W206 2022 c class

[creedozz]

S classa benzemesi sebebiyle bence yine yok satacak

 

[Tcored]

Boş paket. 10 inç gösterge paneli 9 inç multimedya ile birlikte.
Ekli dosyayı görüntüle 50438

 

[Haberci]

bize hepsi böyle gelir.

bize orta hallisi geliyor genelde.

 

[Haberci]

205/206

Ekli dosyayı görüntüle 50441

 

[atitrend]

Yeni araç alma arifesindeyim. W205T model c200d almak bu saatten sonra nasıl olur.
Araç türkiye de ne zaman satışa çıkacak bilgisi olan arkadaşımız var mı.

 

[Haberci]

Yeni araç alma arifesindeyim. W205T model c200d almak bu saatten sonra nasıl olur.
Araç türkiye de ne zaman satışa çıkacak bilgisi olan arkadaşımız var mı.

en erken temmuz-ağustosta gelir

 

[mcb]

@atitrend Şu an satışta değil mi? Bayağı getirmişlerdi aslında ama bittiyse ülkedeki premium station pazarı için iyi bir haber Bahsettiğiniz aracın 2017 modelini 14 ay kadar kullandım. Çok tavsiye ederim. Arkadaki baş mesafesi olsun, bagajın kullanışlılığı olsun (eşiğin alçak ve düz olması) sedandan çok daha güzel bence. SUVlara daha konforlu ve sürüşü daha iyi olması sebebiyle çok ciddi bir alternatif. Kullanışlılık konusunda eksiği yok, sürüş zevki ve konforu açısından daha iyi SUVlardan. Bunun yanında yine çok yakışıklı buluyorum sedana göre. MBUX de olduğundan 2020 modeli gayet güncel ve tatmin eder.

 

[atitrend]

@atitrend Şu an satışta değil mi? Bayağı getirmişlerdi aslında ama bittiyse ülkedeki premium station pazarı için iyi bir haber Bahsettiğiniz aracın 2017 modelini 14 ay kadar kullandım. Çok tavsiye ederim. Arkadaki baş mesafesi olsun, bagajın kullanışlılığı olsun (eşiğin alçak ve düz olması) sedandan çok daha güzel bence. SUVlara daha konforlu ve sürüşü daha iyi olması sebebiyle çok ciddi bir alternatif. Kullanışlılık konusunda eksiği yok, sürüş zevki ve konforu açısından daha iyi SUVlardan. Bunun yanında yine çok yakışıklı buluyorum sedana göre. MBUX de olduğundan 2020 modeli gayet güncel ve tatmin eder.

kullanmış birinden bunları duymak güzel. 2016 da seden olarak satın aldım ve 3 yıldan sonra sattım biraz dardı onun dışında rahatsız olduğum müzik sistemiydi ve o değişti şükürler olsun. 2. elde türkiye de biraz zayıf olabilir fakat ben bunu 2. araç olarak alacağım . zaten dolu dolu bir w212fl e180 e sahibim.

---Yeni mesaj birleştirildi---

en büyük sıkıntı kısa sürede kasa değişecek olması.

 

[calibra]

mercedes-benz.de 'de konfigürasyona açılmış...

Denemelik C 200 4 Matic - Avantgarde paket + ekstralar (dijital farlar, advanced infotainment sistemi - büyük ekranlar, koltuk hafıza, 3 bölgeli klima, 19" jantlar vs.) 67-68.000 euro'yu buluyor malesef :/

 

[mcb]

kullanmış birinden bunları duymak güzel. 2016 da seden olarak satın aldım ve 3 yıldan sonra sattım biraz dardı onun dışında rahatsız olduğum müzik sistemiydi ve o değişti şükürler olsun. 2. elde türkiye de biraz zayıf olabilir fakat ben bunu 2. araç olarak alacağım . zaten dolu dolu bir w212fl e180 e sahibim.

---Yeni mesaj birleştirildi---

en büyük sıkıntı kısa sürede kasa değişecek olması.

Kasa değişimi arifesinde ben de olsam düşünürdüm, yalan yok. Ancak onun dışında her şeyiyle tatmin eder. 2. Elde de eskisi kadar zayıf değil. Audi olsun Volvo olsun Mercedes olsun D segmentinde artık Estate versiyonlar her geçen gün artıyor. Çünkü araçlar çok yakışıklı. Ancak sedandan daha geniş değil station versiyon. Baş mesafesi dışında bir artısı yok. Ben de bu nedenle E Estate (W213/S213) versiyona geçtim hem genişlikten hem de kasa değiştiğinden dolayı. Ancak dediğim gibi büyük bir keyifle kullanmıştım aracımı. İhtiyaçtan çok biraz şımarıkça bir geçiş oldu diyebilirim

 

[atitrend]

Kasa değişimi arifesinde ben de olsam düşünürdüm, yalan yok. Ancak onun dışında her şeyiyle tatmin eder. 2. Elde de eskisi kadar zayıf değil. Audi olsun Volvo olsun Mercedes olsun D segmentinde artık Estate versiyonlar her geçen gün artıyor. Çünkü araçlar çok yakışıklı. Ancak sedandan daha geniş değil station versiyon. Baş mesafesi dışında bir artısı yok. Ben de bu nedenle E Estate (W213/S213) versiyona geçtim hem genişlikten hem de kasa değiştiğinden dolayı. Ancak dediğim gibi büyük bir keyifle kullanmıştım aracımı. İhtiyaçtan çok biraz şımarıkça bir geçiş oldu diyebilirim

murat kardeşim. sadece bağajı biraz daha kullanışlı onun dışında pek bi artısı yok. 627 bin tl 335 bin tl sıfır faiz olarak c200d amg estate olarak anlaştım. renk kararı vermeye çalışıyorum. parlak mavi mi iridyum gri mi yoksa selenit gri mi kararsız kaldım. mavi renginn canlısı güzel mi hiç görmedim

 

[mcb]

murat kardeşim. sadece bağajı biraz daha kullanışlı onun dışında pek bi artısı yok. 627 bin tl 335 bin tl sıfır faiz olarak c200d amg estate olarak anlaştım. renk kararı vermeye çalışıyorum. parlak mavi mi iridyum gri mi yoksa selenit gri mi kararsız kaldım. mavi renginn canlısı güzel mi hiç görmedim

Hayırlı olsun güzel fiyata anlaşmışsınız. Yeni kasada bu fiyatlar biraz hayal olacak diye düşünüyorum. Umarım çok mutlu eder sizi. AMG'nin rengi selenit gridir. O yüzden mavi ya da selenit gri arasında tercih yapın bence. Mavinin canlısı da gerçekten çok güzel. Çok arada kalırdım ben de olsam

 

[Haberci]

14 adede kadar plug-in hibrit varyantlı Mercedes C-Serisi

Mercedes (AMG dahil), 2021 ve 2022'de C-Serisi'nin plug-in hibrit versiyonlarını büyük ölçüde genişletiyor.

Ola Källenius, xEV (PHEV plug-in hybrid ve BEV Bataryalı Elektrikli Araç) payını önemli ölçüde artırmak istiyor. Yeni C-Serisi W206 / S206 önemli ölçüde yardımcı olacaktır.

2022'nin sonuna kadar 206 serisi için toplam 12 plug-in hibrit varyant artı AMG'den 2 plug-in hibrit varyant bulunmaktadır.

Plug-in hybrid versiyonları:

Temel olarak, yanmalı motor ile şanzıman arasında 129 HP / 440 NM elektrik motoru ile bagajın altında 25.4 kWh'lik bir pil var. Bu, WLTP'ye göre yaklaşık 100 km'lik mesafelerin her zaman mümkün olduğu anlamına gelir.

Yanmalı motorlar M254 DE 20 AL (benzin) ile 2 versiyon ve OM654M (dizel) ile bir versiyon olacak. Ek olarak, plug-in hibrit versiyonlar arkadan çekişli ve 4matic ile sedan ve T-modelleri olarak satışa sunulacak.

Bu, 12 adede kadar Mercedes-Benz C-Class plug-in hybrid modelle sonuçlanır:

C 300e (204 + 129 HP)
C 300e 4matic (204 +129 HP)
C 400e (258 +129 HP)
C 400e 4matic (258 +129 HP)

C 300de (200 +129 HP)
C 300de 4matic (200 +129 HP)

Bu 6 model, T modelinde de mevcuttur.

AMG'de P3 plug-in hibrit düzeni devreye giriyor

C 63e AMG 4matic + E Performance, 2022'nin başlarında / ilkbaharında sedan ve estate olarak çıkacak.

E-turboşarjlı ve arka aksta 2 kademeli şanzımanlı elektrik motoru (204 hp) ve 450 hp'nin üzerinde 2.0 litrelik M139'a dayanıyor. Bu, 653 HP'lik kısa vadeli bir sistem çıkışı (10 saniye) ve yaklaşık 545 HP'lik sürekli bir çıktı (pil şarj edildiğinde) sağlar.

AMG P3 plug-in hybrid modelinin yönü, Mercedes-Benz P2 plug-in hibrit varyantlarından tamamen farklıdır. 6,1 kWh'de (4,8 kWh kullanılabilir) AMG bataryası, Mercedes plug-in hybrid modellerinin 25,4 kWh bataryasından önemli ölçüde daha küçüktür. Elektrikli menzil burada yaklaşık 25 km olacak. Burada odak noktası, açıkça düşük ağırlıkla yüksek performans üzerinedir. Yük noktası kaymasının bir sonucu olarak (örneğin, virajlardan önce frenleme), batarya, geleneksel geri kazanıma ek olarak sözde yük noktası kayması yoluyla yanmalı motor tarafından şarj edilir.

 

[atitrend]

Hayırlı olsun güzel fiyata anlaşmışsınız. Yeni kasada bu fiyatlar biraz hayal olacak diye düşünüyorum. Umarım çok mutlu eder sizi. AMG'nin rengi selenit gridir. O yüzden mavi ya da selenit gri arasında tercih yapın bence. Mavinin canlısı da gerçekten çok güzel. Çok arada kalırdım ben de olsam

mavi ankara da selenit ve siyah tarsus ta yani yanımız da. ben de bu fiyatlara bir daha c bulamayacağımızı hatta dizeli ise hiç bulamayacağımızı düşünüyorum. o yüzden alamak istiyorum ama yenisi de çok hoş olmuş.
büyük ikilemdeyim

 

[Utk61]

mercedes-benz.de 'de konfigürasyona açılmış...

Denemelik C 200 4 Matic - Avantgarde paket + ekstralar (dijital farlar, advanced infotainment sistemi - büyük ekranlar, koltuk hafıza, 3 bölgeli klima, 19" jantlar vs.) 67-68.000 euro'yu buluyor malesef :/

Arkadan itiş olarak baktım bende , aklımdan geçen araç 70 bin euro . Tr şartlarında 1 milyon , araca ısınmıştım ancak bu fiyatlara hayal .

 

[viperking]

Boş paket. 10 inç gösterge paneli 9 inç multimedya ile birlikte.
Ekli dosyayı görüntüle 50438

 

[atitrend]

Su ekrani en ust paketteki sekliyle koymak ne kadar maliyet olusturuyordur acaba

vergiler hariç yanılmıyorsam 3000 avro civarı türkiye için 5000 avro.

 

[viperking]

vergiler hariç yanılmıyorsam 3000 avro civarı türkiye için 5000 avro.

Ben fabrikaya maliyetini sormustum, bu tarz seylerden kismak bana cok absurd gelio

 

[Haberci]

 

[Haberci]

 

[Benz Mafia]

murat kardeşim. sadece bağajı biraz daha kullanışlı onun dışında pek bi artısı yok. 627 bin tl 335 bin tl sıfır faiz olarak c200d amg estate olarak anlaştım. renk kararı vermeye çalışıyorum. parlak mavi mi iridyum gri mi yoksa selenit gri mi kararsız kaldım. mavi renginn canlısı güzel mi hiç görmedim

Tartışmasız iridyum gri, mercedes'i cidden sıkı ve bir silah gibi gösteriyor. Bir de kırmızı nappa döşeme kombinasyon ile birleştirdiniz mi aracınız ateş eder..

 

[Benz Mafia]

mercedes-benz.de 'de konfigürasyona açılmış...

Denemelik C 200 4 Matic - Avantgarde paket + ekstralar (dijital farlar, advanced infotainment sistemi - büyük ekranlar, koltuk hafıza, 3 bölgeli klima, 19" jantlar vs.) 67-68.000 euro'yu buluyor malesef :/

184hp C200 nedense bana 184hp'lik bir makine gibi gelmedi. Yani E200 de 184hp ama bariz o gücü hissediyorsunuz fakat C200 için hayâl kırıklığı bir seçim olur, tabi tek artısı 4matic aktarma harici pek bir numarası yok. Yeni 160'lık üniteler hem performanslı hem de bir o kadar yakıt sarfıyatı açısından başarılı. C200 de bu nasıl 184 diyorsunuz basıyor da basıyorsunuz haliyle yakıt tüketim değerleri de disko topundan hallice dönüp değişiyor.

Haftada 100-200km yapıyorum diyorsanız, yazlık beldelerdeyim diyorsanız benzinli üniteyi alın tabi..

 

[atitrend]

Tartışmasız iridyum gri, mercedes'i cidden sıkı ve bir silah gibi gösteriyor. Bir de kırmızı nappa döşeme kombinasyon ile birleştirdiniz mi aracınız ateş eder..

BENDE iridyum gri beğeniyordum ama o başka bayidey di ve 635.000 tl den aşağı düşmedi. araç mersine de çok uzaktı. trakya bayisindey di. siyah, beyaz, mavi, selenit ve lacivert olarak 627 bin tl ye 2 bayide araç buldum. fakat ben selenit gri isterken evdeki e180 in de paladyum gri olmasından dolayı ben hariç eşim ve oğlum siyah beğendiği için siyah ta anlaştık. fazladan boya koruma yaptırmışlar. hediye olarak. olamasa da olur du.
siyah çok güzel bir renk ama iridyumu tercih ederdim. kullanım olarak daha iyi oluyor açık renkler.
şimdilik aracı pek kullanmadım. bayiden eve getirdim. 20 km civarın da. araç şu an garajı bekliyor.
müzik sistemi ve medya 2016 ya göre gelişmiş. özellikle carplay çok iyi.
konfor olarak yine hiç fena değil. rft olmasına rağmen kasisler de hiç üzmedi. aracın esnemesi de güzel.
şimdilik en büyük şikayetim arka kamera açılıp kapanırken sesli çalışması. bağaj kapağı motoru bile anca o kadar ses çıkarıyor.

 

[mcb]

BENDE iridyum gri beğeniyordum ama o başka bayidey di ve 635.000 tl den aşağı düşmedi. araç mersine de çok uzaktı. trakya bayisindey di. siyah, beyaz, mavi, selenit ve lacivert olarak 627 bin tl ye 2 bayide araç buldum. fakat ben selenit gri isterken evdeki e180 in de paladyum gri olmasından dolayı ben hariç eşim ve oğlum siyah beğendiği için siyah ta anlaştık. fazladan boya koruma yaptırmışlar. hediye olarak. olamasa da olur du.
siyah çok güzel bir renk ama iridyumu tercih ederdim. kullanım olarak daha iyi oluyor açık renkler.
şimdilik aracı pek kullanmadım. bayiden eve getirdim. 20 km civarın da. araç şu an garajı bekliyor.
müzik sistemi ve medya 2016 ya göre gelişmiş. özellikle carplay çok iyi.
konfor olarak yine hiç fena değil. rft olmasına rağmen kasisler de hiç üzmedi. aracın esnemesi de güzel.
şimdilik en büyük şikayetim arka kamera açılıp kapanırken sesli çalışması. bağaj kapağı motoru bile anca o kadar ses çıkarıyor.

Hayırlı olsun C Estate üzmez, özellikle de uzun yolda. Ben olsam ileride runflat lastikleri Michelin Primacy ile değiştirirdim. Zaten konforlu olan aracı çok daha konforlu hale getiriyor. Bence Cnin en büyük eksisi multimedia sistemi. O insanlara demode gelmeye başlamıştı, bunun nedeni de E ve yeni Steki ekranların çok iyi olmasaydı. Ancak MBUX olan sistem görünüşü haricinde gayet güncel ve sektörün de en ilerisinde. O nedenle güzel tercih oldu. Siyah bana kalırsa en yakışan renk ancak biraz tabii kiri griye göre çok gösteriyor. Daha çok bakım istiyor.

 

[atitrend]

bizim c de mbux sistemi yok galima. hay mercedes dediğimde cevap yok ama onun dışında tuşla sesli komut sistemini açıp emir verdiğinizde kolaylıkla yapıyor. siri uygulamasını da aynı kolaylıkla kullanmak gayet güzel. camların kalınlaşmış olması kapı kapanış sesini dahi değiştirmiş veya 2016 g.afrikay dı estate ise alaman malı. bundan dolayı bir işçilik farkı varsa bilmiyorum.
araçta primacy 3 rft lastikler var ve 2016 ya göre konfor hissedilir derecede artmış. fakat contiler daha iyi yol tutuyor du.

 

[mcb]

bizim c de mbux sistemi yok galima. hay mercedes dediğimde cevap yok ama onun dışında tuşla sesli komut sistemini açıp emir verdiğinizde kolaylıkla yapıyor. siri uygulamasını da aynı kolaylıkla kullanmak gayet güzel. camların kalınlaşmış olması kapı kapanış sesini dahi değiştirmiş veya 2016 g.afrikay dı estate ise alaman malı. bundan dolayı bir işçilik farkı varsa bilmiyorum.
araçta primacy 3 rft lastikler var ve 2016 ya göre konfor hissedilir derecede artmış. fakat contiler daha iyi yol tutuyor du.

2020'lerde MBUX gelmişti C Estatelere. Büyük ekran varsa öyle olması lazım. Alman ve Güney Afrika üretim arasında işçilik farkı kesinlikle var. Ancak camların kalın olması başka bir şey. Opsiyon bir özellik o. Uzun yolda çok fark ettiriyor içerideki sesi. Primacy 3ler çok konforlu runflat olduğu halde ama XL MOE run flat olmayan versiyonu çok daha iyi. XL olmayan ise Türkiyede bence alınmaz, fazla yumuşak yanaklı çünkü, Türkiye yollarında çok çabuk patlar. Bu lastiğin iyi iş görmesi için biraz ısınması gerekiyor. Isındıktan sonra yol tutuşu çok farklılaşıyor. Uzun yolda anlarsınız farkı. Yine de Conti kadar iyi yol tutmuyor. Pilot Sport serisi Conti ile benzer ölçüde yol tutuşa sahip, Primacy konfor lastiği.

 

[atitrend]

BEN bu araçla uzun yola gideceğim genel olarak mersin istanbul arası. yol tutuş yerine konfor tercihimdir. bu araçlarda yeterli yol tutuş mevcut.
sadece cam kalın .benim e180 de olan gibi çift katlı akustik camlar değil. fakat camın kalınlaşmış olması bile ses yalıtımını arttırır
e class a pilot sport 4XL aldım. ARAÇTA YOL SESİ AZDA OLSA VAR DI, fakat bu lastikler çok sessiz olmamasına rağmen araçta yol sesi sıfır şu an. primacy gibi sessiz bir lastik alınsaydı araç tam anlamıyla uçan halı gibi olacakmış.
MBUX UN AYRIMI NASIL BİLMİYORUM ama bildiğim kadarıyla onun ekranında çiçek gibi bir şey var dı ve hay mercedes dendiği zaman aktif oluyordu ki bu benim araçta yok. sadece direksiyonda ki tuşa basınca istediğin komutla her şeyi kumanda edebiliyorsun. yolcu koltuk ısıtıcısını aç diyorum açıyor. klima 25 decece yapa diyorum yapıyor. sadece iniş yardımında koltuk ve direksiyonu seçmeme rağmen koltuk inişlerde hareket etmiyor.

 

[EUS]

Yeni kasasi bu denli cag atlamis bir arabanin eski kasasini nasil 600bine satmaya calisiyorlar cozemedim acikcasi.

 

[Haberci]

2020'lerde MBUX gelmişti C Estatelere. Büyük ekran varsa öyle olması lazım. Alman ve Güney Afrika üretim arasında işçilik farkı kesinlikle var. Ancak camların kalın olması başka bir şey. Opsiyon bir özellik o. Uzun yolda çok fark ettiriyor içerideki sesi. Primacy 3ler çok konforlu runflat olduğu halde ama XL MOE run flat olmayan versiyonu çok daha iyi. XL olmayan ise Türkiyede bence alınmaz, fazla yumuşak yanaklı çünkü, Türkiye yollarında çok çabuk patlar. Bu lastiğin iyi iş görmesi için biraz ısınması gerekiyor. Isındıktan sonra yol tutuşu çok farklılaşıyor. Uzun yolda anlarsınız farkı. Yine de Conti kadar iyi yol tutmuyor. Pilot Sport serisi Conti ile benzer ölçüde yol tutuşa sahip, Primacy konfor lastiği.

w205 te mbux hiç olmadı. makyajla command ın arayüzünü değiştirdiler sadece.

 

[mcb]

Evet öyleymiş gerçekten.

 

[Haberci]

Evet öyleymiş gerçekten.

ama aynı kabine sahip GLC de mbux var garip.

 

[calibra]

w205 te mbux hiç olmadı. makyajla command ın arayüzünü değiştirdiler sadece.

w205 orta konsolda tabletvari ekranı sunan ilk araç olabilir... ayrıca tanıtım görsellerinde carplay vardı.

ama ne hikmetse üvey evlat gibi... ne carplay geldi ne mbux.

 

[Utk61]

w205 orta konsolda tabletvari ekranı sunan ilk araç olabilir... ayrıca tanıtım görsellerinde carplay vardı.

ama ne hikmetse üvey evlat gibi... ne carplay geldi ne mbux.

w204'den sonra w205'i ben oldukça sevmiştim . w206'ya bayıldım ancak fiyat olarak ulaşmak zor .

 

[mcb]

ama aynı kabine sahip GLC de mbux var garip.

yeni kasa çıkacak diye yapmamışlardır bence

 

[mcb]

Yeni kasasi bu denli cag atlamis bir arabanin eski kasasini nasil 600bine satmaya calisiyorlar cozemedim acikcasi.

Euro olmuş 10, vergi desen %112.4. Adamlar dolu eski kasayı 29-30bin Euro'ya satıyor, Almanya'dan daha ucuz yani Daha ne yapabilirler ki?

 

[atitrend]

Yeni kasasi bu denli cag atlamis bir arabanin eski kasasini nasil 600bine satmaya calisiyorlar cozemedim acikcasi.

araç değil vergiler çok yüksek ercan kardeşim. bir arkadaşın da yazdığı gibi araç 30 bin avro. hadi yüzde 18 kdv de tamam ama yüzde 80 ötv nedir. liste fiyatı 703 bin tl hatta 2021 modeller daha da fazla. yeni kasayı bu fiyatlara almak imkansız gibi. yoksa dediğin gibi ödenen rakam çok fazla

 

[Haberci]

yeni kasa çıkacak diye yapmamışlardır bence

2018 de makyaj yedi o zaman koymaları lazımdı GLC gibi

 

[Gudikcik]

yeni kasa çıkacak diye yapmamışlardır bence

Sorduğumda neden diye.
Ürün çeşitlendirmesi cevabı almıştım.

Bugüne kadar gelen C lere bakıldığında C müşterisi Telematic Sistemlerinde 3 jenerasyonu hiç görmedi. Hep 2 jenerasyon.




Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[mcb]

Sorduğumda neden diye.
Ürün çeşitlendirmesi cevabı almıştım.

Bugüne kadar gelen C lere bakıldığında C müşterisi Telematic Sistemlerinde 3 jenerasyonu hiç görmedi. Hep 2 jenerasyon.




Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Çok garip gerçekten. 2014 yılında çıktı CarPlay Apple tarafından ve tam 7 sene sonra ancak en düşük versiyon eklenmiş oldu işin ilginci altyapısı da W205 kasada ilk günden itibaren vardı. Bu nedenle 2014 modellere dahi sonradan artık Mercedes orijinal olarak ekleyebiliyor CarPlay özelliğini. Command ekranlarda ama 2017 ve sonrasında satın alımda opsiyon olarak alınmaya başlanmıştı. Türkiye paketine nedense bu opsiyon konmadı sanırım makyajlı kasaya kadar.

 

[fingid]

Yeni kasa C lerin AMG modellerinin fiyat bilgisi netlesti mi .