Oksijen Sensörü Arızası

[bad cat]

Arkadaşlar hamit hocamla da aramızda 3-5 gündür biz bu sarsıntı silkeleme işinde paslaşıyoruz, benim bütün tecrübelerimin toplamı diyor ki lpg kitinizi sökün atın. Ayda 2000km üzerinde yol yapmıyorsanız sağladığı ekonomi verdiği zararı karşılamıuor, bir de üzerine yaşadığınız sinir harbi tuzu biberi oluyor.
Ben Hamit hocama da söyledim, bütün antepteki ustalar(bosch servis, yıldız oto, Koluman yetkili servisten bi arkadaşımız isim vermeyeyim) aracı bir süre benzinde kullanmaya karar verdik. Sorun artık bütün antepin sorunu oldu
Hatta bu akşam benzinde biraz yüklendim sanki eskisinden daha iyi durumda, bakalım 1-2 ay benzinde kullanıcam gelişmelerden haberdar ederim

Hocam hesapta bir yanlışlık var galiba. Aracım kilometrede; benzinde 60 krş, lpg de 40 krş yakıt tüketmekte. Sizin hesabınıza göre aylık 400 lira yıllık ise 4800 lira yakıt tasarrufu sağlanmış olur. Daha önceki corolla vvti aracım lpg kitini komple brc ile yeniledim ve 1 yıl demeden kendini amorti etmişti. Şimdi bunuda yenilemeyi düşünüyorum. 15000 km yapsam dahi yaklaşık 3000 liralık bir yakıt tasarrufu oluyor. Uygun kit ve doğru montajla çok iyi bir kit 1 yılda kendini amorti eder diyorum. Lpg ye karşı büyük bir ön yargı var ve bunu aşmak çok zor.

 

[hamit_inan]

Deme hocam! Şeytan kulağına kurşun şu an benzinde çok iyi. Hatta dün hamit hocamı arim bilgi verim dedim ama meşguldü sanırım okur inşallah
Evet hocam bu sanayi mantığı bizimki gibi elektronik araçlarda yemiyor yani tüpü kapat benzinde de sıkıntı yapıyorsa tüpten değildir kısadan kestirmesi çok yanlış. Mesela benim araçta bobinleri yedi, zamanla motor beyni pistonlar ecu hepsi risk altında. Bütçe karşılıyorsa ya benzinde bineceğiz ya da tendkeye bineceğiz😀

Aynısını bende düşündüm. Arıyacaktım sen aramışsın geri dönemedim kusura bakma. Hafta sonu 550 km yol yaptım benzinde. ilk 50 km sonunda toparladı araç. Sonda değerleri, trim değerleri her şey tam oturdu. Şimdi ne hoplama kaldı ne birşey. Çekişten düşmede vardı. Oda düzeldi. Şimdi dip gazla kalkınca araba lastikleri yırtıyor.
Cuma lpg ustası ile görüştüm anlattım. koca bi HAaaaa ondanda olabilir bak dedi. Belkide anlamadı bile ne anlattığımı.
uzun etmiyeyim.
Özetle araç 300 km benzinde kullanılacak. Harita yeniden oluşacak. Daha sonra çok iyi bir lpg ustası bulunacak. Araç hem yolda hemde rolantta ayar yapılacak. Ayar yapılırken obd cihazından long trim ve şort trim ayarlarına dikkat edilecek bu değerler benzinde ne ise lpgde de aynı olacak. Yapılan ayar kendini güncellemeyecek. Zaman içinde benzin ayarı kendini yine bozabilir. Yani benzine aldığınızda araç azcık hoplar zıplar ama 50 km sonra düzelir. Ama LPG de sorunsuz gider.
Benzer sorunu olan arkadaşlar önce araçlarını benzinde 300 Km kullansın.
Birde bu hata manifoltun hava almasından da olur. Sorun giderildikten sonra yine 300 km benzinde kullanılsın.

 

[unglore]

Bad cat hocam eğer lpg kitine verdiğiniz 2000 tlyi, yediği bobinleri(800tl), arızanın tüpten olduğunu anlayana kadar cebinizden çıkan 3000tlyi, lpgyi hallettik abi diyip de hiç bir halt yapmadan 300tlnizi alan lpg ustalarını, abi araç kafa sallıyor ama biz bi normal bakımını yapalım kelebeği falan temizleyelim diyen ustacıkları(600tl) falan filanı saymazsak lpg çok avantajlı haklısınız. Kmde 20 krş kar ileride bunca masrafa, gürültüye, baş ağrısına değerde tabiki( hanımla kavga etmek de cabası😀

 

[fatmurat]

Bad cat hocam eğer lpg kitine verdiğiniz 2000 tlyi, yediği bobinleri(800tl), arızanın tüpten olduğunu anlayana kadar cebinizden çıkan 3000tlyi, lpgyi hallettik abi diyip de hiç bir halt yapmadan 300tlnizi alan lpg ustalarını, abi araç kafa sallıyor ama biz bi normal bakımını yapalım kelebeği falan temizleyelim diyen ustacıkları(600tl) falan filanı saymazsak lpg çok avantajlı haklısınız. Kmde 20 krş kar ileride bunca masrafa, gürültüye, baş ağrısına değerde tabiki( hanımla kavga etmek de cabası��

1997 yılından beri lpg kullanıyorum hatta o donem erzurum da lpg satan istasyon olmadıgı icin el pompası ile mutfak tupunden depoya lpg basarak kullandım
karburatörlu araclarda kendi lpg ayarımı kendim yapardım

simdiki aracım da(1994 w124 e200) 3 yıl önce aldıgımın ertesi gunu lpg montajı yaptırdım yaklasık 50000 km dir lpg ile devam ediyorum atiker kit takılı (1000 tl) bakım vs giderleri (200 tl) haricinde lpg kaynaklı bir sorun yuzunden masraf yapmadım

aracımın ust kapak contası curumustu sogutma suyuna yag karısıyordu bu yuzden kapak acıldıgında subablar tertemiz cıktı
lpg de bazen cekiş dusuklugu silkeleme gibi sorunlar yasadım bunuda söyle cozdum
önce kutup baslarını bir gece sökup ecuyu resetledim sonra birkac gun arac benzinde istediğim calısma duzenine gelinceye kadar lpg siz bindim lpg ye kakibrasyon yaptırıp lambda sensörunun fişini cıkardım simdi lpg de hiç sorun yok benzin cok az dengesiz calısıyor
km de 20 kuruş kardan hesaplarsam 50000km* 0,20 kuruş 10000 tl yapar bu hesapla kardayım hanımla kavga
da etmedim canımın istediği kadar da dolaşıyorum cevreye cok daha az zarar veriyorum daha ne olsun
bu hesapla 100000 km daha binebilirsem araba kendini amorti edecek.

 

[unglore]

Hocam şimdi sen oksijen sensörlerinin fişini sök araca öyle bin mi diyorsun? Tamam kutup başını bir gece söktük ecuyu resetledik sonra benzinde bindik, sonra şambda sensörlerinin fişini çektim kısmını anlamadım. Sökük mü biniyorsun araca işe yarıyor mu?

 

[atikket]

Hocam ciddi şekilde aracın genetiği ile oynuyor.

 

[outlaw2]

Ben bu LPG nin...[emoji85][emoji107]mercedes LPG yi sevmiyor herhal abi...☹️


...MERCEDES-BENZ...
Kadir SAÐLAM...SAMSUN...

 

[fatmurat]

Hocam şimdi sen oksijen sensörlerinin fişini sök araca öyle bin mi diyorsun? Tamam kutup başını bir gece söktük ecuyu resetledik sonra benzinde bindik, sonra şambda sensörlerinin fişini çektim kısmını anlamadım. Sökük mü biniyorsun araca işe yarıyor mu?

Aynen oyle yapiyorum lpg de calisirken ecu lamdadan fakir karisim aliyor bunu duzeltmeye calisirken silkeleme tepme gibi sorunlar ortaya cikiyor ben lambdanin soketini cikardim oyle devam ediyorum

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[hamit_inan]

Deme hocam! Şeytan kulağına kurşun şu an benzinde çok iyi. Hatta dün hamit hocamı arim bilgi verim dedim ama meşguldü sanırım okur inşallah
Evet hocam bu sanayi mantığı bizimki gibi elektronik araçlarda yemiyor yani tüpü kapat benzinde de sıkıntı yapıyorsa tüpten değildir kısadan kestirmesi çok yanlış. Mesela benim araçta bobinleri yedi, zamanla motor beyni pistonlar ecu hepsi risk altında. Bütçe karşılıyorsa ya benzinde bineceğiz ya da tendkeye bineceğiz��

Aynen oyle yapiyorum lpg de calisirken ecu lamdadan fakir karisim aliyor bunu duzeltmeye calisirken silkeleme tepme gibi sorunlar ortaya cikiyor ben lambdanin soketini cikardim oyle devam ediyorum

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

onun yerine oto elektrikçide röle taktırabilirsiniz. LPG ye geçtiğinde sensörleri susturur benzinde devreye alır. Araç hem benzinde kendini düzeltir hemde ileride oluşabilecek bir hatayı daha kolay fark edebilirsiniz. Eğer LPG ustasının dediği gibi ayar bir kez yapılır bozulmaz yada motor ECUsundan kendini güncellemez ise zaten onada gerek kalmayacak.
LPG mi benzin mi derseniz yılda 2000-3000 km yapsam sorun yok. hep benzinde gideriz. ama ben ayda ortalama 3000 km yapan biriyim. Şehir içi ve dışı ortalama alırsam 100 km de 13lt lpg harcarım. Buda 13*30*2=780 Tl lpg demek. Benzinde ise 10 lt ortalama harcasa 30*10*4,4=1320 tl
yıldaki fark 1320-780=540x12=6400 TL Yani yılda bir motoru bitirse bile kardayım Eski aracımda 65.000 km lpg kullandım en ufak hata olmamıştı. Yani LPG sıkıntısının nedeni LPG de değil. O2 sondasına 10 tl lik bir obd cihazı ile bakıp fakir zengin demeyen yada diyemeyen bayilerden bir buçuk dakikada yaptık oldu abi diyenlerden kaynaklı.

 

[unglore]

Bu lambda sensörlerinin soketi nerde nasıl iptal edecez, bir de hamit hocam çözdün mü sen mevzuyu

 

[hamit_inan]

Bu lambda sensörlerinin soketi nerde nasıl iptal edecez, bir de hamit hocam çözdün mü sen mevzuyu

Hocam cumartesi sabah 8-9 gibi lpg ciye gidip yol ayarı yaptıracaktım. Öğlen 2 de uyanmışım. Bu hafta sonuna kaldı. Sensörler eksozda araç life kaldırılınca görürsün.

 

[beygokhan]

benim araç huy değiştirdi. Bu sefer sabahları çalışırken gaz yemiyor başlarda. Sonra ısınınca lpg ye geçince düzeliyor.
motor sıcakken benzine çekiyorum sıkıntı olmuyor. gazı köklüyorum hem lpg de hem benzinde canavar gibi gidiyor.
ilk başta yakıt filtre ve pompadan şüphelenmiştim ama öyle olsa motor sıcakken de gaz yemezdi herhalde.. önümüzdeki hafta tekrar ankaraya gidecem
olmadı lpg yi sökecem

 

[unglore]

Lpgyi komple sökmene gerek yok sigortasını sök ama bişeylere zarar verdikten sonra söksen de nafile. Ankarada nereye gideceksin? istersen bulunduğun yerde varsa önce bosch servise git

 

[beygokhan]

Lpgyi komple sökmene gerek yok sigortasını sök ama bişeylere zarar verdikten sonra söksen de nafile. Ankarada nereye gideceksin? istersen bulunduğun yerde varsa önce bosch servise git

bosch serviste bağlantı kablosu malesef yok. Benim sıkıntı büyük olasılık lpg
Valla araçtan soğudum. sıkıntısını halledip satacam sanırım

 

[Historya]

Tüm üyelere selamlar,w210 97 model E280 benzinli düz vites aracım var.Yolda iken aniden araçta rolanti dahil her viteste titreme,çekmeme,motor sesinde pırpırlama ve fazla yakıt sarfiyatı oluştu.Devir saati rolantide oynamıyor ayrıca rampa aşağı vitesde gaz vermeden sorun yok.

 

[HUROL123]

Tüm üyelere selamlar,w210 97 model E280 benzinli düz vites aracım var.Yolda iken aniden araçta rolanti dahil her viteste titreme,çekmeme,motor sesinde pırpırlama ve fazla yakıt sarfiyatı oluştu.Devir saati rolantide oynamıyor ayrıca rampa aşağı vitesde gaz vermeden sorun yok.

Lpg sistemine baktirin , büyük ihtimal LPG kaynakli bir sorundur.

 

[Historya]

Lpg yok araç benzinli.

 

[HUROL123]

Lpg yok araç benzinli.

Allah Allah , lpg de yok diyosunuz , lpg yok diyince aklima bobin geliyor bobin olabilir , stop edip tekrar çaliştirinca düzeliyormu?

 

[istanbul]

Allah Allah , lpg de yok diyosunuz , lpg yok diyince aklima bobin geliyor bobin olabilir , stop edip tekrar çaliştirinca düzeliyormu?

çok büyük ihtimalle bobin yada buji yada buji kaplosu yani ateşleme önce bujileri bir baktırın onlar bakılırken bobinlerede göz at iz gibi çatlaklar varsa atlama yapar değişirsen düzelir yada kaplolar kalır tavsiyem hepsinde bosh kullan ben bremi bobin almıştım yakıt artmış arabanın çalışmasıda titremeli bir hal almıştı sora bosh takınca hem araç hem yakıt düzelmişti sorunda aynı seninki gibiydi son bir ihtimalde egzozun tıkanmış olabilir

 

[Historya]

Eksoz tıkansa hararet artar zannederim benim hararet uzun yolda klima açıkken bile 70 civarında kalıyor. Bu arızanın olduğu anda depoda benzin dibine yakındı enjektör ya da filtreler olabilir mi?

Buji,bobin ve kablo benimde aklıma geliyor.Daha evvel bu arızadan önce enjeksiyona pislik gelmiş gibi anlık çekiş düşüklüğü 2 ya da 3 kez olmuş ve düzelmişti, demek ki arızanın habercisiymiş.

 

[Historya]

Arıza sürekli 1100 km yol yaptım düzelmedi.

 

[unglore]

Valla hocam bana hala en mantıklısı yağlanma gibi geliyor. Bir başlıkta vardı egzantrik pozisyon sensörünün contası yağ basıncına dayanamayıp tesisata yağ basıyormuş kronik sorunmuş. Hatta araya bi aparat bile çıkarmış sonradan mercedes bu sensörün soketiyle beyin arasına takılan ama ben sensörü bulamadım nnerede?

 

[atikket]

Valla hocam bana hala en mantıklısı yağlanma gibi geliyor. Bir başlıkta vardı egzantrik pozisyon sensörünün contası yağ basıncına dayanamayıp tesisata yağ basıyormuş kronik sorunmuş. Hatta araya bi aparat bile çıkarmış sonradan mercedes bu sensörün soketiyle beyin arasına takılan ama ben sensörü bulamadım nnerede?

on gri kapak var ya onun arkasında.konusuda mevcut forumda.

 

[atikket]

http://mbclubtr.com/guncel/32369-clk-eksantrik-ayarlayici-yaglanmasi.html?highlight=babnick

konunun linki

 

[unglore]

320de ön gri kapak yok ki ne kapağı o😀

 

[Historya]

Yeni bosch buji takımı 1 adet bosch bobin ile arıza düzeldi.Açık kalan termostatıda 87'lik behr marka yenisiyle değiştirdik tamamdır, araba fişek gibi oldu.Benzer sorunu olanların dikkatine!

 

[unglore]

Felaket tellallığı yapmayayım da kardeş bobin ve bujileri ben iki ay önce değiştirdim düzeldi lakin 600km sonra tekrar başladı sarsıntı. Bobinleri tekrar değiştirip deneyeceğiz. Birşey bobinleri bozuyor ama bulamadık.

 

[unglore]

Bu arada aracınızın üzerinden çıkan bobinler orjinalse alın o bobinleri değiştirttğiniz yerde bırakmayın. Dışarıda satılan bosch bobinler başka, mercedesin kullandığı bosch bobinler başka. Mercedesin araca taktığı bobinin tanesi 800tl yetkili serviste, dışardan aynı kodlu bobini 150 tl civarına alabiliyorsunuz, ayrıca işi bilen birisi eski orjinal bobinlerinizi de tamir edebilir ya da içlerinden çatlak ya da arızalı olmayan varsa test edip ileride kullanışabilir

 

[Historya]

Arıza Erzincan ve Gümüşhane seyahatimde oradayken oldu 1800 km civarlarındaydım.Yüksek rakımın (2350 m ) etkisi olmuşmudur.Bilmiyorum.

Bu arada araçtan çıkan bujiler Bosch,bobin Beru idi.Eskileri aldım.

 

[outlaw2]

İnş daha arıza açmaz Allah'ın izniyle


...MERCEDES-BENZ...
Kadir SAÐLAM...SAMSUN...

 

[beygokhan]

Felaket tellallığı yapmayayım da kardeş bobin ve bujileri ben iki ay önce değiştirdim düzeldi lakin 600km sonra tekrar başladı sarsıntı. Bobinleri tekrar değiştirip deneyeceğiz. Birşey bobinleri bozuyor ama bulamadık.

BENİM SORUN ÇÖZÜLDÜ çok şükür. KAT girişindeki sensörlerden birisi arızalıymış. Birde MAF sensöründen sonraki plastik kalın boru hava alıyormuş.

Ostim platin mercedes Birol usta halletti saolsun

 

[Historya]

Geçmiş olsun, bizde öğrenmiş olduk

 

[unglore]

Bey gokhan senin sorun neydi ki bi setayıyla yazar mısın. Benim araçtaki sarsıntı için nereye gitsem oksijen sensörü arızası verdi. Tüpten veriyor abi rölantide sarsıntınyapmaz diyip gönderdiker. Birde maliyeti yazar mısın tavsiye eder misin birol ustayı

 

[unglore]

Çok kötü yazmışım hocam kusura bakma. Senin araç neydi clk mı? Oksijen sensörünü tüp mü bozuyormuş? Rölantide sarsıntı yapıyor muydu araç?

 

[ozcantavsanoglu]

Hava aliyodur demistim..

HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[beygokhan]

Bey gokhan senin sorun neydi ki bi setayıyla yazar mısın. Benim araçtaki sarsıntı için nereye gitsem oksijen sensörü arızası verdi. Tüpten veriyor abi rölantide sarsıntınyapmaz diyip gönderdiker. Birde maliyeti yazar mısın tavsiye eder misin birol ustayı

hocam benim 98 e320. Rölantide sarsıntı sabah geç çalışma ve uzun süre rölantinin üstünde çalışma sıkıntısı vardı. normal rölantide de bedford kamyon gibi düzensiz dalgalanma vardı.

sensör fiyatı 250 TL. Birol ustaya ilk defa gittim. Buradaki bir arkadaş önerdi. Saolsun çok ilgilendi. Ararsan tel de de yardımcı olmaya çalışırım
Kolay gelsin

 

[unglore]

Sen düzeldi diyince hemen internetten telefon numarasını bulup aradım. Cumartesi gece antepten çıkıp uğrayacağım yanına Birol ustanın. Benim numaram 05548042329 bir mesaj yazarsan ben arayayım bir iki birşey sormam lazım

 

[Lotus]

Araç soğukken çalıştırdığınızda sorunlar varsa oksijen sensörünü eleyiniz. Belli bir sıcaklığa gelmeden devreye girmezler.

 

[unglore]

Kontağı kapatmadan önce okuduğu değerlerin bir önemi yok diyorsunuz yani ya da sıcakken oksijen sensörünün okuduğu değerlerle ecunun oluşturduğu haritanın da bi sonraki çalıştırmada motor soğukken bi etkisi olmaz diyorsunuz.
Biri de çıkıp bana 5000tl harcamama rağmen neden hala silkeleme var araçta açıklayamıyorken, hala oksijen sensöründen olsa soğukken yapmaz abi diyen ustalar yüzünden(ki buna ili adet yetkili servis de dahil) eğer bu silkeleme oksijen sensöründen çıkarsa aracı 10000tl altına satıcam. Her buji değiştirmeyi öğrenen ustayım diye geziniyor. Teknolojiyi kullanabilmek için sahip olmak yetmiyor, o teknolojiden anlayabilen kalifiye eleman da gerekiyor.

 

[fatmurat]

oksijen sensorlerinin dogru calismasi icin belirli bir sicakliga ulasmasi gerekiyor. arac isindiginda ekzos gazi sensoru gerekli isiya getiriyor. arac sogukken sensorden saglikli veri alabilmenin tek yolu sensorun elektirikke isitilmasi bunun icin sensorde isitici sistem bulunmakta zamanla isitici devre ozelligini kaybedip sensoru isitmaz ise boyle bir soruna yol acabilir.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi