R129 özet bilgi

[Starship Member]

Ya neticede abartılacak bir araç değil onu demeye uğraşıyorum.

Güvenli olmadıktan sonra 0-100 1 saniye olsa ne olacak.

 

[KAYAHANN]

bmw kadar güvenli araba özellikle virajlarda azdır. e36 325le 150yle girdiğim viraja 190ımla 120yle girdim, bildiğim bütün duaları ettim. bmwlerde mercedesin virajlardaki kafadan kayma eğilimi yok, limitleri daha fazla ve direksiyonu çok daha hisli.

 

[Starship Member]

Çarpınca ne oluyor E30'lara görüyorum abi.

Tamam BMW'de Mercedes kadar olmasa da iyi arabadır buna itirazım yok ama çok abartmamak lazım. Bu arada F30'daki 3.28i'nin motoru twin turboymuş bakalım o kaç km dayanacak sonu VW gibi olmaz inş.

 

[ceyhun737]

Kayahan abi dediğin dogru kafadan kayma eğilimi yok ancak yeni 5 serisinde var bir tek bu sorun diğer araçlarında yok o dogru ve direksiyon olarak da aynen genel olarak modellerinde daha hareketlere duyarlı direksiyonları var ama e46 3.20 ci için aynı şeyi söyleyemeyeceğim bir tek .

 

[KAYAHANN]

e30 36daki direksiyon sistemi sanat eseri bi de motor güçlüyse insanı direk yarış modena sokuyo,

arkadaşlar ben iki markanın da fanatiğiyim diyebilirim

e30la 190 arasında 190 bi adım önde
126 ile e32 arasında 126 ezer geçer
140la e38 arasında 140 bir adım önde
124le e34 arasında 124 bir adım önde
202 ile e36 arasında e36 ezer
203 ile e46 eşit
208 ile e46 ci arasında e46 ci önde
210 ile e39 eşit
benim şahsi tercihlerim bu yönde olurdu

 

[Starship Member]

140'la E38'de 140 bir adım mı önde. Yapma abi 140 dönemindeki en iyi arabadır. Hala 2012 ve üst sınıf olup onun yarısı olamamış arabalar var.

7 serisi V12 motoru 326 hp iken S500 V8 haliyle aynı gücü çıkarıyor. S600 zaten 408hp. BMW 7'de elektrikli bagaj hariç ne var 140'ta olmayan.




Dıştan zaten daha fena hezimete uğratıyor.

 

[ceyhun737]

e30 36daki direksiyon sistemi sanat eseri bi de motor güçlüyse insanı direk yarış modena sokuyo,

arkadaşlar ben iki markanın da fanatiğiyim diyebilirim

e30la 190 arasında 190 bi adım önde
126 ile e32 arasında 126 ezer geçer
140la e38 arasında 140 bir adım önde
124le e34 arasında 124 bir adım önde
202 ile e36 arasında e36 ezer
203 ile e46 eşit
208 ile e46 ci arasında e46 ci önde
210 ile e39 eşit
benim şahsi tercihlerim bu yönde olurdu

son 2 hariç diğerlerine katılıyorum

 

[KAYAHANN]

e38 740la 3 gün gezdim burak kalıbına göre lpg'de az yakması ve kalıbından beklemediğim kadar kıvrak bi araba olması, şanzımanının mükemmel vites geçişleri 140'a bu kadar yaklaştırdı benim gözümde e38'i, ceyhun uzun zaman e39um vardı ve son bir yıldır 210um var, birbirinin direk rakibi iki araba 520i ve e200, e39 150 hp 6 silindir ve e200den çok performanslı ama lpg'de aynı yakıyorlar, şanzımanı çok daha iyi tepkiler veriyor olarak yokuş inerken ayağını azcık frene dokun motor freni için hemen vites küçültüyor, azcık gaza bas kick down'a gerek kalmadan hemen vites küçültüyo, mercedesin şanzımanının hantallığı yok, 520nin mükemmel motor sesinin yanında e200ün vızıldamasına ayar oluyorum, içi çok daha güzel tasarım olarak 210dan, mercedesin +ları ise bmw e39 gibi ikide bir elektrik arızası vermiyor, parçaları yarısı kadar ucuz, ve de dış tasarımı daha heybetli, yani ikisine de severek bindim, kesinlikle ayrım yapamıyorum.

 

[Starship Member]

Bundan güzel bir E39 görebilir miyim abi?

 

[ceyhun737]

e38 740la 3 gün gezdim burak kalıbına göre lpg'de az yakması ve kalıbından beklemediğim kadar kıvrak bi araba olması, şanzımanının mükemmel vites geçişleri 140'a bu kadar yaklaştırdı benim gözümde e38'i, ceyhun uzun zaman e39um vardı ve son bir yıldır 210um var, birbirinin direk rakibi iki araba 520i ve e200, e39 150 hp 6 silindir ve e200den çok performanslı ama lpg'de aynı yakıyorlar, şanzımanı çok daha iyi tepkiler olarak yokuş inerken ayağını azcık frene dokun motor freni için hemen vites küçültüyor, azcık gaza bas kick down'a gerek kalmadan hemen vites küçültüyo, mercedesin şanzımanının hantallığı yok, 520nin mükemmel motor sesinin yanında e200ün vızıldamasına ayar oluyorum, içi çok daha güzel tasarım olarak 210dan, mercedesin +ları ise bmw e39 gibi ikide bir elektrik arızası vermiyor, parçaları yarısı kadar ucuz, ve de dış tasarımı daha heybetli, yani ikisine de severek bindim, kesinlikle ayrım yapamıyorum.

Abi ben e46 ile clk yı kıyasladığım zaman e46 ; m3 değil ise o zaman clk çünkü kompressor un farkını hissediyorsun e46 3.20 ci ile roll de yaptım kalkış da ve sonuç clk hep öndeydi onun dışında e46 da kullandım komşumda vardı 3.20 ci geçenlerde pert edene kadar tabiki e46 tamam tasarım olarak güzel ancak konfor performans tepki üçlüsü maalesef clk kadar iyi değil

 

[KAYAHANN]

Arkadaşımın 98 540'ı

 

[Starship Member]

Tahmin etmiştim açık renk bir araç geleceğini.

 

[KAYAHANN]

ceyhun clk'nın kompresörsüz 200leri var ama 320 ci de onların içinden geçiyor sen bence 328 ci ile bir dene 193 hp daha adil olur.

 

[ceyhun737]

ceyhun clk'nın kompresörsüz 200leri var ama 320 ci de onların içinden geçiyor sen bence 328 ci ile bir dene 193 hp daha adil olur.

dogru kompressorsuz ları var abi ama e46 3.20 ci zaten 6 silindir ve 156 beygir yani bu araçla tabiki clk 200 kompressor kıyaslanacak zaten 6 silindir . 3.28 i ile clk 230 kompressor kıyaslanır

 

[KAYAHANN]

Gece ışıklandırmasına dikkat amber rengi ve muhteşem. mercedes bi kere ordan direk kaybeydiyor ayrıca e39un göğsünün daha derin olması ve konsolun sürücüye dönük olması da avantajları, ama ah o elektrik sorunları yok mu, sağ arka kapı açılsa sol ön kapı açılmazdı, sol ön cam çalışsa sağ ön bozulurdu bıkmıştım valla ama inanamazdım 210la arka arkaya uzun yol giderdik, 150 hplik 6 silindir 520i, 136 hplik 4 silindir e200le aynı yakardı, e200ün 80le çıktığı yokuşu 110la çıkardım, ve de sesi muhteşemdi.

 

[KAYAHANN]

e46 320ci 150 hp, 2001,n 2.yarısından itibaren 2.2 lt ve 170 hp, ama 230 kompresörle performansı yaklaşık aynıdır 328 cinin, ama motoru daha ğrüssüz çalışır devirlenmesi daha pürüssüzdür ve sesi çok daha güzeldir emin olabilirsin, bmw'nin sıralı 6 ları her zaman çok iyidir.

 

[KAYAHANN]

Siteden attırmayın beni de pis bmw'ci diye ama sezarın hakkı sezara, aşağıdaki testi büyütüp okuyun

 

[ceyhun737]

e46 320ci 150 hp, 2001,n 2.yarısından itibaren 2.2 lt ve 170 hp, ama 230 kompresörle performansı yaklaşık aynıdır 328 cinin, ama motoru daha ğrüssüz çalışır devirlenmesi daha pürüssüzdür ve sesi çok daha güzeldir emin olabilirsin, bmw'nin sıralı 6 ları her zaman çok iyidir.

170 HP ama clk 163 görünüyor ancak 192 den 163 e düşme torku daha fazla yani bir kere biri 6 silindir ki 230 kompressor ile ben 3.28 i yi karşılaştırmam bile 230 kom pressor alır ifadesini buna emin olabilirsin kayahan abi

 

[Starship Member]

Mercedes 200 kilo daha ağır ve 4 silindir olmasına rağmen kalkışta ondan iyi o teste göre. Son hızda torkta ezmiş zaten. 120'yle gazlayınca o fark belli olur.

Ne demiş adam, Mercedes'in yürüyen aksamı BMW'den çok daha ileride. Fazla söze gerek yok sanırım bundan sonra.

 

[ceyhun737]

Mercedes 200 kilo daha ağır ve 4 silindir olmasına rağmen kalkışta ondan iyi o teste göre. Son hızda torkta ezmiş zaten. 120'yle gazlayınca o fark belli olur.

Ne demiş adam, Mercedes'in yürüyen aksamı BMW'den çok daha ileride. Fazla söze gerek yok sanırım bundan sonra.

Genelde yanlı olan testler bunlar burak kardeşim ona ragmen ben söylüyorum mpower değilse kompressor farkını belli ettiriyor bmw de 3.20 i de 3.20 ci yi kompressor ile kıyaslamam bie ancak 3.28 i ile kıyaslanır o araçla da 230 kompressoru kıyaslarım o zaman yine kompressor önde gide ben roll da denedim 3.20 ci ile samimi söylüyorum hatta biraz önce bastı gaza ve hemen yakaladım geçtim her viteste denedik .

 

[KAYAHANN]

yavaş alsın ceyhun biraz araştırdım da 328 ci için 0-100: 7,3 son hız:237 görünüyor, 230 komp için 0-100: 8,4 son hız 234 görünüyor, ayrıca 230 komp almanyada bir testte 0-100 ü 7,7'de yapmayı başarmış ama yetmemiş malesef

 

[KAYAHANN]

Mercedes 200 kilo daha ağır ve 4 silindir olmasına rağmen kalkışta ondan iyi o teste göre. Son hızda torkta ezmiş zaten. 120'yle gazlayınca o fark belli olur.

Ne demiş adam, Mercedes'in yürüyen aksamı BMW'den çok daha ileride. Fazla söze gerek yok sanırım bundan sonra.

yürüyeni tabiki daha iyi olur, arada 10 yıllık teknoloji farkı var burak ona rağmen motor olarak r6 bmw'lerin mükemmelliğini gösteriyor bu test.

 

[Starship Member]

Boşverin 3'ü 5'i hayat burda;

 

[KAYAHANN]

Sl'in her kasasına bayılıyorum ben ya, kesinlikle rakipsiz benim için aynı e31in konumunda

 

[ceyhun737]

yavaş alsın ceyhun biraz araştırdım da 328 ci için 0-100: 7,3 son hız:237 görünüyor, 230 komp için 0-100: 8,4 son hız 234 görünüyor, ayrıca 230 komp almanyada bir testte 0-100 ü 7,7'de yapmayı başarmış ama yetmemiş malesef

abi o top speed ler yalan ben 230 kompressorun 260 gördüğünü kendi gözlerimle gördüm

 

[KAYAHANN]

o açıdan bakarsan 328ci ile de 260 gördüğünü söleyenler var kadran hatasını unutma, en mantıklısı gps'le ölçüm.

 

[babnick]

benim clk 200 komp ile 250 gördüm 230 clk 250 nin üstüne rahat çıkar

 

[Erkam Uslukilic]

Kadran yanılma payları vardır göstergede 250 km olan hız reel de 240 tır.

 

[fsevencan]

abi o top speed ler yalan ben 230 kompressorun 260 gördüğünü kendi gözlerimle gördüm

malumunuz 230 komp sahibiyim. aracı alıp izmirden gelirken bi bakayım dedim. en son 245 civarıydı ve devir 5000 civarıydı. hanım da yanımda korkmaya başladı. birde bebek vardı. bende zorlamadım. valla o gidişle ibreyi bile zorlardı. sen o testlere aldanma. kendin test et. müsaitsen gel abi. benim aracı test olarak kullanabilirsiniz..

 

[babnick]

250 den sonra gazı kesiyor zaten ama devir saati rahat 260 yapar diyo

 

[KAYAHANN]

Alman araçlarında % 7-8 civarı olur ortalama yanılma payı

 

[Erkam Uslukilic]

Alman araçlarında % 7-8 civarı olur ortalama yanılma payı

ben iki aracımdada denedim kayahan 300 ce de 100 ile giderken hani yol üstlerinde hız ölçen dijital uyarı sistemleri varya hızımı 95 ölçtü 230 lada aynı şekilde 100 ile giderken 92 ölçtü

 

[fsevencan]

benim araçta navigasyonda var. bizzat kadrandakini gösteriyordu. özellikle dikkat ettim. yanılma yoktu.. 18" jantlarla alakalı olabilirmi..

 

[KAYAHANN]

100'le giderken 90-95 arası ölçmesi normali zaten alman arabaları için ama bu yanılma yüksek hızlarda daha da artıyor 100'le giderken 8 km yanılıyorsa 250'de 20 km civarı yanılır

 

[Erkam Uslukilic]

100'le giderken 90-95 arası ölçmesi normali zaten alman arabaları için ama bu yanılma yüksek hızlarda daha da artıyor 100'le giderken 8 km yanılıyorsa 250'de 20 km civarı yanılır

benim sattığım transporterda baya fazlaydı

 

[fsevencan]

yarın gps le bi daha deneyeceğim. hatta kardeşimide alayım yanıma oda videoya çeksin..

 

[ceyhun737]

benim clk 200 komp ile 250 gördüm 230 clk 250 nin üstüne rahat çıkar

Ben adana otobanında 252 km yi dijital göstergede okudum benim aracımda ve yani 230 kompressor ile kadranı sonuna vurabiliceğinden eminim tabi orjinal jantları ile

 

[CL500W140]

Ben adana otobanında 252 km yi dijital göstergede okudum benim aracımda ve yani 230 kompressor ile kadranı sonuna vurabiliceğinden eminim tabi orjinal jantları ile

CLK 200 kompressor 252 km ??? Valla helal olsun ..

 

[Erkam Uslukilic]

E 200 kompressor 252 km ??? Valla helal olsun ..

zorlayınca gidiyor abi şahinle 200 yapanlar var yahu

 

[CL500W140]

http://www.ukmotorists.com/car_data.asp?make=Mercedes-Benz&model=CLK%20200%20Kompressor%20Cabriolet%20Avantgarde