C180 W205 yüksek devirde gaz kesme

[nemesis]

Merhaba arkadaşlar. 2014 C180 w205 aracımda 4000 deviri geçince gaz kesiyor ve 50-60 km/h'lere kadar düşüyor. 4000 deviri geçmezsem ama hiçbir sıkıntı yok normal çalışıyor. Birçok usta çözemedi daha önce bu sorunla karşılaşan yada hatayı bilen birisi var mı?

 

[By_Lee]

forumda yakın zamanda konuştuk.Başka konu başlıklarında da öneriler var.Arama bölümünden aratırsanız soruna ve çözüme ilişkin bilgi bulabilirsiniz.
Örn;

W204 Sahipleri

Herkese selamlar, 1.8 cgi 7G makyajlı aracımda son bir iki haftadır şanzıman ya da ateşleme ile ilgili olduğunu düşündüğüm garip durumlar yaşıyorum şöyle ki, 1-) hareket halindeyken tam durmaya yakın, bunu vitesin 3’ten 2’ye düştüğü anlar olduğunu düşünüyorum, çünkü tamamen durduktan bir kaç...

mbclubtr.com

 

[chipset]

Merhaba arkadaşlar. 2014 C180 w205 aracımda 4000 deviri geçince gaz kesiyor ve 50-60 km/h'lere kadar düşüyor. 4000 deviri geçmezsem ama hiçbir sıkıntı yok normal çalışıyor. Birçok usta çözemedi daha önce bu sorunla karşılaşan yada hatayı bilen birisi var mı?

Yüksek basınç pompasına giren hortum kaynaklı muhtemelen, ama yinede test cihazına bağlatıp hata koduna bakmak lazım.

 

[nemesis]

Yüksek basınç pompasına giren hortum kaynaklı muhtemelen, ama yinede test cihazına bağlatıp hata koduna bakmak lazım.

Test cihazında da hatada basınç diyor. eklemeyi unutmuşum. Yüksek basınç pompasını komple değiştirdim ama düzelmedi

 

[chipset]

Test cihazında da hatada basınç diyor. eklemeyi unutmuşum. Yüksek basınç pompasını komple değiştirdim ama düzelmedi

Var mı ekran görüntüsü hatanın

 

[By_Lee]

Test cihazında da hatada basınç diyor. eklemeyi unutmuşum. Yüksek basınç pompasını komple değiştirdim ama düzelmedi

hocam aynı hata aynı sorun başımda.Bende pompa ve hortum değiştirip denedim çözülmedi.Y.Servis enjektörlerin değişmesi gerektiğini bildirdi.Enjentörleri değiştireceğim.Vaktiniz varsa 10 gün bekleyin ben enjektörleri aldım.Randevumu aldım.ay başında değiştirip sonucu bildireceğim.Enjektörler maliyetli olduğu için bekleyin diyorum.

 

[Regionella]

turbo sorunu olabilir mi

 

[nemesis]

hocam aynı hata aynı sorun başımda.Bende pompa ve hortum değiştirip denedim çözülmedi.Y.Servis enjektörlerin değişmesi gerektiğini bildirdi.Enjentörleri değiştireceğim.Vaktiniz varsa 10 gün bekleyin ben enjektörleri aldım.Randevumu aldım.ay başında değiştirip sonucu bildireceğim.Enjektörler maliyetli olduğu için bekleyin diyorum.

Hocam son durum nedir? Çözebildiniz mi sorunu?

 

[By_Lee]

Hocam son durum nedir? Çözebildiniz mi sorunu?

Enjektörler değişti,durum değişmedi.Yarın yetkili servise tekrar gideceğiz bakalım bu sefer ne olacak?

 

[Aşkın]

274 motorlu 205 lere çok aşina değilim ama hatırladığım kadarıyla; pompanın değişimi ile pompa sonrasında yakıt kütüğüne giden hortumunda değişimi gerekiyordu. Hatta bir mini filtre de vardı. Hortum parçaları rail hattını tıkıyordu diye kalmış aklımda.

 

[chipset]

274 motorlu 205 lere çok aşina değilim ama hatırladığım kadarıyla; pompanın değişimi ile pompa sonrasında yakıt kütüğüne giden hortumunda değişimi gerekiyordu. Hatta bir mini filtre de vardı. Hortum parçaları rail hattını tıkıyordu diye kalmış aklımda.

Aynen Aşkın Bey, ama hortum ve pompa değişmiş, sorun çözülmemiş yine.

 

[Aşkın]

Altancım selam,
Rail hattında tıkanma olmuş olabilir mi?. Değişim sırasında rail hattı temizliği vb gibi bir prosedür varmıydı peki?

 

[chipset]

Altancım selam,
Rail hattında tıkanma olmuş olabilir mi?. Değişim sırasında rail hattı temizliği vb gibi bir prosedür varmıydı peki?

Rail hattında bir basınç sensörü var onu da değiştirmişler, heralde raili de temizleyip bakmışlardır diye tahmin ediyorum.

 

[chipset]

@By_Lee adına da konuşmuş gibi oluyorum da, aklımda kalanlar bu şekilde

 

[mehmet sumer]

Merhaba arkadaşlar. 2014 C180 w205 aracımda 4000 deviri geçince gaz kesiyor ve 50-60 km/h'lere kadar düşüyor. 4000 deviri geçmezsem ama hiçbir sıkıntı yok normal çalışıyor. Birçok usta çözemedi daha önce bu sorunla karşılaşan yada hatayı bilen birisi var mı?

Geçici olarak aracınızın aküsünü tam şarjlı bir akü ile değiştirip test edin bakalım aynı sorunu tekrar yaşatacak mı?

 

[By_Lee]

@By_Lee adına da konuşmuş gibi oluyorum da, aklımda kalanlar bu şekilde

rail kütüğü temizliği yapmadı usta.
İsmail usta o kütüğün içinin tıkanma olasılığını imkansıza yakın gördü.Önde birçok filtre olduğunu ve kütüğün içinin tıkanmayacağını söyledi.(galiba bir araçta değiştirirken içini detaylı incelemiş)

kütük üzerindeki sensörü değiştirip o olasılığıda baypass ettik.
Sabah ola hayrola diyeceğiz artık.Servis illaki çözer.

 

[Aşkın]

rail kütüğü temizliği yapmadı usta.
İsmail usta o kütüğün içinin tıkanma olasılığını imkansıza yakın gördü.Önde birçok filtre olduğunu ve kütüğün içinin tıkanmayacağını söyledi.(galiba bir araçta değiştirirken içini detaylı incelemiş)

kütük üzerindeki sensörü değiştirip o olasılığıda baypass ettik.
Sabah ola hayrola diyeceğiz artık.Servis illaki çözer.

Rail filtreleri ve iç yapısını tam olarak bilemiyorum ama, içinden yüksek basınçta sıvı geçebiliyorsa eğer, eğilip bükülebilen hortum kauçukları gibi ufak partiküllerin geçmesi imkansız diye birşey olmaz. Hatta bu bir takım partiküller geçtiyse, arkadan gelen yüksek basınçla adeta conta gibi sızdırmazlık sağlar filtrede, enjektörde vb.
Tabi yukarıda da dediğim gibi, tam olarak iç yapısını, filtrelemesini bilmiyorum.

 

[nemesis]

Enjektörler değişti,durum değişmedi.Yarın yetkili servise tekrar gideceğiz bakalım bu sefer ne olacak?

Hocam Servise gittikten sonra bilgi verebilir misiniz? sorun neymiş acaba? bende halen çözemedim bu sorunu

 

[By_Lee]

Rail filtreleri ve iç yapısını tam olarak bilemiyorum ama, içinden yüksek basınçta sıvı geçebiliyorsa eğer, eğilip bükülebilen hortum kauçukları gibi ufak partiküllerin geçmesi imkansız diye birşey olmaz. Hatta bu bir takım partiküller geçtiyse, arkadan gelen yüksek basınçla adeta conta gibi sızdırmazlık sağlar filtrede, enjektörde vb.
Tabi yukarıda da dediğim gibi, tam olarak iç yapısını, filtrelemesini bilmiyorum.

Usta olasılık olarak çok düşük gördü.Ama %1 de olsa o ihtimal beni bulabilir 😉

 

[chipset]

Usta olasılık olarak çok düşük gördü.Ama %1 de olsa o ihtimal beni bulabilir 😉

Ek olarak duruma yorum yapabildi mi peki, bir de hata kodlarınız nelerdi paylaşabilir misiniz.

 

[By_Lee]

Ek olarak duruma yorum yapabildi mi peki, bir de hata kodlarınız nelerdi paylaşabilir misiniz.

Tek hata kodu ve hep aynı.
Usta yorumu kesinlikle yazılımsal.
Cihaza bağlı seyirde tüm veriler olması gereken aralıkta ama beyin farklı algılıyor dedi.

 

[Aşkın]

Sistemdeki yakıt basıncı çok düşük derken, hangi sistem? Raildeki sensör uyarı vermiyorsa depo ile yüksek basınç pompası arasındaki yakıt hattındaki bir basınç düşüklüğü olabilir mi? Depo içindeki pompada uzun ömürlü bir filtre vardı sanırım ve belki tıkanmış olabilir veya depo içindeki pompanın performansı düşmüş olabilir mi?
Depo içindeki pompa değişken devirli ise; motor yüke bindiğinde belki farklı devirde çalışmalı ama çalışmıyor olabilir.
Depo-yüksek basınç hattındaki borularda farkedemediğimiz bir ezilme, kırılma vb olabilir mi?

 

[chipset]

Bu arada Rus forumundan biri aynı sorunu raili değiştirerek çözmüş, girişindeki mikro filtre tıkanmış.

 

[chipset]

Sistemdeki yakıt basıncı çok düşük derken, hangi sistem? Raildeki sensör uyarı vermiyorsa depo ile yüksek basınç pompası arasındaki yakıt hattındaki bir basınç düşüklüğü olabilir mi? Depo içindeki pompada uzun ömürlü bir filtre vardı sanırım ve belki tıkanmış olabilir veya depo içindeki pompanın performansı düşmüş olabilir mi?
Depo içindeki pompa değişken devirli ise; motor yüke bindiğinde belki farklı devirde çalışmalı ama çalışmıyor olabilir.
Depo-yüksek basınç hattındaki borularda farkedemediğimiz bir ezilme, kırılma vb olabilir mi?

Aşkın Bey benzer problem bende de vardı hatırlarsanız, yüksek basınç tarafında bir arıza olsada normal pompa tarafı yani alçak basınç tarafı gibi arıza verebiliyor. Bende depo içerisindeki hem pompayı hem de filtreyi değiştirmiştim.

 

[By_Lee]

Bu arada Rus forumundan biri aynı sorunu raili değiştirerek çözmüş, girişindeki mikro filtre tıkanmış.
Ekli dosyayı görüntüle 4809

Sorunum çözülsün kütük değişimine de razıyım Altan bey.

@Aşkın bey ;
servis ilgili hatta basınç kontrolü yapıldığını söyledi.enjektörlere kadar basınç normalmiş.

 

[Aşkın]

Belki yardımı olur; Enjektörlere kadar basınç normalse, dpodaki pompa ve boru hattına odaklanmak lazım.

 

[By_Lee]

Belki yardımı olur; Enjektörlere kadar basınç normalse, dpodaki pompa ve boru hattına odaklanmak lazım.

Şuan tekrar yetkili servisteyim.Birazdan içeri alıp bakılacak.Tespiti yapan usta ile tekrar görüşeceğim.
Bundan sonrası için aracım onlara emanet.
Bekleyip sonucu göreceğiz.
Mutlaka foruma sonucu ileteceğim.

 

[Aşkın]

Biraz araştırınca, alçak basınç hattı ile ilgili net bir nümerik arıza kodu olmadığını ve p008700 kodunun, tüm hat için oluşan bir basınç düşüklüğü arızası olduğunu gördüm, gelecek için bilgimiz olsun.
Videodaki sorun ise depo içindeki pompanın yüksek amper çekmesi ve ecu tarafından kapatılmasıymış. Bir pompa yüksek amper çekiyorsa ya zorlanıyordur, yada sargılar bozulmuş-bozulmak üzeredir

 

[By_Lee]

Biraz araştırınca, alçak basınç hattı ile ilgili net bir nümerik arıza kodu olmadığını ve p008700 kodunun, tüm hat için oluşan bir basınç düşüklüğü arızası olduğunu gördüm, gelecek için bilgimiz olsun.

Şans meselesi o zaman.
Sadece çok maliyetli bir hata kodu olduğunu söyleyebilirim 😉🫣
Gerek yüksek basınç pompası,gerek enjektör,gerekse arka benzin pompaları maliyetli parçalar.
Birde sansınız yoksa ve hepsini değişirseniz Allah yardımcınız olsun 😌
Çünkü süreç tamamen deneme yanılma.
Cihaz ;arıza kodu sonrası çözüm için hortum ve basınç pompasından başlıyor sonrası enjektör,kütük,arka pompalar 🪠….

 

[By_Lee]

Merhaba ;

Servis danışmanı şimdi aradı.SCN Kodlama yapmışlar.Biz teste çıktık sorun yok dediler.
Yarın gün içerisinde birlikte teste çıkacağız.Akabinde sorun yoksa aracı teslim alacağım.

 

[By_Lee]

Merhaba ;

Servis danışmanı şimdi aradı.SCN Kodlama yapmışlar.Biz teste çıktık sorun yok dediler.
Yarın gün içerisinde birlikte teste çıkacağız.Akabinde sorun yoksa aracı teslim alacağım.

Servise gittim.Teste çıktık sorun devam ediyor.
Dün kendileri teste çıkmış sorun yok demişlerdi.
Beklemeye devam!!!!
⏳

 

[Aşkın]

Üzüldüm valla.
Depo yüksek basınç pompası hattındaki basınca bakılmalı. Düşükse eğer, depodaki pompa ve filtre ile varsa depo çıkış basıncı regülatörü kontrol edilmeli. Bildiğim kadarıyla iki hattın basıncıda bilgisayardan okunabiliyor.
Eğer gönderdiğim videodaki gibiyse, gaz pedalına basıldığında depo içindeki pompa normalden daha yüksek amper çekiyorsa ecu tarafından kapatılıp arıza kodu verdiriyor.

 

[By_Lee]

Dil seviyem videoyu anlamaya yetmedi @Aşkın hocam🙃
Usta ile cenk gelemiyoruz.Bakalım yarın bir teşhisle ararlar herhalde🫣

 

[Aşkın]

Dil seviyem videoyu anlamaya yetmedi @Aşkın hocam🙃
Usta ile cenk gelemiyoruz.Bakalım yarın bir teşhisle ararlar herhalde🫣

Video altındaki açıklamaları yorumları okuyabilirsiniz. Videoyu crome da açın, sayfada yorumlar hizzasında mouse ı sağ tıklatın ve çıkan menüden "Türkçe diline çevir" i seçerseniz tüm yorumlar Türkçe olarak okunabilir. Genel anlamda size fikir verebilir.

 

[küçükbenz]

Video altındaki açıklamaları yorumları okuyabilirsiniz. Videoyu crome da açın, sayfada yorumlar hizzasında mouse ı sağ tıklatın ve çıkan menüden "Türkçe diline çevir" i seçerseniz tüm yorumlar Türkçe olarak okunabilir. Genel anlamda size fikir verebilir.

video translate kısmında auto generatede girip oradan Türkçeyi seçince biraz yarım yamalak olsa da üç beş bir şeyi anlayabileceğiniz bir şey çıkıyor ortaya.

 

[By_Lee]

Servise gittim.Teste çıktık sorun devam ediyor.
Dün kendileri teste çıkmış sorun yok demişlerdi.
Beklemeye devam!!!!
⏳

Servis şimdi tekrar aradı.Sorunun kesin enjektörden kaynaklı olduğunu, benim dışarıda taktırdığım enjentörlerin de aynı hatayı verdiğini söyledi.
Servis orj. enjektör ile denedik şuan sorun yok dedi.(deneme enjektörlerini servise gelen bir araçtan izin dahilinde söküp benim araca takarak denemişler.Bu arada kütük ve pompayıda değiştirip denemişler ama benim aracın kütük ve pompası sağlam çıkmış)
Kafamda deli sorular...
Yarın indirim vs. için servis müdürü ile görüşüp bilgi verecekler.

 

[chipset]

Servis şimdi tekrar aradı.Sorunun kesin enjektörden kaynaklı olduğunu, benim dışarıda taktırdığım enjentörlerin de aynı hatayı verdiğini söyledi.
Servis orj. enjektör ile denedik şuan sorun yok dedi.(deneme enjektörlerini servise gelen bir araçtan izin dahilinde söküp benim araca takarak denemişler.Bu arada kütük ve pompayıda değiştirip denemişler ama benim aracın kütük ve pompası sağlam çıkmış)
Kafamda deli sorular...
Yarın indirim vs. için servis müdürü ile görüşüp bilgi verecekler.

Denemeyi keşke siz yapsaydınız.

 

[By_Lee]

Denemeyi keşke siz yapsaydınız.

Ne yazık ki yetkili serviste her imkanımın olmuyor.
İşlerden dolayı sürekli başında beklemem de mümkün değil.(zaten atölyede uızun süre bulunmakta yasak)
Artık mecburen değiştireceğiz.Ama mevcut enjektörlerin bozuk olduğunu da yazılı alacağım.
Elimde 2 takım enjektör olacak.
Sağlamlığını ancak başka bir araçta deneyerek öğrenebiliriz.Eğer deneme şansımız olursa kafamızda içimizde rahatlar.Aksi durumda hep kafamı kurcalar benim.

Araca takmadan enjektörlerin arızalı olup olmadığını netleştirme imkanı var mı acaba ?
Bir iki enjektörcü aradım dizel enjektöre bakıyoruz dediler.

 

[chipset]

Ne yazık ki yetkili serviste her imkanımın olmuyor.
İşlerden dolayı sürekli başında beklemem de mümkün değil.(zaten atölyede uızun süre bulunmakta yasak)
Artık mecburen değiştireceğiz.Ama mevcut enjektörlerin bozuk olduğunu da yazılı alacağım.
Elimde 2 takım enjektör olacak.
Sağlamlığını ancak başka bir araçta deneyerek öğrenebiliriz.Eğer deneme şansımız olursa kafamızda içimizde rahatlar.Aksi durumda hep kafamı kurcalar benim.

Araca takmadan enjektörlerin arızalı olup olmadığını netleştirme imkanı var mı acaba ?
Bir iki enjektörcü aradım dizel enjektöre bakıyoruz dediler.

Yani size sıfır yıldızlı enjektör taktıktan sonra sizin yapacağınız testte aynı arızayı verirse ve malzemelerini geri alıyorlarsa hiç bir problem yok. Enjektörün de liste fiyatının 74.000 TL olduğunu düşünürsek bence kabul etmezler.

 

[Aşkın]

Servis şimdi tekrar aradı.Sorunun kesin enjektörden kaynaklı olduğunu, benim dışarıda taktırdığım enjentörlerin de aynı hatayı verdiğini söyledi.
Servis orj. enjektör ile denedik şuan sorun yok dedi.(deneme enjektörlerini servise gelen bir araçtan izin dahilinde söküp benim araca takarak denemişler.Bu arada kütük ve pompayıda değiştirip denemişler ama benim aracın kütük ve pompası sağlam çıkmış)
Kafamda deli sorular...
Yarın indirim vs. için servis müdürü ile görüşüp bilgi verecekler.

Altan'a katılıyorum keşke siz yapabilseydiniz. İnşallah doğrudur ve problemi çözmüşlerdir.
Bütün enjektörlerin aynı anda arıza verdirmesi/vermesi durumuna inanmıyorum. Eski sökülenler, dışarıda yeni taktırdıklarınız ki sanki bunlar merdivenaltı parçalardı, hepsinin aynı arızayı verdirmesi ve orjinal takılınca herşeyin düzelmesi çok ilginç ve inandırıcı gelmiyor. Aracınızdan sökülenleri kesinlikle geri alın sizde dursun, belki lazım olur, belki satarsınız.
Sizden ricam lütfen arabayı almadan, benzin depo pompasının koltuk altındaki kapağının oralara bir bakın. Varmı vidalarda oynama, el izi, temizlik durumu, müdehale edilmeyi çağrıştıran bir durumu görebilecekmisiniz? Araç içi benzin kokusu vb bir kontrol edin derim.