Satılık W204 fl Selection Plus-AMG 7-Gtronic

[M&M]

Teşekkür ederim, bir tane 3.0 tdı quatro belirledim 😎ama pahalı.

Daha önceden almak istediğim bir 212 fl vardı. Araba küçük bir kaza yapıyor ve öndeki bütün hava yastıkları açılıyor. Görünen yalnızca tampon ve far hasarı var. Sahibi olan arkadaş bana hocam bu araba artık sana gelmez başka araba bak isterse dedi. Ben de arabanın büyük hasarı olmadığı için o aracı değerlendirmek istediğimi söyledim. Hasarı, hasar kaydı, hava yastıklarının açması göze alındığında benim için alınır bir fiyatta olursa o arabayı ciddi değerlendirmek istiyorum. Km’si 100.000 civarı. Bakalım aracın tamirat süreci nasıl olacak, anlaşabilecek miyiz? Olursa o arabayı almak istiyorum.

Bu serüvene çıkarken 2012 model e250 cgi ve e250 cdi almak için çıkmıştım.

Çoşkun hocam bende ikinci araç bakıyorum küçük bir araç ağır hasarlı ilk tercihim şu an kesme biçme olmadığı sürece😄

 

[küçükbenz]

Çoşkun hocam bende ikinci araç bakıyorum küçük bir araç ağır hasarlı ilk tercihim şu an kesme biçme olmadığı sürece😄

Hasarlı bir tane bulup kendiniz de yapabilirsiniz bildiğiniz iyi bir usta varsa. Çok karlı iş.

 

[M&M]

Hasarlı bir tane bulup kendiniz de yapabilirsiniz bildiğiniz iyi bir usta varsa. Çok karlı iş.

Evet aslında ciddi rakamlar dönüyor ama uğraşacak ne vaktim ne de sabrım var ustalarımız çok nazlı.Ben işe gidip gelmeye kullanmak için düşünüyorum açıkcası.

 

[küçükbenz]

Evet aslında ciddi rakamlar dönüyor ama uğraşacak ne vaktim ne de sabrım var ustalarımız çok nazlı.Ben işe gidip gelmeye kullanmak için düşünüyorum açıkcası.

Evet o işin en büyük sıkıntısı ustalar. Haftaya , yarına , bir sonraki aya diye erteliyorlar. Kendi ustan olmadığı sürece sıkıntı.

 

[lion1975]

İstanbulda iseniz Kadosanda bir arkadaşımız var.Hem kaporta hem de boya olarak yardımcı olur.Parçayı istediğniz gibi yaptırabilirsiniz.

 

[sebinefe]

İstanbulda iseniz Kadosanda bir arkadaşımız var.Hem kaporta hem de boya olarak yardımcı olur.Parçayı istediğniz gibi yaptırabilirsiniz.

Ben şu anda İstanbul’da değilim. Zaten ne bu konuda tanıdık usta ne de zamanım var. Ancak ilginiz için teşekkür ederim.

 

[SUKRU]

Hayırlı satışlar dilerim. Artık olayı bitti bu araçların.

Yaşlandılar.

Çok özür dilerim, biraz argo ve basit bir söz olacak ama 204FL ler yeni modelli çok daha pahalıya satılan birçok C-D segmenti aracı gömer. Bu arada en spesifik parçalarda bile en fazla 1 hafta içinde parça temin edildi yani belirttiğiniz gibi parça sıkıntısı yaşanma ihtimali olan bir araç değil.

Teşekkürler. W205 deneyimim çok fazla olmadı, o sebeple kıyas yapmam doğru olmaz ancak motoru, performansı yeterli; bu yaşına rağmen içinden resim sesi gelmiyor; yalnızca içi bir parça daha geniş olsa iyi olurmuş. Hani aracın sertliğine de alıştım, w210 kasadan direkt geçince “N’oluyoruz yahu!” Demiştim. İlerleyen zamanda ona da alıştım.

Öncelikle hayırlı satışlar. MaşAllah aracınız çok güzel. Yakında ben de sizlere rakip olabilirim. O konuda da kafam karışık muhtemelen sizlere danışmak için konu açacağım.

Bu arada, 204FL AMG, konfor(exclusive süspansiyonlu) 205 ten bariz daha konforlu, ben de 205 ten geçince şaşırmıştım.

Hocam,
Kısmen haklısınız,ancak bu kadarda öldürmeyin bu araçları sizin bitti dediğiniz aracın en az 10-15 yıl daha oldukça fazla göreceğiniz bir kasa.
İnsanlar hala W124,W210 kasa bulsakta alsak derdindeler siz 2013 model araca bitti diyorsunuz.Daha çok kasa gömer bence bu W204 şahsi fikrim.
Herkes sizin kadar şanşlı olmayabilir.

Ya bir şey diyeceğim bir tek ben mi bu kadar keyif alıyorum bu araçtan. Ses sistemi, sürüşü, konforu, aydınlatması, yakıt tüketimi... Arabanın ses sistemi güncel C ve D segmenti araçlardaki o kadar reklamını yaptıkları opsiyon ses sisteminden daha iyi, keza farlar da öyle... ya da ben kıyaslarken bir yanlışlık yapıyorum.

Bizim araçların tek kötü yanını söyleyeyim: arka tarafın hacmi çok iyi değil. Hem arka koltuk, hem de bagaj olarak. O da bana fersah fersah yetiyor.

#204Candır (Ülkemiz şartlarında.)

 

[Kavanca]

Bir de başlığı bu şekilde açalım. Diğer konu baya arkada kaldı.

ÖĞRETMEN SAHİBİNDEN, BOYASIZ-TRAMERSİZ, AMG 7-GTRONİC İlan No: 1112771135
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...asiz-tramersiz-amg-7-gtronic-1112771135/detay

 

[küçükbenz]

Çok özür dilerim, biraz argo ve basit bir söz olacak ama 204FL ler yeni modelli çok daha pahalıya satılan birçok C-D segmenti aracı gömer. Bu arada en spesifik parçalarda bile en fazla 1 hafta içinde parça temin edildi yani belirttiğiniz gibi parça sıkıntısı yaşanma ihtimali olan bir araç değil.


Öncelikle hayırlı satışlar. MaşAllah aracınız çok güzel. Yakında ben de sizlere rakip olabilirim. O konuda da kafam karışık muhtemelen sizlere danışmak için konu açacağım.

Bu arada, 204FL AMG, konfor(exclusive süspansiyonlu) 205 ten bariz daha konforlu, ben de 205 ten geçince şaşırmıştım.




Ya bir şey diyeceğim bir tek ben mi bu kadar keyif alıyorum bu araçtan. Ses sistemi, sürüşü, konforu, aydınlatması, yakıt tüketimi... Arabanın ses sistemi güncel C ve D segmenti araçlardaki o kadar reklamını yaptıkları opsiyon ses sisteminden daha iyi, keza farlar da öyle... ya da ben kıyaslarken bir yanlışlık yapıyorum.

Bizim araçların tek kötü yanını söyleyeyim: arka tarafın hacmi çok iyi değil. Hem arka koltuk, hem de bagaj olarak. O da bana fersah fersah yetiyor.

#204Candır (Ülkemiz şartlarında.)

204 güzel bir araç ama zamanla artık metal de yaşlanıyor. Parça temini bazı kronik arızalara sahip olan parçalarda çok kolay çıkması da çok. Ama diğer parçalarda ne çıkma veya yan sanayi alıcaksınız.

Tasarımı bana hitap etmiyor. Alıcak olsam 2013 CLS alırım. Veya w205. Çok arıza yapıyor ve çok hor kullanılıyor w205 ama severim.

 

[M&M]

Çok özür dilerim, biraz argo ve basit bir söz olacak ama 204FL ler yeni modelli çok daha pahalıya satılan birçok C-D segmenti aracı gömer. Bu arada en spesifik parçalarda bile en fazla 1 hafta içinde parça temin edildi yani belirttiğiniz gibi parça sıkıntısı yaşanma ihtimali olan bir araç değil.


Öncelikle hayırlı satışlar. MaşAllah aracınız çok güzel. Yakında ben de sizlere rakip olabilirim. O konuda da kafam karışık muhtemelen sizlere danışmak için konu açacağım.

Bu arada, 204FL AMG, konfor(exclusive süspansiyonlu) 205 ten bariz daha konforlu, ben de 205 ten geçince şaşırmıştım.




Ya bir şey diyeceğim bir tek ben mi bu kadar keyif alıyorum bu araçtan. Ses sistemi, sürüşü, konforu, aydınlatması, yakıt tüketimi... Arabanın ses sistemi güncel C ve D segmenti araçlardaki o kadar reklamını yaptıkları opsiyon ses sisteminden daha iyi, keza farlar da öyle... ya da ben kıyaslarken bir yanlışlık yapıyorum.

Bizim araçların tek kötü yanını söyleyeyim: arka tarafın hacmi çok iyi değil. Hem arka koltuk, hem de bagaj olarak. O da bana fersah fersah yetiyor.

#204Candır (Ülkemiz şartlarında.)

Şükrü hocam bende yaklaşık yakın zamanda 2000 km yaptım gerçekten oldukça keyif alarak kullanıyorum.
Parça konusunda şuana kadar bende bir sıkontı yaşamadım hatta çoğu parçası direk serviste oluyor.👍

 

[küçükbenz]

Şükrü hocam bende yaklaşık yakın zamanda 2000 km yaptım gerçekten oldukça keyif alarak kullanıyorum.
Parça konusunda şuana kadar bende bir sıkontı yaşamadım hatta çoğu parçası direk serviste oluyor.👍

O kadar arıza yapmış ki araba servisler stok yapmış 😏🤣🤣

W204 severleri bana hater klübü açıcak az kaldı ahhahasa

 

[M&M]

O kadar arıza yapmış ki araba servisler stok yapmış 😏🤣🤣

W204 severleri bana hater klübü açıcak az kaldı ahhahasa

Aslında haklılık payınız şöyle var,
Zamanında değişmesi gereken parçalar ve kronik diye tabir edilen arızaları belli olduğu için gerekli yedek parçalar oldukça mevcut.Ben hiç bu paraçayı bulamadık lafını duymadım 3 yıldır kullanmaktayım.
W204 severleri oldukça fazla ona göre 😂

 

[küçükbenz]

Aslında haklılık payınız şöyle var,
Zamanında değişmesi gereken parçalar ve kronik diye tabir edilen arızaları belli olduğu için gerekli yedek parçalar oldukça mevcut.Ben hiç bu paraçayı bulamadık lafını duymadım 3 yıldır kullanmaktayım.
W204 severleri oldukça fazla ona göre 😂

W223 fan kulübü olmadığı için yandım 😃

Mesela klima kompresörü

Stop LED’leri

Ampuller falan hepsi bol bol var. Ama olmayanlar da var.

 

[sebinefe]

Öncelikle hayırlı satışlar. MaşAllah aracınız çok güzel. Yakında ben de sizlere rakip olabilirim. O konuda da kafam karışık muhtemelen sizlere danışmak için konu açacağım.

Bu arada, 204FL AMG, konfor(exclusive süspansiyonlu) 205 ten bariz daha konforlu, ben de 205 ten geçince şaşırmıştım.




Ya bir şey diyeceğim bir tek ben mi bu kadar keyif alıyorum bu araçtan. Ses sistemi, sürüşü, konforu, aydınlatması, yakıt tüketimi... Arabanın ses sistemi güncel C ve D segmenti araçlardaki o kadar reklamını yaptıkları opsiyon ses sisteminden daha iyi, keza farlar da öyle... ya da ben kıyaslarken bir yanlışlık yapıyorum.

Bizim araçların tek kötü yanını söyleyeyim: arka tarafın hacmi çok iyi değil. Hem arka koltuk, hem de bagaj olarak. O da bana fersah fersah yetiyor.

#204Candır (Ülkemiz şartlarında.)

Teşekkür ederim, yeterli yerimiz var, rakip değil dost oluruz😊

400 km kadar 205 fl dizel kullandım. Kendi arabamı yeni aldığım zamanlardı. O sebeple objektif bir değerlendirme yapamam. Ancak arka kısmı daha ferah gelmişti 205 kasanın.

Bizim arabaların gerçekten kullanımı daha stabil, 5 sene b6-b7 kasa passat kullandım. Yani aynı keyfi o arabalarda alamamıştım. Ancak passat ve süper b bu segmentin 3+1 lüx dairesi gibi. Özellikle arka yaşam alanları ve bagajları hususunda birçok e segmenti arabayı bile geride bırakır. Ama bana hitap eden arabalar değildi. Bizim arabaların arka oturma alanı gerçekten dar. Hani çocuk koltuğu koyduktan sonra, benim boy zaten 1.97 cm. Arkada normal bir yetişkin için oturma alanı kalmıyor.

Araçtan keyfalmaya gelince; ses sistemi, farları, kullanım çok güzel. Pratik, hoş. Bagaj bana yeterli geliyor açıkçası. Benim ufak oğlanın bebek arabasını falan koyarken dağıtmak gerekiyor ama bir orta, bir küçük valiz ve iki sırt çantası ile diğer bütün ıvır zıvır kolaylıkla sığıyor.

Tüketim değerleri benim pek hoşuma gitmiyor, gerek motor hacmi, üretildiği dönemde göz önünde olan değerler, şanzıman-motor uyumu bakımından bunu dikkate almak gerekir. Ha bu demek değil ki çok tüketiyor, sadece İzmir-Bursa arası İstanbul otobanında ortalama 150 km hızla gördüğüm 9 litrelik ortalama tüketim haricinde 6.5 litre üzerini uzun yolda görmedim. Ş.içi değerlerini beğenmiyorum. Bu biraz bizim oturduğumuz yerle alakalı 🙂

 

[sebinefe]

Alaattin abi, senin mesajını görünce aklıma Orhan Gencebay’ın Bülent Ersoy’a söylediği söz geldi.

“Mercedesin eskisi yenisi olmaz, Mercedes Mercedes’tir.”😅

 

[SUKRU]

204 güzel bir araç ama zamanla artık metal de yaşlanıyor. Parça temini bazı kronik arızalara sahip olan parçalarda çok kolay çıkması da çok. Ama diğer parçalarda ne çıkma veya yan sanayi alıcaksınız.

Tasarımı bana hitap etmiyor. Alıcak olsam 2013 CLS alırım. Veya w205. Çok arıza yapıyor ve çok hor kullanılıyor w205 ama severim.

Parça konusunu şöyle açayım: 1.6cgi den bahsediyorum, üzerindeki motor günümüze 213 kasa da kullanılmış bir motor. Şanzıman zaten 9g-tronic in selefi ve yine 2018 yılına kadar kullanıldı. Alt takım ve elektronik parçaların bir çoğu 212-212FL ile ortak parçalar. Kronik sıkıntı olmayan hatta Türkiye'ye gelen araçlarda olmayan keyfi amaçlı parça alımlarımda bile parça 1 hafta 10 gün içinde tedarik edildi. Emin olun parçaları şu an çok yaygın. Yıllar sonra bile sıkıntı yaşatmayacaktır.

Belirtildiği gibi elbette herkes ister sıfır Mercedes alıp garantisi bitince satmayı. Siz belki farklı bir bakış açısıyla değerlendiriyor olabilirsiniz ama ülkemiz şartlarında aynı fiyatlara satılan araçları göz önünde bulundurunca #204Candır .

 

[küçükbenz]

Alaattin abi, senin mesajını görünce aklıma Orhan Gencebay’ın Bülent Ersoy’a söylediği söz geldi.

“Mercedesin eskisi yenisi olmaz, Mercedes Mercedes’tir.”😅

🙄🙄😀😃

 

[efebey]

Bu kiminmiş acep

 

[efebey]

@Kavanca

 

[küçükbenz]

@Kavanca

Bu kiminmiş acep

Leyla alaton yazıyor internette ha yok ishak alaton muş

 

[sebinefe]

Bu kiminmiş acep

Onu bilmiyorum ama ağzının tadını bilen birisi olduğu kesin 😀

 

[budak1903]

bendeki en yeni Mercedes 2013 w204fl sizin araçla aynı donanım. ayrıca 2 adet 1988-1989 w124 ve 2004 w211 e320 var.

bazen w204 için bulunmayan parça w124 için hemen stokta oluyor. bahsettiğim parçalar sarf veya bakım malzemesi de değil. yapısal elemanlar yani kolay kolay arıza vermeyen ürünler.

parçası olmayan mercedes olmaz çünkü sırf bu iş için Stuttgart fabrikada çalışan ayrı bir departman var. parasını verirsen gönderirler.

 

[Başar Tekin]

Merhaba ,konu güncel diye tüm yorumlari okudum(merak + hobi)
1.Fiyatlama konusu,arkadaşlar dünyanin hiç bir yerinde 10-15 yaşındaki hali 0 nin yarisi etmiyor, tüm markalarda neredeyse 4/1 i fiyatinadir.Güncel vergiden de deseniz hesaplarsaniz durum böyle oluyor ,kaynak olarak mobile.de sitesinden bakabilirsiniz ,sifiri 2.7m olan araç 10-15 yasindaki 3 kasa önceki fiyati max 800-900k olurdu.(Bu Türkiye’deki hemen hemen tüm markalarda böyle ne yazik ki,ben de anlam veremiyorum ,özellikle 1.6 motor ve altinda acaip bir balon olduğunu gördüm)
2.Parça tedariği konusu,Mercedes e parça üreten tedarikci firmalar vardir,lemförder gibi,önceki aracim w212 e yasadim ve arastirdim ,motor takoz değişim meselesi vardi,yetkili servisin taktiği takoz ile lemförderin ürettiği parça arasinda farklılıklar vardi,evet parçayi üreten firma ayni olmasina rağmen Mercedes e özel üretim yaptigi için farkliydi, bu demek değil ki parça tedariği tamamen bitiyor, yan sanayi denilen üretim kolay kolay bitmez ancak parça kalitesi bir tik daha aşağıda olur,bu da sorunun daha kisa sürede tekrarlamasi anlamina gelir.
3.Yeni vs eski kasa konusu, mercedesin yeni modellerinde eski kalite yok,daha hafif araçlar üretiyorlar ve yüksek kar marji hedeflediklerinden o kadar da sağlam değiller ,elektronik aksam coğaldikta ariza yapma durumu artar, insanlar biraz da 1. fiyatlama konusunda belirttiğim durumdan ötürü eski kasa araç tercih ediyorlar, hayatinda hiç Mercedes binmemiş ,sahibi olmamis tipler çoğunluğu veya araba işinden sıkılıp eski kasa bişi alip ucuza konfor aramak tarzi değerlendirebilir(bu benim de aklimda var ancak bakim zaman maliyeti + sanayi stresi sahibi olmak için çok gencim ,zaman değerli benim için)
4.Bilgilendirme ,basligi açan arkadaşla bir problemim yok,sadece genel geçer forum muhabbeti olarak yaziyorum, kisitlama varsa özelden bildirebilirsiniz ,yazim tarzi iğneleyici olduysa onu da belirtebilirsiniz.

Hocam aynı şey bir çok araçta var. A5 40 TDI 2.7 2.8 den satılırken aynı A5 in 1.4 TFSI 1.8-2 arası satılıyor. Motor farkını geçtim biri yepyeni makyajlı kasa hayalet falan her şey var diğeri daha eski ama aradaki fark daha az.
Bence bunun nedeni alım gücü çok düşük olunca insanlar 0 alamıyorlar ve biraz eski 2. ele yöneliyorlar. Bu da fiyatları şişiriyor. Orantısal olarak 0'ı 100'se 100.000 km yapmış eski kasa aracın belki max 50 olması gerekir ama TR'de bu araçlar 70-80 den başlıyor.

Konuyla ilgili ise Türkiye şartlarında premium bir araçtır. Gerekeni yazmış arkadaşlar TL kazanarak (maalesef dünyanın en değersiz para birimleri arasında) ve dünyanın en acımasız araç vergisi ödenen ülkede bu kasaya eski denemez. İnsanlar 15 yaşındaki araçlara eski demiyor ve 200.000km'yi aşmış araçlara düşük km ilanı açıyorlar.

 

[coldbreath]

Arkadaslar,
Selamlar,
Umarım yazısmayalı iyisinizdir. Can sıkıntısından şöyle girip bir bakayım konulara dedim. Baktım yine bazıları yılda 15.000 km bile yol yapmayan kisiler mercedes hakkında atıp tutuyor. Beni hatırlayanlar bilirler. Ay da en az 10.000 km yolum vardı.
W204 de arıza ???... Ciddimisiniz siz ya da parca sorunu ???... Vay be. Arkadaslar, ben bırakın w204 u , w202 de bile orjinal parca getirtiyordum. Simdi nasıl dediginizi duyar gibiyim
1. Para
2. Zaman
Simdi bir cok degerli arkadasımızın yazdıgı üzere ülkemizde alım gucu malesef fena derecede düstü. Ama sen arabana aşıksan , ya da benim gibi , bindigin aracın bakımlarını sirketin karsılıyorsa ve orjinal parca siparis ettiginde yeniden uretim icin 3-4 hafta bekleyeceksen, o zaman bırak yan sanayiyi orjinalini bile getirirler. Hatta hatırlarsanız esimin 2002 model c200 komp. sport icin sol ayna degismesi gerekiyordu , bir konu acmıstım burada. Yan sanayisi orjinalinden daha pahalı fiyat vermislerdi. Araba 2002 model ama her parcası orjinal . eeee bu parcalar talep edildiginde nereden cıkıyor ?.
Arkadaslar benim bildigim soyle bir durum var. Yanılıyorsam lütfen yazın, uluslararası üretim yapan ticari ve sahsi tasımacılık icin kullanılan vasıtalarda , üretici 30 yıl boyunca urettigi araca parca tedarigi saglamak zorunda. Ben bunu baska bir kasa mercedes'im de de yasamıstım. w124 E200 de. Arabanın motor fincanları ses yapıyordu. Almanya'dan orjinal yaglı sıvı icinde motor fincanları gondermislerdi.
Bir baska ornek; yıl olmus 2023, bende vardı 2012 model W212 E350 , V6 . Butun parcaları orjinaldi. Ne bir parca sıkıntısı ne bir sorun. Sen bakımını aksatma ve orjinal parcalarla yurut o arabayı , bak bakalım arıza nedir biliyormusun ???.
Ay da 10.000 bazen 13.000 km yol yaptım Hem W204 de hemde w212 de. Bir gun yolda kalmadım. Ne bir sorun ne sıkıntı.
Simdi okuyorum yazdıklarınızı uzuldum , cidden. Mercedes'i bu kadar gommeyin. Yok yasını doldurmus. yok 200.000 km gecmis eski araba... ben w212 e350 yi sattıgımda arac 400.00 km e yaklasmıstı. Alan arkadasım halen sorunsuz biniyor. 200.000 km yi gecen araba alınmaz ama MERCEDES ALINIR.
Benim gözümde W204 = W201. Bu durumda daha halen w201 ler ( Eski 190 E 2.0 lardan bahsediyorum ) cayır cayır yürüyor. Bence w204 lerde en az 30 yıl yürüyecek, hemde Türkiye gibi yolları sıkıntılı olan bir ulkede...
@kucukbenz , en son ukrayna ya geldigimde , oralarında yolları sıkıntılıydı, halen oylemi bilmiyorum ama sen iyi yürütüyorsun altındakini...
Bir diger konuda yan sanayi ve orjinal parca ; Yine eskiden okudugum bir yazıdan alıntı yapacagım " patent " denilen bir durum var ve sen bir ürüne muadil bir ürün cıkartıyorsan , ürünün en az 9 yerinde farklılık yapmak zorundasın. Bu da bazı durumlarda orjinal parca ile taktıgınız yan sanayinin tam uyum saglamayıp , orjinal parcayıda bozması ile sonuclanabiliyor.
Konuyu acan degerli dostum , sanada hayırlı satıslar dilerim. Umarım gönlündeki yıldıza binersin.

Saygılar,

Kursat.

 

[M&M]

Arkadaslar,
Selamlar,
Umarım yazısmayalı iyisinizdir. Can sıkıntısından şöyle girip bir bakayım konulara dedim. Baktım yine bazıları yılda 15.000 km bile yol yapmayan kisiler mercedes hakkında atıp tutuyor. Beni hatırlayanlar bilirler. Ay da en az 10.000 km yolum vardı.
W204 de arıza ???... Ciddimisiniz siz ya da parca sorunu ???... Vay be. Arkadaslar, ben bırakın w204 u , w202 de bile orjinal parca getirtiyordum. Simdi nasıl dediginizi duyar gibiyim
1. Para
2. Zaman
Simdi bir cok degerli arkadasımızın yazdıgı üzere ülkemizde alım gucu malesef fena derecede düstü. Ama sen arabana aşıksan , ya da benim gibi , bindigin aracın bakımlarını sirketin karsılıyorsa ve orjinal parca siparis ettiginde yeniden uretim icin 3-4 hafta bekleyeceksen, o zaman bırak yan sanayiyi orjinalini bile getirirler. Hatta hatırlarsanız esimin 2002 model c200 komp. sport icin sol ayna degismesi gerekiyordu , bir konu acmıstım burada. Yan sanayisi orjinalinden daha pahalı fiyat vermislerdi. Araba 2002 model ama her parcası orjinal . eeee bu parcalar talep edildiginde nereden cıkıyor ?.
Arkadaslar benim bildigim soyle bir durum var. Yanılıyorsam lütfen yazın, uluslararası üretim yapan ticari ve sahsi tasımacılık icin kullanılan vasıtalarda , üretici 30 yıl boyunca urettigi araca parca tedarigi saglamak zorunda. Ben bunu baska bir kasa mercedes'im de de yasamıstım. w124 E200 de. Arabanın motor fincanları ses yapıyordu. Almanya'dan orjinal yaglı sıvı icinde motor fincanları gondermislerdi.
Bir baska ornek; yıl olmus 2023, bende vardı 2012 model W212 E350 , V6 . Butun parcaları orjinaldi. Ne bir parca sıkıntısı ne bir sorun. Sen bakımını aksatma ve orjinal parcalarla yurut o arabayı , bak bakalım arıza nedir biliyormusun ???.
Ay da 10.000 bazen 13.000 km yol yaptım Hem W204 de hemde w212 de. Bir gun yolda kalmadım. Ne bir sorun ne sıkıntı.
Simdi okuyorum yazdıklarınızı uzuldum , cidden. Mercedes'i bu kadar gommeyin. Yok yasını doldurmus. yok 200.000 km gecmis eski araba... ben w212 e350 yi sattıgımda arac 400.00 km e yaklasmıstı. Alan arkadasım halen sorunsuz biniyor. 200.000 km yi gecen araba alınmaz ama MERCEDES ALINIR.
Benim gözümde W204 = W201. Bu durumda daha halen w201 ler ( Eski 190 E 2.0 lardan bahsediyorum ) cayır cayır yürüyor. Bence w204 lerde en az 30 yıl yürüyecek, hemde Türkiye gibi yolları sıkıntılı olan bir ulkede...
@kucukbenz , en son ukrayna ya geldigimde , oralarında yolları sıkıntılıydı, halen oylemi bilmiyorum ama sen iyi yürütüyorsun altındakini...
Bir diger konuda yan sanayi ve orjinal parca ; Yine eskiden okudugum bir yazıdan alıntı yapacagım " patent " denilen bir durum var ve sen bir ürüne muadil bir ürün cıkartıyorsan , ürünün en az 9 yerinde farklılık yapmak zorundasın. Bu da bazı durumlarda orjinal parca ile taktıgınız yan sanayinin tam uyum saglamayıp , orjinal parcayıda bozması ile sonuclanabiliyor.
Konuyu acan degerli dostum , sanada hayırlı satıslar dilerim. Umarım gönlündeki yıldıza binersin.

Saygılar,

Kursat.

Kürşat hocam kayboldun yine gözükmüyosun.😄

 

[coldbreath]

Kürşat hocam kayboldun yine gözükmüyosun.😄

Mehmet hocam selamlar,
Turkiye artık bize dar geldi. Yazmıstım bir konuda. Artık yurtdısı projelerini yapıyoruz. Dubai, Hollanda, Almanya, Norvec ve Kıbrıs arasında ucaklarla mekik dokuyoruz.
Gecen hafta kıbrıstaydım. Herkesin altında mercedes. Sanırsın cikletten cıkıyor. 10.000 - 15.000 paund fiyatlar. Arabalar yuksek modelli. Agzımın suyu aka aka döndük canım ülkemize.
Fiyatlar konusunda isyanlardayım...

Saygılar,

Kursat.

 

[M&M]

Mehmet hocam selamlar,
Turkiye artık bize dar geldi. Yazmıstım bir konuda. Artık yurtdısı projelerini yapıyoruz. Dubai, Hollanda, Almanya, Norvec ve Kıbrıs arasında ucaklarla mekik dokuyoruz.
Gecen hafta kıbrıstaydım. Herkesin altında mercedes. Sanırsın cikletten cıkıyor. 10.000 - 15.000 paund fiyatlar. Arabalar yuksek modelli. Agzımın suyu aka aka döndük canım ülkemize.
Fiyatlar konusunda isyanlardayım...

Saygılar,

Kursat.

Kolay gelsin hocam,
Fiyat konusuna girmek bile istemiyorum.

 

[küçükbenz]

Kolay gelsin hocam,
Fiyat konusuna girmek bile istemiyorum.

Yazık hocam adamların çöp diye tabir ettiği araçlar bizde bir servet ediyor.

Yurtdışı planım yok ama gideriz artık. Bu gidişle sıkıntı.

 

[By_Lee]

Arkadaslar,
Selamlar,
Umarım yazısmayalı iyisinizdir. Can sıkıntısından şöyle girip bir bakayım konulara dedim. Baktım yine bazıları yılda 15.000 km bile yol yapmayan kisiler mercedes hakkında atıp tutuyor. Beni hatırlayanlar bilirler. Ay da en az 10.000 km yolum vardı.
W204 de arıza ???... Ciddimisiniz siz ya da parca sorunu ???... Vay be. Arkadaslar, ben bırakın w204 u , w202 de bile orjinal parca getirtiyordum. Simdi nasıl dediginizi duyar gibiyim
1. Para
2. Zaman
Simdi bir cok degerli arkadasımızın yazdıgı üzere ülkemizde alım gucu malesef fena derecede düstü. Ama sen arabana aşıksan , ya da benim gibi , bindigin aracın bakımlarını sirketin karsılıyorsa ve orjinal parca siparis ettiginde yeniden uretim icin 3-4 hafta bekleyeceksen, o zaman bırak yan sanayiyi orjinalini bile getirirler. Hatta hatırlarsanız esimin 2002 model c200 komp. sport icin sol ayna degismesi gerekiyordu , bir konu acmıstım burada. Yan sanayisi orjinalinden daha pahalı fiyat vermislerdi. Araba 2002 model ama her parcası orjinal . eeee bu parcalar talep edildiginde nereden cıkıyor ?.
Arkadaslar benim bildigim soyle bir durum var. Yanılıyorsam lütfen yazın, uluslararası üretim yapan ticari ve sahsi tasımacılık icin kullanılan vasıtalarda , üretici 30 yıl boyunca urettigi araca parca tedarigi saglamak zorunda. Ben bunu baska bir kasa mercedes'im de de yasamıstım. w124 E200 de. Arabanın motor fincanları ses yapıyordu. Almanya'dan orjinal yaglı sıvı icinde motor fincanları gondermislerdi.
Bir baska ornek; yıl olmus 2023, bende vardı 2012 model W212 E350 , V6 . Butun parcaları orjinaldi. Ne bir parca sıkıntısı ne bir sorun. Sen bakımını aksatma ve orjinal parcalarla yurut o arabayı , bak bakalım arıza nedir biliyormusun ???.
Ay da 10.000 bazen 13.000 km yol yaptım Hem W204 de hemde w212 de. Bir gun yolda kalmadım. Ne bir sorun ne sıkıntı.
Simdi okuyorum yazdıklarınızı uzuldum , cidden. Mercedes'i bu kadar gommeyin. Yok yasını doldurmus. yok 200.000 km gecmis eski araba... ben w212 e350 yi sattıgımda arac 400.00 km e yaklasmıstı. Alan arkadasım halen sorunsuz biniyor. 200.000 km yi gecen araba alınmaz ama MERCEDES ALINIR.
Benim gözümde W204 = W201. Bu durumda daha halen w201 ler ( Eski 190 E 2.0 lardan bahsediyorum ) cayır cayır yürüyor. Bence w204 lerde en az 30 yıl yürüyecek, hemde Türkiye gibi yolları sıkıntılı olan bir ulkede...
@kucukbenz , en son ukrayna ya geldigimde , oralarında yolları sıkıntılıydı, halen oylemi bilmiyorum ama sen iyi yürütüyorsun altındakini...
Bir diger konuda yan sanayi ve orjinal parca ; Yine eskiden okudugum bir yazıdan alıntı yapacagım " patent " denilen bir durum var ve sen bir ürüne muadil bir ürün cıkartıyorsan , ürünün en az 9 yerinde farklılık yapmak zorundasın. Bu da bazı durumlarda orjinal parca ile taktıgınız yan sanayinin tam uyum saglamayıp , orjinal parcayıda bozması ile sonuclanabiliyor.
Konuyu acan degerli dostum , sanada hayırlı satıslar dilerim. Umarım gönlündeki yıldıza binersin.

Saygılar,

Kursat.

ağzınıza sağlık.
Umarım daha çok canınız sıkılır 😉 Sizin yol hikayelerinize hasret kaldık.
Uçuş hikayeside bize uyar 😉🫣

 

[Hataylı]

Alaattin abi, senin mesajını görünce aklıma Orhan Gencebay’ın Bülent Ersoy’a söylediği söz geldi.

“Mercedesin eskisi yenisi olmaz, Mercedes Mercedes’tir.”😅

Küçük bir ilçeye göreve gittiğimde mercedes w204 üme on yaşında olmasına rağmen sıfır mı aldınız diye soruyordu insanlar, anadoluda w204 kasa şuan bu şekilde görülebiliyor 😊

 

[sebinefe]

Arkadaslar,
Selamlar,
Umarım yazısmayalı iyisinizdir. Can sıkıntısından şöyle girip bir bakayım konulara dedim. Baktım yine bazıları yılda 15.000 km bile yol yapmayan kisiler mercedes hakkında atıp tutuyor. Beni hatırlayanlar bilirler. Ay da en az 10.000 km yolum vardı.
W204 de arıza ???... Ciddimisiniz siz ya da parca sorunu ???... Vay be. Arkadaslar, ben bırakın w204 u , w202 de bile orjinal parca getirtiyordum. Simdi nasıl dediginizi duyar gibiyim
1. Para
2. Zaman
Simdi bir cok degerli arkadasımızın yazdıgı üzere ülkemizde alım gucu malesef fena derecede düstü. Ama sen arabana aşıksan , ya da benim gibi , bindigin aracın bakımlarını sirketin karsılıyorsa ve orjinal parca siparis ettiginde yeniden uretim icin 3-4 hafta bekleyeceksen, o zaman bırak yan sanayiyi orjinalini bile getirirler. Hatta hatırlarsanız esimin 2002 model c200 komp. sport icin sol ayna degismesi gerekiyordu , bir konu acmıstım burada. Yan sanayisi orjinalinden daha pahalı fiyat vermislerdi. Araba 2002 model ama her parcası orjinal . eeee bu parcalar talep edildiginde nereden cıkıyor ?.
Arkadaslar benim bildigim soyle bir durum var. Yanılıyorsam lütfen yazın, uluslararası üretim yapan ticari ve sahsi tasımacılık icin kullanılan vasıtalarda , üretici 30 yıl boyunca urettigi araca parca tedarigi saglamak zorunda. Ben bunu baska bir kasa mercedes'im de de yasamıstım. w124 E200 de. Arabanın motor fincanları ses yapıyordu. Almanya'dan orjinal yaglı sıvı icinde motor fincanları gondermislerdi.
Bir baska ornek; yıl olmus 2023, bende vardı 2012 model W212 E350 , V6 . Butun parcaları orjinaldi. Ne bir parca sıkıntısı ne bir sorun. Sen bakımını aksatma ve orjinal parcalarla yurut o arabayı , bak bakalım arıza nedir biliyormusun ???.
Ay da 10.000 bazen 13.000 km yol yaptım Hem W204 de hemde w212 de. Bir gun yolda kalmadım. Ne bir sorun ne sıkıntı.
Simdi okuyorum yazdıklarınızı uzuldum , cidden. Mercedes'i bu kadar gommeyin. Yok yasını doldurmus. yok 200.000 km gecmis eski araba... ben w212 e350 yi sattıgımda arac 400.00 km e yaklasmıstı. Alan arkadasım halen sorunsuz biniyor. 200.000 km yi gecen araba alınmaz ama MERCEDES ALINIR.
Benim gözümde W204 = W201. Bu durumda daha halen w201 ler ( Eski 190 E 2.0 lardan bahsediyorum ) cayır cayır yürüyor. Bence w204 lerde en az 30 yıl yürüyecek, hemde Türkiye gibi yolları sıkıntılı olan bir ulkede...
@kucukbenz , en son ukrayna ya geldigimde , oralarında yolları sıkıntılıydı, halen oylemi bilmiyorum ama sen iyi yürütüyorsun altındakini...
Bir diger konuda yan sanayi ve orjinal parca ; Yine eskiden okudugum bir yazıdan alıntı yapacagım " patent " denilen bir durum var ve sen bir ürüne muadil bir ürün cıkartıyorsan , ürünün en az 9 yerinde farklılık yapmak zorundasın. Bu da bazı durumlarda orjinal parca ile taktıgınız yan sanayinin tam uyum saglamayıp , orjinal parcayıda bozması ile sonuclanabiliyor.
Konuyu acan degerli dostum , sanada hayırlı satıslar dilerim. Umarım gönlündeki yıldıza binersin.

Saygılar,

Kursat.

Teşekkür ederim, çok sağolun 🙏

 

[sebinefe]

Küçük bir ilçeye göreve gittiğimde mercedes w204 üme on yaşında olmasına rağmen sıfır mı aldınız diye soruyordu insanlar, anadoluda w204 kasa şuan bu şekilde görülebiliyor 😊

Bilmiyorum, 220 kasalar veya 211’ler bile bana eski gelmiyor. Belki yaşlanıyoruz 😅 onunla alakalı.

 

[Hataylı]

Bilmiyorum, 220 kasalar veya 211’ler bile bana eski gelmiyor. Belki yaşlanıyoruz 😅 onunla alakalı.

Onlara emektar diyorum mercedesin 90 lı olan neslin hep hayali olmuştur bu kasalar kolayca eskidi at çöpe denecek arabalar değil döneminde çığır açmış arabalar, ilk w211 gördüğümde bundan daha iyi araba yapılamaz heralde demiştim 😁

 

[M&M]

Onlara emektar diyorum mercedesin 90 lı olan neslin hep hayali olmuştur bu kasalar kolayca eskidi at çöpe denecek arabalar değil döneminde çığır açmış arabalar, ilk w211 gördüğümde bundan daha iyi araba yapılamaz heralde demiştim 😁

Bence hala yapamadılar 😄

 

[küçükbenz]

Bilmiyorum, 220 kasalar veya 211’ler bile bana eski gelmiyor. Belki yaşlanıyoruz 😅 onunla alakalı.

ariza makinesi bu w220 😃 211de airmatic yonunden arizali

 

[Kavanca]

Bu kiminmiş acep

İshak Alaton bey bu aracı 1973 yılında sıfır almış. 73’ten vefat ettiği 2019 yılına kadar makam aracı olarak kullanmış.
Toplamda 46 yıl, dile kolay. Demek ki parça tedariğinde bir sıkıntı yaşamamış…

 

[sebinefe]

Bunu daha önceki girdilerimde sıkça belirttim. İlk defa Mercedes almak istediğimde 124 kasayla başladık hevese. Birkaç tane kötü 124 e200 gördükten sonra ibreyi 140’a kaydırmıştım. Eski mesajlarımda baya bu konuda sıkıntılarım olmuştu. Ancak kullandığım 140 kasalar oldukça temiz, forumun tabiri ile kupon araçlar olsa bile bende güzel bir tat bırakmadı. Hatta birkaçına da almak için talip oldum ama ısınamadım. İlk kez 2001 model 210 200 kompresörün koltuğuna oturduğumda “tamam, işte budur!” Dedim o şekilde de 210 almıştım.

210’dan sonra bindiğimde beni en çok mutlu eden kasa 220 kasadır. Hani gerçekten 140 kasanın aşırı aşıkları var. Bunlar 220 kasadan hiç hazzetmiyorlar ama sorduğum birçok usta 220 kasayı daha bir konforlu ve güzel görüyor. Ama arızaları dolayısı ile de uzak durmak gerektiğini özellikle söylüyorlar. Kendi ustam dahil alınabilitesi en yüksek olarak piyasada en çok bulunan arabayı gösteriyor ki parça sıkıntısı veya sorunu çözümü noktasında bekleme olmasın diye.

Eski araba alıp 3 sene kullanan bir arkadaşınız olarak eski araba/sorunlu araba/zor araba konularında az çok düşünce belirtebilecek tecrübeye sahip olduğumu düşünüyorum. Bu tarzda araba kullanacaksanız 3 şeye ihtiyaç vardır:
1- bozulana parçaların değişimi veya tamiri konusunda size yardım edecek, işinin ehli düzgün bir usta.
2- bu işlemleri yaptırabilecek maddi güç, para.
3- bütün bu işleri takip edebilecek yeterli vakit, sabır.

Bunlara sahipseniz sorunlu araba yoktur. Ha değilseniz en yeni araba bile yürütemezsiniz ki bknz:w206 kasa.

 

[budak1903]

Bunu daha önceki girdilerimde sıkça belirttim. İlk defa Mercedes almak istediğimde 124 kasayla başladık hevese. Birkaç tane kötü 124 e200 gördükten sonra ibreyi 140’a kaydırmıştım. Eski mesajlarımda baya bu konuda sıkıntılarım olmuştu. Ancak kullandığım 140 kasalar oldukça temiz, forumun tabiri ile kupon araçlar olsa bile bende güzel bir tat bırakmadı. Hatta birkaçına da almak için talip oldum ama ısınamadım. İlk kez 2001 model 210 200 kompresörün koltuğuna oturduğumda “tamam, işte budur!” Dedim o şekilde de 210 almıştım.

210’dan sonra bindiğimde beni en çok mutlu eden kasa 220 kasadır. Hani gerçekten 140 kasanın aşırı aşıkları var. Bunlar 220 kasadan hiç hazzetmiyorlar ama sorduğum birçok usta 220 kasayı daha bir konforlu ve güzel görüyor. Ama arızaları dolayısı ile de uzak durmak gerektiğini özellikle söylüyorlar. Kendi ustam dahil alınabilitesi en yüksek olarak piyasada en çok bulunan arabayı gösteriyor ki parça sıkıntısı veya sorunu çözümü noktasında bekleme olmasın diye.

Eski araba alıp 3 sene kullanan bir arkadaşınız olarak eski araba/sorunlu araba/zor araba konularında az çok düşünce belirtebilecek tecrübeye sahip olduğumu düşünüyorum. Bu tarzda araba kullanacaksanız 3 şeye ihtiyaç vardır:
1- bozulana parçaların değişimi veya tamiri konusunda size yardım edecek, işinin ehli düzgün bir usta.
2- bu işlemleri yaptırabilecek maddi güç, para.
3- bütün bu işleri takip edebilecek yeterli vakit, sabır.

Bunlara sahipseniz sorunlu araba yoktur. Ha değilseniz en yeni araba bile yürütemezsiniz ki bknz:w206 kasa.

hepsine katılıyorum.
4. madde olarak güvenilir bağlantıları düzgün bir yedek parçacı da gerekir. w124 de olsa w204-w205 parça sağlayabilen biri olmalı. birçok parçacı w211 parçası bile stoğa almıyor. o yüzden stoğunu güncel tutan bir parçacıdan iş yapmak gerekir.

 

[küçükbenz]

İshak Alaton bey bu aracı 1973 yılında sıfır almış. 73’ten vefat ettiği 2019 yılına kadar makam aracı olarak kullanmış.
Toplamda 46 yıl, dile kolay. Demek ki parça tedariğinde bir sıkıntı yaşamamış…

Abi beni mi kotuluyorsun ya 😃 benim komsumda eski bir 300SE var hala parcalari falan var

 

[By_Lee]

Bence hala yapamadılar 😄

+1