Sol şeritde giderken arkadan selektör

[Erkam Uslukilic]

Yazmayı seviyorsunuz ama okumayı hiç değil Erkam bey. Halbuki verdiğim pdf'e birkaç dakika göz gezdirseniz...konumuzun araç marka/model/motor hacmi vs. den bambaşka bir şey olduğunu anlayacaksınız. En azından ben öyle umuyorum...

Hocam sen haksızsın demiyorum önümüzde bir trafik mevzuatı var hız limitleri bellidir mantıklı olarakta düşünürsek devlet 200 km hız limiti koymaz 110 km ile esasen bu güvenli bir hızdır daha fazla gidersen senin sorumluluğundadır demek istemiştir

 

[disbeliever]

......... birde mantıklı düşünmek lazım bir lamborghini yada ferrari yada sls amg kullanan birisi 110 ile gidermi böyle bir şey mümkün değil artık günümüzde aile araçlarıda çok yüksek olmaya başladı örneğin E63 AMG Audi RS6 yada BMW M5 bunlar 550-600 beygir araçlar bu arabayı alıp 110 ile gitmek hiç mantıklı değil

Arkadas, bu dedigin sadece Almanyanin hiz siniri olmayan yollarinda olabilir.

Almanya hiz siniri olan yollarinda ve avrupanin diger ülkelerinde hiz sinirini gecersen ceza yersin. Örnegin %21 gecersen siniri su kadar para cezasi, % 32 gecersen para arti puan arti 1 ay ehliyete el konma. Veya ehliyetini tümden teslim etme. 3 yil sonra tekrar sinava hazirlaniyorsun. Ve sana psikoloji testi yapiyorlar, neden hizli gittin, aptalmisin vb. sorular. Bu testi gecip tekrar ehliyet sinavina girmen gerekiyor.

 

[Erkam Uslukilic]

Arkadas, bu dedigin sadece Almanyanin hiz siniri olmayan yollarinda olabilir.

Almanya hiz siniri olan yollarinda ve avrupanin diger ülkelerinde hiz sinirini gecersen ceza yersin. Örnegin %21 gecersen siniri su kadar para cezasi, % 32 gecersen para arti puan arti 1 ay ehliyete el konma. Veya ehliyetini tümden teslim etme. 3 yil sonra tekrar sinava hazirlaniyorsun. Ve sana psikoloji testi yapiyorlar, neden hizli gittin, aptalmisin vb. sorular. Bu testi gecip tekrar ehliyet sinavina girmen gerekiyor.

Bizim burdada mevzuat benzer doğrudur ayrıca amcaoğlu almanyada ikamet ediyor 240 hm hızla hız sınırını ihlal ettiği için ehliyetine el konulmuştu sonra aynen dediğiniz gibi sınava falan girdi psikolojik muayeneden falan geçti bir sürü hikaye

 

[incsu]

Can alıcı bir noktaya değinmişsiniz. Ancak bilirsiniz ki avrupada sürücüler sol şeridi sadece orta şeritteki aracı geçmek için kullanır. Sol şeritten öndeki arabayı geçer geçmez orta şeride atlar tekrar. Keşke insanımız da bu ve başka birçok kurala uysa.

 

[fatmurat]

Benim arabanin sellektoru calismiyormus dun farkettim

Bu konuyu okuduktan sonra hic sellektor kullanmadigimi fark ettim acaba çalışıyormu diye bir deneyeyim dedim

Araba 3 yildir bende ben yeni fark ediyorum 😀

 

[aksoza]

Çok iyi bir konuya değinmişsiniz.
Arkamdan hakkını vererek gelen varsa kesinlikle hemen yol vermeye çalışıyorum adam neden benim yüzümden yavaşlasın derim hep, fakat gereksiz yere tha bilmem nerdeyken sellektör yapanlar oluyor boş boş yapıp duruyorlar geçecek hıza ulaşıp geçemiyorda bunları anlayamıyorum ve sol şeritte giderken önümde araç varsa çok hızlıysam sellektör yapıyorumki hızlı geliyorum çekil diye fakat kimisi umursamıyor hala gayet yavaş gidiyor sol şeritte orta şerit boşken bunu hiç anlamış değilim benim arkamdan gelen araç hızlı geliyorsa ben hızımı bile biraz daha yükseltip orta şerite geçmeye çalışıyorum ki adam yavaşlamasın benim yüzümden.

 

[s500l]

Mercedes Benz ve diğerleri

 

[icemaster]

Çok doğru bir konu açılmış.

Bazen 1.5 tonluk demir kütlesinin 100-150 km hızla gittiğini unutuyoruz. Bu hız 250 lere çıkıyor ki aman yarabbi. Böylesine tehlikeli anlarda işin içine bir de ego girdiyse korkunç son kendiliğinden vuku buluyor. Herkesin ailesi, bekleyeni ya da sevdikleri olduğunu asla unutmamalıyız. Tabiki haz almalı insan ancak acı son olunca eyvah para etmiyor. Keşke dememek için egomuzu araca bindirmeyelim...

 

[Kadyr]

Birde sol seritten inatla 80 le gidip yol vermeyen cok degerli insanlar var.acelem yoksa aynisini bende ona yapiyorum sonra basip gidiyorumonun disinda soldan pek gitmeyi tercih etmiyorum en ideali orta serit.soldan giderken benden hizli gideni varsada direk yol veririm.

 

[Gudikcik]

Gelen tepkiler üzerine Radar cezası artık ehliyetlere düzenlenmiyor.
Araç sahiplerine posta yolu ile gönderiliyor.

Çünkü 90 , 110 , 120 km gibi hızlardan daha düşük gidilecek ne yol kaldı ne de araç.
Şimdiki araç teknolojisi maalesef hep yüksek hızlara göre dizayn ediliyor.

Siz hız sınırlarını aşabilirsiniz. Sadece para cezası vardır. Ama 5 kere 200 KM üstü otobanda radara düşerseniz tabi ki adınız trafik magandasına çıkar.

Düzce otobanı benim devleti zengin etme noktamdır . Düzce polisi için otoban altın yumurtlayan tavuktur.
Çünkü benim gibi C 250 CDI , BMW 5,25 ve 5,30 , Audi A6 3.0 quattro , Mercedes E350 CDI gibi araçları olanlar mutlaka gece yarısı saat 2 olsa bile en az 390 TL'yi o noktada bırakır.
Düzce Polisi gece gündüz , sabah öğle ikinci akşam yatsı ve güneş doğarken bile radar kurar otobana. Ülkede belki toplasanız 5 yılda 1 milyon km yol yapmış birisi olarak Düzce Polisinin üst geçide radar kurmuş olduğunu görmüş birisiyim.

Yaz mevsimi boyunca ödediğim toplam ceza miktarı 3500 TL yi geçmiştir.
Eğer bir yolculuğum var ise yaz mevsiminden tiksinirim. Çünkü Kış ve baharda uzun yollar her zaman boş oluyor.

Kocaeli - Ankara arasında zaten Hendek kavşağından sonra kesinlikle sellektör yakmıyorum.
Sürekli uzunlarım açık bir şekilde C 250 CDI ile Ankara Akıncılar gişelere kadar 200 km altına düşmüyorum ve öndeki araca da yaklaşırken gaz kesmiyorum.
Ya kendini sağa seve seve atacak yada ben sağından geçeceğim.
Zaten W204 Facelift modellerinin xenonların uzunları ILS devrede ise aynadan adamı kör ediyor.
Ben her 2 yılda bir de ön farları yenisi ile değiştirip eskileri ikinci elde satıyorum.
Yeni farların ışık demeti hızlıca size yaklaşınca zaten panik olup kendinizi sağ şeride atmak zorunda kalıyorsunuz. Çünkü ansilümen şiddeti çok parlak oluyor. Mercekler yeni oluyor.

34 plakalı bazı gerizekalıların bulunduğu tek yer Kocaeli - Gebze arasındaki TEM'dir.
Bu bahsettiğim bazı gerizekalılar Derince ile Hereke civarlarında sol şeride geçerler ve 70 KM ile seyrederler.
Bunlara arkadan sellektör yapsanızda , korna çalsanızda umurlarında olmaz. En fazla 90 KM'ye çıkarlar. Sizde sağından geçmek zorunda kalırsınız.

Ben hep söylemişimdir.
BİZİM ÜLKEMİZDE TÜM EHLİYETLER İPTAL EDİLMELİ VE TEKRAR VERİLMELİDİR. İNSANLAR İLKOKULLARA TEKRAR GERİ DÖNDÜRÜLMELİ VE TRAFİK EÐİTİMİ BAŞTAN VERİLMELİDİR.

ŞEHİR İÇİNDEKİ YAYA GEÇİDİNDE ÖLÜM OLAN TEK ÜLKE TÜRKİYE'DİR. NE YAZIK Kİ O DA BENİM ÜLKEMDİR.

 

[spook67]

Gelen tepkiler üzerine Radar cezası artık ehliyetlere düzenlenmiyor.
Araç sahiplerine posta yolu ile gönderiliyor.

Çünkü 90 , 110 , 120 km gibi hızlardan daha düşük gidilecek ne yol kaldı ne de araç.
Şimdiki araç teknolojisi maalesef hep yüksek hızlara göre dizayn ediliyor.

Siz hız sınırlarını aşabilirsiniz. Sadece para cezası vardır. Ama 5 kere 200 KM üstü otobanda radara düşerseniz tabi ki adınız trafik magandasına çıkar.

Düzce otobanı benim devleti zengin etme noktamdır . Düzce polisi için otoban altın yumurtlayan tavuktur.
Çünkü benim gibi C 250 CDI , BMW 5,25 ve 5,30 , Audi A6 3.0 quattro , Mercedes E350 CDI gibi araçları olanlar mutlaka gece yarısı saat 2 olsa bile en az 390 TL'yi o noktada bırakır.
Düzce Polisi gece gündüz , sabah öğle ikinci akşam yatsı ve güneş doğarken bile radar kurar otobana. Ülkede belki toplasanız 5 yılda 1 milyon km yol yapmış birisi olarak Düzce Polisinin üst geçide radar kurmuş olduğunu görmüş birisiyim.

Yaz mevsimi boyunca ödediğim toplam ceza miktarı 3500 TL yi geçmiştir.
Eğer bir yolculuğum var ise yaz mevsiminden tiksinirim. Çünkü Kış ve baharda uzun yollar her zaman boş oluyor.

Kocaeli - Ankara arasında zaten Hendek kavşağından sonra kesinlikle sellektör yakmıyorum.
Sürekli uzunlarım açık bir şekilde C 250 CDI ile Ankara Akıncılar gişelere kadar 200 km altına düşmüyorum ve öndeki araca da yaklaşırken gaz kesmiyorum.
Ya kendini sağa seve seve atacak yada ben sağından geçeceğim.
Zaten W204 Facelift modellerinin xenonların uzunları ILS devrede ise aynadan adamı kör ediyor.
Ben her 2 yılda bir de ön farları yenisi ile değiştirip eskileri ikinci elde satıyorum.
Yeni farların ışık demeti hızlıca size yaklaşınca zaten panik olup kendinizi sağ şeride atmak zorunda kalıyorsunuz. Çünkü ansilümen şiddeti çok parlak oluyor. Mercekler yeni oluyor.

34 plakalı bazı gerizekalıların bulunduğu tek yer Kocaeli - Gebze arasındaki TEM'dir.
Bu bahsettiğim bazı gerizekalılar Derince ile Hereke civarlarında sol şeride geçerler ve 70 KM ile seyrederler.
Bunlara arkadan sellektör yapsanızda , korna çalsanızda umurlarında olmaz. En fazla 90 KM'ye çıkarlar. Sizde sağından geçmek zorunda kalırsınız.

Ben hep söylemişimdir.
BİZİM ÜLKEMİZDE TÜM EHLİYETLER İPTAL EDİLMELİ VE TEKRAR VERİLMELİDİR. İNSANLAR İLKOKULLARA TEKRAR GERİ DÖNDÜRÜLMELİ VE TRAFİK EÐİTİMİ BAŞTAN VERİLMELİDİR.

ŞEHİR İÇİNDEKİ YAYA GEÇİDİNDE ÖLÜM OLAN TEK ÜLKE TÜRKİYE'DİR. NE YAZIK Kİ O DA BENİM ÜLKEMDİR.

Hocam Düzce otoban Temiz 1 kez bile ceza yemedik orda

 

[Gudikcik]

Hocam Düzce otoban Temiz 1 kez bile ceza yemedik orda

Yarın akşam bana özel kurarlar merak etme.
Adam koçana yazarken plakayı ezberledi artık.

 

[spook67]

)) valla bizim Zonguldak'tan çıkmak için tek yol Düzce otoban sürekli gidip geldiğimiz yer bi kez bile ceza yemedik en az 140la geçeriz ama size özel bi durum olabilir [emoji23][emoji23]

 

[Gudikcik]

)) valla bizim Zonguldak'tan çıkmak için tek yol Düzce otoban sürekli gidip geldiğimiz yer bi kez bile ceza yemedik en az 140la geçeriz ama size özel bi durum olabilir [emoji23][emoji23]

adam diyor ki;

içimden bir his o W204 bu akşam ankara ya gidecek diyor ve radara çıkıyor

 

[av.fatihberber]

Bursa - Ankara yolunda da bu arkadaşlar meşhurdur. Sağolsunlar sabit radarlar, ortalama hız alan radarlar yetmiyormuş gibi bir de aynı istikamette seyreden gezici radarlar çıktı başımıza.

 

[fdogan2005]

Yorumsuz

Bursa'daki yang

 

[spook67]

Bu yolda 110 üstüne çıktığınızda ceza yeme riski %75 artıyor [emoji23][emoji23]

 

[bydede]

"Trafik saygı ve sabırdır" derim markası ne olursa olsun. Yol hakkıysa bırakın geçsin. Selektör yapmakla yollar aşınmaz.

 

[bydede]

Yarın akşam bana özel kurarlar merak etme.
Adam koçana yazarken plakayı ezberledi artık.

Bak bu senin gerçekten hızın hakkını verdiğini gösterir. Plakayı ezberlemişse bu sana ilerleyen zamanlarda bir-iki tolerans olarak dönebilir. Ama eşref saatini bilmek gerek. Nedenini sorma meslek sırrı.

 

[Bluemarlin]

220 km/h ile giderken bomboş yolda en Soldan 120 ile giden araca sellektör yaptım....

Siz ne yaparsınız???

 

[spook67]

220 km/h ile giderken bomboş yolda en Soldan 120 ile giden araca sellektör yaptım....

Siz ne yaparsınız???

Aynı şeyi ama siz olayı anlamamışsınız olayımız şu siz 120 ile giderken arkadan 150 ile giden araca yol vermeyip hızı artırıp işi egoya çevirmek [emoji23]

 

[Kadyr]

baktım cıkmıyor dıger serıt boşsa frene basmaya gerek yok. okadar hızlı olmassam aynını ona yapıyorum sonra basıp gıdıyorum

 

[Erkam Uslukilic]

Fren yapıyorum

SM-N900 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Bluemarlin]

Aynı şeyi ama siz olayı anlamamışsınız olayımız şu siz 120 ile giderken arkadan 150 ile giden araca yol vermeyip hızı artırıp işi egoya çevirmek [emoji23]

Yok anladım da burdan yazayım dedim

220 ile giderken sağ 2 şerit boştu 10 defa sellektör yaptım

Makas atmadım.

220----120 düştüm tampona 1mt kaldı sağa çekti

Makas atanlar hep haksız değil

 

[Kadyr]

böyle öküzler var. frenlere yazık o hızdan okadar düşmeye gerek varmı tartışılır tabi. ortam müsayitse yanından yakın geçip ona bir korku yaşatmak güzel oluyor he doğrumu değil ama....

 

[fatmurat]

degerli abilerim kardeslerim aracinizin ön aksini bir söküp inceleyin allah askina

tekerlegi yerinde tutan parmak kalinliginda bir tek somun

buna nasil guvenipte saatte 200 kilometrelere cikiyorsunuz

hadi mercedes cok saglam araba yamis diyelim altindaki lastik bir patlasa ne yapacaksin (benimki yaridi birkere oda en fazla 100 le gidiyordum)

bence bir adam aracinda 5 noktali emniyet kemeri vede guvenlik kafesi yoksa hiz sinirini astiginda intehar etmis sayilir. baska birininde hayatina kastederse katil olur.

yapmayin hem kendinizin hem bizim canimizi tehlikeye atmayin

 

[spook67]

Yok anladım da burdan yazayım dedim

220 ile giderken sağ 2 şerit boştu 10 defa sellektör yaptım

Makas atmadım.

220----120 düştüm tampona 1mt kaldı sağa çekti

Makas atanlar hep haksız değil

O adamlara deli oluyorum ya geçen anlatayadan dönerken karşımıza çıktı bi tane Şahin yokuştu Allah'tan nefesi yetmedi kaldı

 

[faholand]

Arkadaşlar tam kamu spotu olmuş bazı yazılanlar ben ana avrat soy sop komple nufus müdürlüğünde çalışan bi memur edasıyla sülalesini gözden geçiriyorum

 

[onurkarael]

beni tarif ettin sanki abi ya

 

[Fgk053]

Ben marka seçmeden sellektör yapan butun araçlara yol veriyorum ama nedense ben sellektör yapsamda kimse yol vermiyor

 

[Punctum]

Trafik kuralları, hız sınırları, yasal önlemler (radar, kontrol noktası, vs.), gibi parametreler; trafik mühendisliği bilimi dikkate alınarak uzun yıllar boyunca edinilen deneyimlerin de katılmasıyla oluşturulan bir dizi önlemler zinciridir. Bu zincirin en önemli hedefi, güvenli bir karayolu ulaşımıdır.

Sizlerin altındaki araçlar ne kadar hızlı ve güçlü olursa olsun uymanız gereken kurallar bellidir. Buna, sol şeridi "güvenli hızın altında" sürekli meşgul edenler de dahildir, sol şeritte "güvenli hızın üstünde" sürekli seyir edenler de. Benim için (ve yasalar için de) her ikisinin de birbirinden farkı yoktur. Sol şeridi sürekli aşırı hız yaparak meşgul edenin, sürekli yavaş giderek meşgul edenden şikayet etmeye hakkı yoktur (yasal olarak zaten yoktur). Ölümlü kaza istatistiklerine göz gezdirirseniz, yavaş hız nedeniyle mi yoksa aşırı hız nedeniyle mi ölümlerin arttığını çok iyi göreceksiniz. Hele bir de burada kontrol mekanizmalarının arttığından şikayet edilmiyor mu, çok endişe verici bir düşünce. Bana göre az bile kontrol, radar, yaptırım vs. var.

Gerisi lafügüzahtır, herkes kendi egosunu tatmin eder, geçer gideriz...

Burada çok yanlış örnekler, öneriler, düşünceler paylaşılıyor diye düşünüyorum...Lütfen daha önce paylaştığım pdf'i biraz zaman ayırarak herkes bir daha incelesin.

http://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionDocuments/KGMdocuments/Yayinlar/YayinPdf/karayollarindaHiz.pdf

 

[fdogan2005]

Sayın Punctum Merhaba


Dedikleriniz çok doğru ama eksiklikler var, trafik bir bilim ama ülkemizde buna uyulduğu kanaatinde değilim. Yollar bir yerden bir yere güvenli ulaşım içindir. İlkel duyguları tatmin yeri değildir. Tamam doğru.
Ülkemizde ulaşım kolaylaşsın diye yol yapımı için çok çalışılıyor. ama trafik düzenlemesi yanlış. Ankaradan manavgata sabit hızla 100 ile gidebilmek çok makul bir zamanda ulaşırız. 100 iyi güvenli bir hız. Ama hız sınırlarına uzunca ortalama hız 50-60 oluyor. en büyük nedeni de yol üstündeki sayısız köy kasabada hız 50 ye düşüyor. Ankara içi bulvarlarda hız sınırı 90 köy yanından geçen Şehirlerarası duble yolda 50. Bu olur mu. Tel örgü çek bir şey yap yolun hızını kesme. Maksat hızlı ve güvenli ulaşımsa ilk halledilmesi gereken problem bu. Yine aynı duble yolda giderken ikide bir anlamsız şekilde köy bile yokken, viraj sız düz yolda 90 indiriyor. niye 110 değil de 90. Duble yol değil mi. Bu işareti koyan neye göre koymuş. Ben kurallara uymayı severim ama kurallar da kurallara uymalı, kural koyunlarda. Malesef ülkemizde mantıksız gereksiz kural sorunu da var

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[B@ahri]

Slm,

Arkadaslar 2 ay izine geldim turkiyeye.

Ilk gun edirnede kaldim trafik lambasinda yanyana iki seritli yolada olduk bes araba. Normali 2 sira olmali.
4 seritli otobanda yol bom bos ne hikmetse herkes 3. Seritte. 1ci ve ikinci seritlere acidim valla. Devlet ta edirneden ankaraya kadar bosa yatirim yapmis.
Yayaya sehir iclerinde hic saygi yok.
Kamyon ve otobusler kasasinin buyuklugune guvenip teror estiriyor.
En onemlisi de turkiyede cep telefon aboneleri cok ucuz her yone bilmem ne kadar dadika bedava olunca herkes tek elle direksiyona geciyor. Devamli telefonda.
En onemlisi de caydirici ceza yok. Jandarma polis rapor tutuyor yaziyor ceza yargi bozuyor.
Polisin jandarmanin arkasinda duran destek veren amiri de olmayinca onlar da bos veriyor.

Ben iyi biliyorum turgut ozal bir zaman avrupa birligi ile kiyaslayinca turkiyede ehliyeti olan kisi az diye nerdeyse bakkaldan ehliyet alir gibi ehliyet dagittiydi.

Ben kendim 125 ders aldim her ders 40 guldendi. 3 defa kaybettim 4 cu de aldim. Her imtahan da 250 gulden felandi. Ben iyi soforum demiyorum ama. Bir de almancilara bu yaptigini bir avrupa da yap da gor bakalim diyorlar adam napacak kurali olmayan bir yerde sen kurallara uysan ya basin belaya ya da kaza yapacaksin.

 

[fdogan2005]

Bahri bey çok haklısınız, umarım burası da düzelir bir gün

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[ZGBAYRAKTAR]

Bahri bey doğru diyorsun ama bu ülkede güzel sylerde var olmali

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[B@ahri]

Özgür bey ulkemizde guzel seyler saymakla bitmez. Konu trafik oldugu icin yani.

 

[cafer]

Soldan gitme hastaligi olusmus adam cift seritli yolda 50 km hizla gidiyor arkadan gelip selektor yapiyorum korna yapiyorum adam gurur meselesi yapiyor kenari cekilmiyo dunyanin kufurunu yiyor yine ayni soldan gidince en buyuk benim mi diyor nedir nasil bir egodur yavas olan sagdan gidecek daha hizli okan soldan gidecek trafigin akmasi icin bu gerekli

SM-E700H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi