w204 ten w205 e geçiş

[midaschan]

Herkease iyi akşamlar, 4.5 yıldır bindiğim w204 c180 komp 5 vites aracım artık 191 bin km ye geldi. Hem model yükseltmek istediğim için hem de km si arttığı için değiştirmek istiyorum. Farklı markalara da baktım ama yine gönlüm yıldıza binmek istiyor. Sizlere sormak istediğim sorular;
1.w205 hangi motor kombinasyonu tercih etmeli? Dizel mi benzinli mi mantıklı?
2. Facelift için aradaki fiyat farkı değiyor mu? Veya mesela 9-G Tronic çok fark ediyor mu ?
3. Kronik arızaları nedir, alırken nelere dikkat etmem gerekir ?

 

[MCDN]

Herkease iyi akşamlar, 4.5 yıldır bindiğim w204 c180 komp 5 vites aracım artık 191 bin km ye geldi. Hem model yükseltmek istediğim için hem de km si arttığı için değiştirmek istiyorum. Farklı markalara da baktım ama yine gönlüm yıldıza binmek istiyor. Sizlere sormak istediğim sorular;
1.w205 hangi motor kombinasyonu tercih etmeli? Dizel mi benzinli mi mantıklı?
2. Facelift için aradaki fiyat farkı değiyor mu? Veya mesela 9-G Tronic çok fark ediyor mu ?
3. Kronik arızaları nedir, alırken nelere dikkat etmem gerekir ?

Eski bir w205 kullanıcı olarak ekonominiz elverirse kesinlikle facelift alın derim.Dizel kullanıcısıydım addblue dan cok sorunlar yaşadık.Benzinli daha mantıklı ve daha tatminkardır.Facelift olamayan dizel kullanıyordum nox sensörleri kronik arıza.

 

[küçükbenz]

Kendi bildiklerimden yazayım. Vaktinde c200d kullanan biri olarak.

1 - Sakınlıkla Renault motoru almayın. DPF sorunu , motorun yatak sarması gibi sorunlardan başınızı kaldırmazsınız , iflas edersiniz. Masrafları da büyük.

2 - pre facelift almayın.


3- dizel araç almayın.


facelift pre faceliftin düzeltilmiş versiyonu. Bir çok sorundan arındırılmış bir versiyon.

facelift versiyonda tek sevmediğim şey orta ekran. Ntg 5 ila 6 kırması bir ekran olduğu için arayüz çok kötü.

Eğer maddi durumunuz yetmiyor ise 2016 model ve sonrası alın. 9G tronic ayrı bir şey. Çok keyif veriyor.

Benzinli , facelift bir araç sizi tatmin eder. Sakın ama sakın c200d almayın. Forumda konular kaynıyor c200d yatak sardı diye.


Kronik sorunlar

Adblue

DPF + Rejenerasyon

Yatak sarma

Bu muhteşem üçlü arabanın kronik sorunları işte.

İnşallah istediğiniz aracı yakın zamanda alabilirsiniz.

 

[midaschan]

Faceliftteki OM654 kodlu 160 hp lik dizel motor için de aynı sorunlar var mıdır acaba?

 

[küçükbenz]

Faceliftteki OM654 kodlu 160 hp lik dizel motor için de aynı sorunlar var mıdır acaba?

Bu motor 3 yakıtıdır.

1 - dizel

2 - yağ

3- adblue


1 günde 3 defa adblue doldurtur. Sürekli 1 litre yağ ekleyin uyarısı çıkıyor.

Dizel motorlardan kesinlikle uzak durun.

 

[Alper_34_tr]

Herkease iyi akşamlar, 4.5 yıldır bindiğim w204 c180 komp 5 vites aracım artık 191 bin km ye geldi. Hem model yükseltmek istediğim için hem de km si arttığı için değiştirmek istiyorum. Farklı markalara da baktım ama yine gönlüm yıldıza binmek istiyor. Sizlere sormak istediğim sorular;
1.w205 hangi motor kombinasyonu tercih etmeli? Dizel mi benzinli mi mantıklı?
2. Facelift için aradaki fiyat farkı değiyor mu? Veya mesela 9-G Tronic çok fark ediyor mu ?
3. Kronik arızaları nedir, alırken nelere dikkat etmem gerekir ?

Merhaba ,
1. 2014-2018 w205 için c180 veya c250 benzinli tercih etmelisiniz.2018 sonrasi için c200d 1.6 160 lik dizel tercih etmelisiniz.
2. Facelift için fiyat farkina bence değer ,2014-2016 c180 amg baz alalim ,düşük km hasarsiz ya da önemsiz parçalar boyali olsun,ortalama 1600 fiyati vardir ,koltuk hareket+ hafiza eklerseniz 100k , hayalet ekran + navigasyon 100k , yeni tip farlar kötü biraz iyi aydinlatmiyorlar diye duydum o yüzden onlara bişi eklemiyorum , 2-3 yaş yeni model diye de 150-200k fark ederler ,kabaca 450-500k fark ediyor ,buna değer bence.
9g tronik sanziman biraz daha narin, periyodik bakimlari daha erken ,onun haricinde iyidir heralde .
3. Kronik ariza olarak reno motorlarda var ,cam tavanlarda da tavan sesi gibi sorunlar vardi.

 

[midaschan]

Teşekkürler herkese 🙏

 

[SUKRU]

Kendi bildiklerimden yazayım. Vaktinde c200d kullanan biri olarak.

1 - Sakınlıkla Renault motoru almayın. DPF sorunu , motorun yatak sarması gibi sorunlardan başınızı kaldırmazsınız , iflas edersiniz. Masrafları da büyük.

2 - pre facelift almayın.


3- dizel araç almayın.


facelift pre faceliftin düzeltilmiş versiyonu. Bir çok sorundan arındırılmış bir versiyon.

facelift versiyonda tek sevmediğim şey orta ekran. Ntg 5 ila 6 kırması bir ekran olduğu için arayüz çok kötü.

Eğer maddi durumunuz yetmiyor ise 2016 model ve sonrası alın. 9G tronic ayrı bir şey. Çok keyif veriyor.

Benzinli , facelift bir araç sizi tatmin eder. Sakın ama sakın c200d almayın. Forumda konular kaynıyor c200d yatak sardı diye.


Kronik sorunlar

Adblue

DPF + Rejenerasyon

Yatak sarma

Bu muhteşem üçlü arabanın kronik sorunları işte.

İnşallah istediğiniz aracı yakın zamanda alabilirsiniz.

Facelift özellikle son makyajlarda Mercedes'in yeni motorları ve elektronik altyapıları sebebiyle fecelift olmayanın düzeltilmiş versiyonu olmuyor. C200 4matic benzinli oldukça verimsiz, Onda da batarya ile alakalı sorunlar olabiliyormuş. Bence makyajsız 205 C180 ler performans, verimlilik, sorunsuzluk konusunda daha iyi. Donanımlı makyajsız bir araç makyajlılara tercih edilebilir bence.

 

[küçükbenz]

Facelift özellikle son makyajlarda Mercedes'in yeni motorları ve elektronik altyapıları sebebiyle fecelift olmayanın düzeltilmiş versiyonu olmuyor. C200 4matic benzinli oldukça verimsiz, Onda da batarya ile alakalı sorunlar olabiliyormuş. Bence makyajsız 205 C180 ler performans, verimlilik, sorunsuzluk konusunda daha iyi. Donanımlı makyajsız bir araç makyajlılara tercih edilebilir bence.

EQ sisteminden bahsediyorsun muhtemelen.

kendi aracımda da 48v luk versiyonu mevcut. bazen sorun çıkartıyor. marş basmamasına , akünün aşırı ısınıp soğutmasını devreye sokma gibi durumları da oluyor.

marş sesi zaten yok. direk marş basıyor.

ecoya alırsanız arabanız yelken modunda süzülüyor.

dur kalk esnasında hızlı marş ve tam durmadan önce motoru kapatıyor.

yakıt ekonomisinde de büyük katkıları var.

makyajsız 205lerin çıkarttıkları sorunlar pek hoş değil. 48vluk pilin arıza yapması motorun yatak sarıp yolun ortasında bırakmasından iyidir.

 

[SUKRU]

EQ sisteminden bahsediyorsun muhtemelen.

kendi aracımda da 48v luk versiyonu mevcut. bazen sorun çıkartıyor. marş basmamasına , akünün aşırı ısınıp soğutmasını devreye sokma gibi durumları da oluyor.

marş sesi zaten yok. direk marş basıyor.

ecoya alırsanız arabanız yelken modunda süzülüyor.

dur kalk esnasında hızlı marş ve tam durmadan önce motoru kapatıyor.

yakıt ekonomisinde de büyük katkıları var.

makyajsız 205lerin çıkarttıkları sorunlar pek hoş değil. 48vluk pilin arıza yapması motorun yatak sarıp yolun ortasında bırakmasından iyidir.

C200 4matic lerin yakıt tüketimine dair lütfen araştırma yapın. Makyajsız C180 lerde yatak sarması gibi bir sorun yok. Yıllardır kullanılan 274 motor. Zaten 205 C180 tavsiye ettim, c200d değil. Kaldı ki yeni makyajlı OM654 C200D ler de çok masum değiller. Yağ yakma sorunu, yüksek km lerde zincir ve piano sorunları baş gösteriyor.

 

[küçükbenz]

C200 4matic lerin yakıt tüketimine dair lütfen araştırma yapın. Makyajsız C180 lerde yatak sarması gibi bir sorun yok. Yıllardır kullanılan 274 motor. Zaten 205 C180 tavsiye ettim, c200d değil. Kaldı ki yeni makyajlı OM654 C200D ler de çok masum değiller. Yağ yakma sorunu, yüksek km lerde zincir ve piano sorunları baş gösteriyor.

yok c200d hakkında diyorum yatak sarma mevzusunu.

c180 hiç denemedim. e180 pre fl de olan aynı motorsa tüketimi iğrenç.


kusura bakmayın yanlışlıkla c200 4matic yazmışım. bir kısmı silinince sanki fl kasanın motorunu övüyor gibi olmuş. kendi aracımdakinden bahsedicektim bir kısım silinmiş.

yeni makyajlı c200d hakkında 3 yakıtlı dedim yukarıda okuyabilirsiniz.

 

[SUKRU]

yok c200d hakkında diyorum yatak sarma mevzusunu.

c180 hiç denemedim. e180 pre fl de olan aynı motorsa tüketimi iğrenç.


kusura bakmayın yanlışlıkla c200 4matic yazmışım. bir kısmı silinince sanki fl kasanın motorunu övüyor gibi olmuş. kendi aracımdakinden bahsedicektim bir kısım silinmiş.

yeni makyajlı c200d hakkında 3 yakıtlı dedim yukarıda okuyabilirsiniz.

Tüm E180 lerde o motor kullanıldı.

205 aracımızı yeni aldığımızda şehir içinde çok kısa mesafe ve ışıklı trafikte 11 lt leri gördüğümden dolayı ben de şikayetçiydim yakıt tüketiminden ama sonrasında aynı koşullarda kullanılan güncel birçok araçtan daha az yaktığını fark ettim. Şu an 204FL - 205 c180 araçlarımızda kullanıyorum, uzun yolda 5.8 litrelere düşüyor ortalama 110-120 km ortalama hızlarda. Şu an uzun dönem şehir dışı ağırlıklı karma yakıt tüketimi ortalamam 7lt/100km.

 

[By_Lee]

şirkette 2020 C200d estate var.
654 motor.45.000 km geldi.Bugüne kadar en ufak sorun yaşamadık.Tabiri caizse yağını suyunu koy gez.
Adblue yada yağ ekleme konusunda yukarıda bahsi geçen sıkıntılar bizim başımıza gelmedi.
Şans işimi bilemedim.
Yine c200 4 matic te mevcut.o da 2020 yanılmıyorsam onda 264 motor vardı.
Onda da sorun yaşamadık.
Yalnız yeni birşey öğrendik.4 matic olan ruhsatta benzin - elektrik geçiyor.Bu sebeble egsoz muayenesine gerek yokmuş.geçen hafta ilk muayenesine yolladım.Egsoz yapmadan muayeneden geçmiş 🤔

 

[küçükbenz]

şirkette 2020 C200d estate var.
654 motor.45.000 km geldi.Bugüne kadar en ufak sorun yaşamadık.Tabiri caizse yağını suyunu koy gez.
Adblue yada yağ ekleme konusunda yukarıda bahsi geçen sıkıntılar bizim başımıza gelmedi.
Şans işimi bilemedim.
Yine c200 4 matic te mevcut.o da 2020 yanılmıyorsam onda 264 motor vardı.
Onda da sorun yaşamadık.
Yalnız yeni birşey öğrendik.4 matic olan ruhsatta benzin - elektrik geçiyor.Bu sebeble egsoz muayenesine gerek yokmuş.geçen hafta ilk muayenesine yolladım.Egsoz yapmadan muayeneden geçmiş 🤔

egzoz muaynesine neden girmediklerini anlayamadım gitti.

 

[By_Lee]

egzoz muaynesine neden girmediklerini anlayamadım gitti.

İstasyonda araç elektrikli demişler.
Araç kesinlikle benzinli(hibrt dahi değil)
Aldığımız bayiyi aradım.Bu araçlarda ufak bir elektrikli akü varmış,ilk marşta devreye giriyormuş.Bundan sebeb ülkeye girişte tescili benzin+ elektrik yazılıyormuş.Ama benzin olmazsa 1 metre dahi gidemezsiniz dedi.
Muayeneden geçmiş bizde çok sorgulamadık 🫣😉

 

[küçükbenz]

mantıksız. o zaman kapalı alanda çalıştırayım arabayı zehirlenirsem muayneden beni geçiren sorumlu.

w223te de öyle yazıyor. fotoğrafını atarım birazdan.

 

[By_Lee]

mantıksız. o zaman kapalı alanda çalıştırayım arabayı zehirlenirsem muayneden beni geçiren sorumlu.

w223te de öyle yazıyor. fotoğrafını atarım birazdan.

Ülkemize hoşgeldiniz🤣
Zamanla öğreniyor insan , birçok şeyde mantık aranmayacağını.

 

[küçükbenz]

Ülkemize hoşgeldiniz🤣
Zamanla öğreniyor insan , birçok şeyde mantık aranmayacağını.

en son mavi jeepim ile muayeneye gittiğimde şase no yu yanlış yazdıklarını öğrenmiştim. Arabayla 8 sene boyu yanlış şase no ile geçirmişler beni 😃

Sonra değiştirmesi ayrı dert. Şase no yu sisteme geçiren eleman sonra pek hoş olmayan işlerden dolayı hapise girdiği için şase no nun değiştirilemeyeceğini söylemişlerdi. Telefonda az küfür ettirmediler.
Sonunda değiştirdik fakat olan bize oldu. Onca saatimiz çöp.

 

[Alper_34_tr]

Tüm E180 lerde o motor kullanıldı.

205 aracımızı yeni aldığımızda şehir içinde çok kısa mesafe ve ışıklı trafikte 11 lt leri gördüğümden dolayı ben de şikayetçiydim yakıt tüketiminden ama sonrasında aynı koşullarda kullanılan güncel birçok araçtan daha az yaktığını fark ettim. Şu an 204FL - 205 c180 araçlarımızda kullanıyorum, uzun yolda 5.8 litrelere düşüyor ortalama 110-120 km ortalama hızlarda. Şu an uzun dönem şehir dışı ağırlıklı karma yakıt tüketimi ortalamam 7lt/100km.

Bu yakit bende de öyle ,2.0 motor 1.6 ile nasil ayni yakiyor bazen hayret ediyorum.

 

[SUKRU]

Bu yakit bende de öyle ,2.0 motor 1.6 ile nasil ayni yakiyor bazen hayret ediyorum.

Aynı motor ailesinin büyük hacimli motoru ve benzer koşullarda aynı yakıt tüketimi olması gayet normal bence. Hatta bazı araçlarda düşük hacimli motora sahip olan aynı gücü üretmek için daha yüksek devir gerektiği için daha fazla yakıt tüketiyor.

 

[SUKRU]

şirkette 2020 C200d estate var.
654 motor.45.000 km geldi.Bugüne kadar en ufak sorun yaşamadık.Tabiri caizse yağını suyunu koy gez.
Adblue yada yağ ekleme konusunda yukarıda bahsi geçen sıkıntılar bizim başımıza gelmedi.
Şans işimi bilemedim.
Yine c200 4 matic te mevcut.o da 2020 yanılmıyorsam onda 264 motor vardı.
Onda da sorun yaşamadık.
Yalnız yeni birşey öğrendik.4 matic olan ruhsatta benzin - elektrik geçiyor.Bu sebeble egsoz muayenesine gerek yokmuş.geçen hafta ilk muayenesine yolladım.Egsoz yapmadan muayeneden geçmiş 🤔

Yazdıklarım yanlış anlaşılmış olabilir. Ben de 205FL tavsiye ettiğim olmuştur fakat bu araçları daha çok sıfır olarak veya birkaç yaşında alınmasını tavsiye ettim. Üstteki mesajımda 2018-2019 model olarak garantisi bitmiş yüksek km W205FL ler benim gözümde sorunsuzluk olarak makyajsızlara(C180) göre daha iyi olmadığını, makyajlı her zaman makyajsızlara göre daha sorunsuzdur, olayının 205 te pek geçerli olmadığını ifade etmeye çalıştım. 205FL C200D Bahsettiğim sorunlar zaten(yağ yakma sorunu hariç) çok yüksek km lerde görülen sorunlar. Yurtdışı forumlarda bayağı şikayet mevcut. Yağ yakma sorununun da emisyonları karşılamak amaçlı kullanılan yeni nesil daha ince yağlar olduğunu düşünüyorum. (https://mbclubtr.com/index.php?threads/om654-yağ-tüketimi-olası-Çözümü.50627/)

 

[By_Lee]

Yazdıklarım yanlış anlaşılmış olabilir. Ben de 205FL tavsiye ettiğim olmuştur fakat bu araçları daha çok sıfır olarak veya birkaç yaşında alınmasını tavsiye ettim. Üstteki mesajımda 2018-2019 model olarak garantisi bitmiş yüksek km W205FL ler benim gözümde sorunsuzluk olarak makyajsızlara(C180) göre daha iyi olmadığını, makyajlı her zaman makyajsızlara göre daha sorunsuzdur, olayının 205 te pek geçerli olmadığını ifade etmeye çalıştım. 205FL C200D Bahsettiğim sorunlar zaten(yağ yakma sorunu hariç) çok yüksek km lerde görülen sorunlar. Yurtdışı forumlarda bayağı şikayet mevcut. Yağ yakma sorununun da emisyonları karşılamak amaçlı kullanılan yeni nesil daha ince yağlar olduğunu düşünüyorum. (https://mbclubtr.com/index.php?threads/om654-yağ-tüketimi-olası-Çözümü.50627/)

Hocam ben arkadaşa bilgi olması açısından yazdım.Baktım herkes tecrübelerini ekliyor bizimde çorbada tuzumuz olsun dedim😉
Yoksa şahsım adına kimseyi yanlış anlamadım 🙃

 

[ss_ayhan]

Bu yakit bende de öyle ,2.0 motor 1.6 ile nasil ayni yakiyor bazen hayret ediyorum.

W205fl C300 (2.0lt) 4matic aracım bir depo ile şehir içi yaklaşık 650km yol yapıyordu. Gayet memnumdu valla yakıtından.