Haberci
Tecrübeli Üye
Mercedes CLE 2023'te geliyor
C ve E sınıfının coupé ve convertible modelleri, 2023'te Mercedes CLE'yi oluşturmak için birleştirilecek.
1997'de ilk CLK nesli (C / A208) piyasaya çıktı. 12 ila 24 ay (cabrio) arasındaki teslimat süreleri nadir değildi. Prof. Jürgen Hubert'in büyük ürün saldırısının zamanı gelmişti. 2002'de ikinci nesil CLK geldi. CLK, C sınıfı ve E sınıfı arasında yer alan bir coupé ve cabrio arabaydı.
3. CLK nesli (C207 / A207) 2009'da göründü. Kısa sürede E-Serisi Coupé ve Cabrio olarak yeniden adlandırıldı. CLK model serisi gibi, dış tasarım da ağırlıklı olarak E-Serisi'ne dayanıyordu. Teknoloji genellikle C-Serisi'nden gelirken. Sadece mevcut 238 serisi ile E-Serisi Coupé ve Cabrio gerçek bir E-Serisi türevi.
Bu, 2023'te tekrar sona erecek, çünkü CLK halefi geri dönüyor. BMW 4 Serisi, Audi A5. Mercedes, tamamı değişim yılları, model güncellemeleri ve model değişiklikleri ile dikkatlice bakımı yapılması gereken dört türevle rekabet ediyor. Bununla birlikte, coupe ve convertible modellerin patlama süreleri çoktan geride kaldı. Mercedes-Benz, cabrio araçların sayısını önemli ölçüde azaltmaya karar verdi. SLC ve SL zaten durduruldu ( SL, 2021'de piyasaya yeniden çıkacak ). S-Serisi Coupé ve Cabrio da üretimden kalktı ve bir takipçisi yok. Yeni AMG GT Coupé'ye bir roadster eşlik edip etmeyeceği henüz belli değil.
C ve E-Serisi Coupé ve Cabrio modelleri şu anda Bremen fabrikasında tek bir hatta monte ediliyor. Şu anda her şey olduğu gibi, C-Serisi sedan (W205) Bremen fabrikasında kullanım süresi doldu. Tesis, 2021 ilkbaharından itibaren yeni C-Serisi sedan W206'nın üretimine hazırlanıyor. 238 serisi (E-Coupé ve E-Cabrio) da 2023'ten kaldırılacak. CLE Coupé ve CLE Cabrio daha sonra bu hatta başlar. Daha önce olduğu gibi, teknoloji, 2023'ten itibaren piyasaya sürülecek olan C-Serisi ve E-Serisi'nin (W214) bir karışımından geliyor. CLE'nin daha sonra CLS'nin yerini alacak bir cabrio ve coupé'ye ek olarak 4 kapılı bir coupé olarak da mevcut olup olmayacağı henüz kesin olarak belirlenmedi. Satış rakamları şu anda pek iyi değil ve ayrıca EQE, CLS'nin yerini alacak.
CLE Coupé (C236) ve CLE Cabrio (A236), yeni 4 silindirli benzinli M254 ve OM654M'ye ek olarak 6 silindirli motorlara sahip . Her şeyden önce M256 3.0 litre R6. Yeni MBUX (NTG7.0) iç mekanda kullanılacak.
238 serisi (E-Coupé ve E-Cabrio) 2023'e kadar sürecek.
C-Coupé ve C-Cabrio (C / A205) Bremen'de genişletilecek. Sedan ve T-modeli 2021 baharında 206 serisine dönüştürülecekken, C-Serisi coupé ve cabrio 205 bazında biraz daha uzun süre çalışmaya devam edecek (ama muhtemelen 2023'e kadar). Bu, V8 meraklılarının V8'e sahip bir C 63'e sahip olma şansıdır.
C ve E sınıfının coupé ve convertible modelleri, 2023'te Mercedes CLE'yi oluşturmak için birleştirilecek.
1997'de ilk CLK nesli (C / A208) piyasaya çıktı. 12 ila 24 ay (cabrio) arasındaki teslimat süreleri nadir değildi. Prof. Jürgen Hubert'in büyük ürün saldırısının zamanı gelmişti. 2002'de ikinci nesil CLK geldi. CLK, C sınıfı ve E sınıfı arasında yer alan bir coupé ve cabrio arabaydı.
3. CLK nesli (C207 / A207) 2009'da göründü. Kısa sürede E-Serisi Coupé ve Cabrio olarak yeniden adlandırıldı. CLK model serisi gibi, dış tasarım da ağırlıklı olarak E-Serisi'ne dayanıyordu. Teknoloji genellikle C-Serisi'nden gelirken. Sadece mevcut 238 serisi ile E-Serisi Coupé ve Cabrio gerçek bir E-Serisi türevi.
Bu, 2023'te tekrar sona erecek, çünkü CLK halefi geri dönüyor. BMW 4 Serisi, Audi A5. Mercedes, tamamı değişim yılları, model güncellemeleri ve model değişiklikleri ile dikkatlice bakımı yapılması gereken dört türevle rekabet ediyor. Bununla birlikte, coupe ve convertible modellerin patlama süreleri çoktan geride kaldı. Mercedes-Benz, cabrio araçların sayısını önemli ölçüde azaltmaya karar verdi. SLC ve SL zaten durduruldu ( SL, 2021'de piyasaya yeniden çıkacak ). S-Serisi Coupé ve Cabrio da üretimden kalktı ve bir takipçisi yok. Yeni AMG GT Coupé'ye bir roadster eşlik edip etmeyeceği henüz belli değil.
C ve E-Serisi Coupé ve Cabrio modelleri şu anda Bremen fabrikasında tek bir hatta monte ediliyor. Şu anda her şey olduğu gibi, C-Serisi sedan (W205) Bremen fabrikasında kullanım süresi doldu. Tesis, 2021 ilkbaharından itibaren yeni C-Serisi sedan W206'nın üretimine hazırlanıyor. 238 serisi (E-Coupé ve E-Cabrio) da 2023'ten kaldırılacak. CLE Coupé ve CLE Cabrio daha sonra bu hatta başlar. Daha önce olduğu gibi, teknoloji, 2023'ten itibaren piyasaya sürülecek olan C-Serisi ve E-Serisi'nin (W214) bir karışımından geliyor. CLE'nin daha sonra CLS'nin yerini alacak bir cabrio ve coupé'ye ek olarak 4 kapılı bir coupé olarak da mevcut olup olmayacağı henüz kesin olarak belirlenmedi. Satış rakamları şu anda pek iyi değil ve ayrıca EQE, CLS'nin yerini alacak.
CLE Coupé (C236) ve CLE Cabrio (A236), yeni 4 silindirli benzinli M254 ve OM654M'ye ek olarak 6 silindirli motorlara sahip . Her şeyden önce M256 3.0 litre R6. Yeni MBUX (NTG7.0) iç mekanda kullanılacak.
238 serisi (E-Coupé ve E-Cabrio) 2023'e kadar sürecek.
C-Coupé ve C-Cabrio (C / A205) Bremen'de genişletilecek. Sedan ve T-modeli 2021 baharında 206 serisine dönüştürülecekken, C-Serisi coupé ve cabrio 205 bazında biraz daha uzun süre çalışmaya devam edecek (ama muhtemelen 2023'e kadar). Bu, V8 meraklılarının V8'e sahip bir C 63'e sahip olma şansıdır.