam açtım BTK tam kapattı.. 😂 Neyse, bazı arkadaşlar dm’den sordukları sorular filan vardı, bu başlıkta da soruldu. Kapanınca, sistem alt yapısı var hotspot bağlayıp devam ederiz vs diyenler vardı. O iş öyle değil, hotspot bağlanmadan sunucudan birşeyler doğrulamaya çalışıyor sanırım ben bağlayamadım - öyle hayaller kurulmasın 😂😂😂
Benimki 8 ay filan açık kaldı, kurcalamasam kapanmazdı. Tüm özellikleri aktive ettim, tabi kendimce navi ve update çok veri çeker diye önlemler aldım ama arada bi kablosuz şarj güncellemesi aldım - birde car to communicate gibi özellikleri açık unutunca işin rengi değişti. Alışınca tam bir gereklilik oluyor..Sizinkini Gudicik açmıştı diye hatırlıyorum. Kaç ay kullanabildiniz? Me kapandıktan sonra hotspot olarak kullanırken yapılabilen tek şey araca bindikten sonra telefondan aracın navigasyonuna konum göndermek oluyordu. Daha da farklı bir şey gözlemleyemedim.
Ne zaman kapandı? Yılbaşında sıfırlama olup tekrar açılması lazım.Benimki 8 ay filan açık kaldı, kurcalamasam kapanmazdı. Tüm özellikleri aktive ettim, tabi kendimce navi ve update çok veri çeker diye önlemler aldım ama arada bi kablosuz şarj güncellemesi aldım - birde car to communicate gibi özellikleri açık unutunca işin rengi değişti. Alışınca tam bir gereklilik oluyor..
Onu bilmiyorum, imei kayıtsız telefon kullananların telefonları yılbaşında açıldığına göre bununda engeli yılbaşında kalkabilir ama Fatih beyin anlattığına göre bağlantı Me tarafında uzun süre iletişim olmayınca askıya alınıyormuş.Ne zaman kapandı? Yılbaşında sıfırlama olup tekrar açılması lazım.
Ben de aynı konuyu yazmak için girmiştim ama siz belirtmişsiniz. Adamlar müşterilerini pişman etmeden hergün kendilerine sövdürmeden gerekli yatırım ve maddi külfeti neyse yüklenip bu işi çözdüler. MBT ise halen "nasolsa markam ülkede her türlü pazar buluyor yemişim müşteri memnuniyetini ve hizmeti" düşüncesiyle bir adım bile atmıyor!
Telefonu usb ile bağlayıp, ana ekranda 4g yazan yerden hotspot araması yapmayı denediniz mi? Ayarlardan yapmaya çalıştığımda bende de bağlanamıyor. Bu şekilde yapıyorum. (Henüz kapama olmadı bende)Şimdi size bir tecrübe paylaşayım;
Benim me açıktı, ben tam açtım BTK tam kapattı.. 😂 Neyse, Gudikcikle bakacağız artık. Bazı arkadaşlar dm’den sordukları sorular filan vardı, bu başlıkta da soruldu. Kapanınca, sistem alt yapısı var hotspot bağlayıp devam ederiz vs diyenler vardı. O iş öyle değil, hotspot bağlanmadan sunucudan birşeyler doğrulamaya çalışıyor sanırım ben bağlayamadım - öyle hayaller kurulmasın 😂😂😂
Böyle tipler genelde tuşlu telefon kullanır ve teknolojiden uzak dururlar. O yüzden maillerini asistanı kontrol ediyordur. Çünkü videoda kapatmak ne kadar zorsa açmak da o kadar zordur gibi facia bir cümle kurmuş
Güzel vitrin olur o zamanHarbiden Me olmadan bu yolcu tarafındaki ekran ne işe yarıyacak? 😳
sıradan bir araba almamış arkadaş. sanırım o arabayı tercih eden birisi 3-4 ay daha beklemez hele de me içinTürkiye'deki servisler bu işlemi yapamıyor. 20 milyon dolar da verseniz yetkileri yok
Valla benim canımı sıktı bu iş, WhatsApp grubunda yazıştık biraz. Bizim Eq araçlara modülü Fatih bey taksa bile uzaktan klima kontrolü, canlı trafik gibi extralar çalışmıyor. Türkiyeye getirilirken o kodlar bizim araçlar için kapatılmış. Yani bu iş bizim Eq araçlar için tam sıkıntı.Konu sessizliğe büründü. Herkes umudu kesmiş herhalde 😅
Bu da gol değil hocam maalesef Sos çalışır çalışmazsa da güncelleme ile hallederlerMerhaba,
Dava açmak bir opsiyon. Daha önce 10 yıllık arabanın motor arızası için Audi'ye açtığımız davayı kazanmıştık. Yeter ki elimizde güçlü deliller olsun. EQE satış formunda “351 - Mercedes-Benz Acil Durum Çağrı Sistemi” var deniliyor. MercedesME bağlantısı olmadan SoS düğmesine basarsak ne oluyor? Bu özellik çalışmıyorsa ayıplı mal diye dava edebilir miyiz mesela. Daha önce "aktif şerit değiştirme asistanı"nı sormuştum o maalesef bağlantı olmasada çalışıyormuş.
Mail adresini bulmak çok zor olmasa gerek
Valla ben bmw kulanıcılarından zerre tepki görmedim, sosyal medyada en çok sesini çıkartan yine bizdik. En azından elimizden geleni yapıyoruz, diğer markaların kullancıları tam pasif çıktı.O zaman en etkili yöntem gidip bayi darlamak 😄
Bunu deneyen var mı. Gerçekten çalışıyor mu? Sonuçta oldukça önemli bir özellik bu. Bunun çalışması demek mercedes acil çağrı merkezi ile ses ve veri bağlantısı yapabilmesi demek. Bunu yapmanın yolu da telefon şebekesi. Dolayısı ile bağlantılı servisler aktif olmadan bunu biraz zor çalıştırırlar bence.Bu da gol değil hocam maalesef Sos çalışır çalışmazsa da güncelleme ile hallederler